本發明專利技術涉及一種高溫高速油膜軸承油，由以下重量百分比的原料混合制備而成，極壓抗磨劑0.8-1.2％、高溫抗氧劑0.3-0.5％、金屬鈍化劑0.2-0.5％、抗乳化劑0.005-0.01％、抗泡劑0.003-0.01％、以及余量的合成基礎油。本發明專利技術的有益效果為：具備高溫抗氧化、抗結焦、減摩抗磨、防腐防銹、抗乳抗泡等特點，適用于高溫、高速、重載荷、高濕度等條件下，使用壽命長，有利于提高設備運行的穩定性，而且節能降耗。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及石油化工領域，尤其涉及一種高溫高速油膜軸承油。
技術介紹
軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件，它的主要功能是支承旋轉軸或其他運動體，引導轉動或移動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。軸承有多種結構類型，可以采用各種分類方法，通常按運動元件摩擦性質不同分成滑動軸承和滾動軸承兩類。油膜軸承是一種以潤滑油作為潤滑介質的徑向 滑動軸承，又稱液體摩擦軸承和理想滑動軸承。由于油膜軸承具備承載能力大、使用壽命長、速度范圍寬、抗沖擊能力強、適應于各種苛刻環境等特點，被廣泛應用于冶金、窯爐、玻璃、高爐、噴漆設備等作業機械，是現代化軋機關鍵核心部件之一。隨著世界冶金工業的迅速發展，鋼板、棒材高速軋機和無扭高速線材軋機被廣泛采用。目前軋機線速度可達120m/s，這對傳動系統提出了相當高的要求，通常高速軋機采用油膜軸承做軋輥的支撐輥，工況極為惡劣，一方面速度和負荷變化大、沖擊震動大，動壓油膜形成難以穩定，易造成干摩擦或邊界潤滑，易磨損軸承；另一方面在冷卻水飛濺、氧化鐵皮多、環境溫度高等條件下工作，外界污染物(水、汽、粉塵等)不可避免地進入潤滑系統，使油質污染，甚至乳化，降低了油膜強度，造成軸承非正常磨損。所以高溫高速油膜軸承潤滑油既要考慮到油膜軸承對油品抗磨極壓性能的要求，又要考慮到所處環境對油品抗氧抗乳化的要求，高溫高速油膜軸承油應具有良好的粘溫性能、優異的抗乳化性能、足夠的抗磨性能和極壓性能、良好的防銹防腐性能、氧化安定性能和抗泡性能等綜合性能。20世紀60年代以來，為保障軋機油膜軸承在苛刻工況條件下長期穩定運行，人們開發了與常規傳動裝置潤滑油完全不同的新型油品一油膜軸承油。油膜軸承油至今已經發展了三代，第一代是不含添加劑的抗氧型油膜軸承油；第二代為加劑抗乳化抗氧防銹型油膜軸承油；第三代屬于加劑抗氧抗乳化防銹抗磨型的重負荷油膜軸承油。代表性的產品是Mobil公司的100系列、300系列和500系列。這些油品的應用，在一定程度上解決了傳統軸承油存在的一些不足，但對于那些在高溫、高濕度、重載荷條件下運行的高速油膜軸承并非十分理想。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種高溫高速油膜軸承油，使其在高溫、高速和高濕度條件下抗氧、抗磨、防腐防銹、抗乳化。本專利技術的目的是通過以下技術方案來實現—種高溫高速油膜軸承油，由以下重量百分比的原料混合制備而成，極壓抗磨劑 0.8-1.2%;高溫抗氧劑 0.3-0.5%;金屬鈍化劑 0.2-0.5%;抗乳化劑 0.005-0.01%;抗泡劑0.003-0.01%;合成基礎油余量。進一步地，所述高溫抗氧化劑為二烷基硫代氨基甲酸鋅和N-苯基-α -萘胺、烷基化二苯胺、噻二唑的衍生物中的一種或多種混合物。進一步地，所述金屬鈍化劑為抗腐劑為甲苯基三唑、苯并三唑、咪唑或噻唑。進一步地，所述抗乳化劑為胺與環氧乙烷縮合物。進一步地，所述抗泡劑為非離子型表面活性消泡劑，該非離子型表面活性消泡劑為二甲基硅氧烷、甲基硅油或聚醚。 進一步地，所述合成基礎油為聚α -烯烴合成油與烷基萘的混合物。本專利技術的有益效果為具有優異的極壓抗磨和減摩性能，具備良好的節能效果，節電率為10 20%。本專利技術產品主要用于配高溫高速油膜軸承的機械，如鋼板、棒材高速軋機和無扭高速線材軋機、高速電機等，使用過程表現出如下性能顯著的抗磨減摩效果，主要表現在機械軸承振動減小，運行平穩，噪音明顯降低；優異的抗乳化性能，在長期使用中能迅速分離油中的水分，油中水含量達到3%仍能形成油膜保持重載和抗磨性能；卓越防腐防銹性能，防止軸承零件磨損和銹蝕，長期使用能使機件使用壽命延長1-2倍；良好的抗氧性能，潤滑油使用壽命提高3倍以上。具體實施例方式實施例I取極壓抗磨劑(本實施例選用美國路博潤添加劑公司的Lubrizol5404,其密度為O. 992kg/l，40攝氏度粘度為55mm2/s，氮含量(wt) I. 48 %，磷含量(wt)O. 84，硫含量(wt) 19. 5% ) I. 0kg、高溫抗氧劑N-苯基- α -萘胺O. 4kg、金屬鈍化劑苯并三氮唑衍生物O. 3kg、抗乳化劑胺與環氧乙烷縮合物O. 008kg、甲基硅油復合抗泡劑O. 005kg、烷基萘10. 0kg、聚α-烯烴合成基礎油(PA040)70. 287kg、聚α-烯烴合成基礎油(ΡΑ010) 18kg，將烷基萘、聚α-烯烴合成基礎油(ΡΑ040)、聚α-烯烴合成基礎油(ΡΑ010)加入反應釜內，升溫至50-60攝氏度，然后將其余各種添加劑投入反應釜內，攪拌90-120分鐘后，取樣化驗，將合格的產品進行過濾，既得40攝氏度粘度為220mm2/s全合成高溫高速油膜軸承油成品。關于油膜軸承油的質量技術指標，在國際上尚未制訂統一的正式標準，主要是以美國MORGAN公司規定的為基準。中國至今也未制訂油膜軸承油國家標準。因此本油膜軸承油仍沿用美鋼(USS) 136質量標準和參照美孚石油公司Mobil Vacuoline500系列質量指標。該檢驗結果與美孚威格力(Mobil Vacuoline) 533對照如下表權利要求1.ー種高溫高速油膜軸承油，其特征在干，所述高溫高速油膜軸承油由以下重量百分比的原料混合制備而成， 極壓抗磨劑 0.8-1.2% ; 高溫抗氧劑 0.3-0. 5%; 金屬鈍化劑 0.2-0. 5%; 抗乳化劑 0.005-0.01%; 抗泡劑 0.003-0.01% ; 合成基礎油余量。2.如權利要求1所述的高溫高速油膜軸承油，其特征在于，所述高溫抗氧化劑為ニ烷基硫代氨基甲酸鋅和N-苯基-α -萘胺、烷基化ニ苯胺、噻ニ唑的衍生物中的ー種或多種混合物。3.如權利要求1所述的高溫高速油膜軸承油，其特征在于，所述金屬鈍化劑為甲苯基三唑、苯并三唑、咪唑或噻唑。4.如權利要求1所述的高溫高速油膜軸承油，其特征在于，所述抗乳化劑為胺與環氧こ烷縮合物。5.如權利要求1所述的高溫高速油膜軸承油，其特征在于，所述抗泡劑為非離子型表面活性消泡劑，該非離子型表面活性消泡劑為ニ甲基硅氧烷、甲基硅油或聚醚。6.如權利要求1所述的高溫高速油膜軸承油，其特征在于，所述合成基礎油為聚α-烯烴合成油與烷基萘的混合物。全文摘要本專利技術涉及一種高溫高速油膜軸承油，由以下重量百分比的原料混合制備而成，極壓抗磨劑0.8-1.2％、高溫抗氧劑0.3-0.5％、金屬鈍化劑0.2-0.5％、抗乳化劑0.005-0.01％、抗泡劑0.003-0.01％、以及余量的合成基礎油。本專利技術的有益效果為具備高溫抗氧化、抗結焦、減摩抗磨、防腐防銹、抗乳抗泡等特點，適用于高溫、高速、重載荷、高濕度等條件下，使用壽命長，有利于提高設備運行的穩定性，而且節能降耗。文檔編號C10M169/04GK102952616SQ20121043094公開日2013年3月6日 申請日期2012年11月2日 優先權日2012年11月2日專利技術者陳利秋 申請人:北京歐陸寶石化產品有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種高溫高速油膜軸承油，其特征在于，所述高溫高速油膜軸承油由以下重量百分比的原料混合制備而成，極壓抗磨劑????0.8?1.2％；高溫抗氧劑????0.3?0.5％；金屬鈍化劑????0.2?0.5％；抗乳化劑????0.005?0.01％；抗泡劑????0.003?0.01％；合成基礎油余量。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳利秋，
申請(專利權)人：北京歐陸寶石化產品有限公司，
類型：發明
國別省市：
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