一種核殼型超低鈀鉑燃料電池催化劑,載體是活性炭、石墨碳、炭黑或介孔碳的一種,活性組份是PdM1@PtM2,PdM1是核,PtM2是殼,M1和M2分別是Fe、Cu、Co、Ni等的一種金屬或兩種以上金屬以任意比例的組合而成。活性組份PdM1@PtM2占催化劑總質(zhì)量的20~50%,貴金屬鈀鉑占催化劑總質(zhì)量的1~5%,鈀占催化劑總質(zhì)量的0.5~3%,鉑占催化劑總質(zhì)量的0.5~2%,催化劑活性組份顆粒大小為1-3nm。其制備過程為載體預(yù)處理,添加有機(jī)分散保護(hù)劑制備PdM1/C核,超聲分散二次添加有機(jī)分散保護(hù)劑制備PdM1@PtM2/C。該方法環(huán)境污染小,工藝簡(jiǎn)單,多數(shù)步驟在常溫常壓下進(jìn)行,原料成本低廉。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種燃料電池催化劑,特別是涉及一種核殼型超低鈀鉬燃料電池催化劑及制備方法。
技術(shù)介紹
燃料電池是新能源發(fā)展戰(zhàn)略的焦點(diǎn),燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能而不經(jīng)過熱機(jī)過程,具有能量轉(zhuǎn)化效率高(40 60 %)、系統(tǒng)效率高和能量的影響小、無噪音、可連續(xù)工作、功率密度高、輸出穩(wěn)定、使用簡(jiǎn)便安全等特點(diǎn),是未來最佳清潔能源。核殼型低鉬催化劑是目前最為重要的一類燃料電池用催化劑,開發(fā)具有單原子核殼型結(jié)構(gòu)的催化劑,可極大降低燃料電池催化劑成本和鈀鉬用量,可極大促進(jìn)燃料電池技術(shù)的發(fā)展和商業(yè)化進(jìn)程。研究最多的是鉬基二元或多元催化劑,研究發(fā)現(xiàn)鉬容易被COads毒化,為了減輕毒化作用,科研人員選擇第二組分或多組分添加到鉬上,提高鉬的電催化活性。中國(guó)專利CN102593474A公開了 一種Pd@Pt/C燃料電池催化劑,鉬殼鉬與鈀核鈀的摩爾比為1: (100 300),電催化活性是傳統(tǒng)Pd/C催化劑的4. 18倍。該方法雖然減少了貴金屬鉬但大幅增加了貴金屬鈀,成本依然很高,難以推廣。中國(guó)專利CN101359744A公開了 “一種電沉積制備超低鉬催化電極的方法”,在水溶液中通過四步電沉積法將高分散的過渡金屬M(fèi) (如Cu、Co、Ni等)納米粒子沉積在多孔碳電極(PCE)上,然后將所得M/PCE電極浸入到氮?dú)獗Wo(hù)的鉬鹽溶液中,通過置換反應(yīng)得到高分散的碳載超低鉬含量催化電極。該方法充分發(fā)揮脈沖電沉積瞬時(shí)電流高的優(yōu)勢(shì),克服了兩步脈沖電沉積過程中由雙電層電容充放電所導(dǎo)致的M核晶粒和MOPt晶粒過大、尺寸難以控制的弊端。但此制備方法,仍然存在過程繁瑣,影響因素過多,核與殼的金屬質(zhì)量比難以控制等一系列問題,而且鉬的用量沒有降低。中國(guó)專利CN102500365A公開了一種低溫燃料電池的核殼結(jié)構(gòu)催化劑,利用電沉積法等方法制備了 Pd@Pt/C、RuiPt/C, PdFeiPt/C, PdCoiPt/C等催化劑,其甲醇氧化能力和養(yǎng)還原活性較商業(yè)JM4100Pt/C質(zhì)量比活性最高提高幅度分別達(dá)到10. 8倍和8. 7倍。其中,Pt和Pd占催化劑總質(zhì)量的15 25%。中國(guó)專利CN102664275公開了一種燃料電池用碳載核殼型銅鈀-鉬催化劑及制備方法,運(yùn)用兩步還原法,通過控制溫度和PH值,使貴金屬在非貴金屬表面沉積,并輔以脫合金步驟,制成核殼型催化劑,提高了貴金屬的利用率,但鈀鉬的含量仍然占7 20%,與市場(chǎng)化推廣的要求還有一定距離,需要進(jìn)一步降低鈀鉬含量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于針對(duì)燃料電池用催化劑使用貴金屬鈀鉬量過多,制備過程復(fù)雜不易控制,金屬核晶粒和金屬M(fèi)OPt晶粒過大、尺寸難以控制的問題,提供一種核殼型超低鈀鉬燃料電池催化劑及制備方法。本專利技術(shù)的技術(shù)方案如下一種核殼型超低鈀鉬燃料電池催化劑,包括載體和活性組份,所述載體為C (即碳載體),所述活性組份為PdM1OPtM2 (即鈀+金屬M(fèi)1和鉬+金屬M(fèi)2),所述PdM1為核,所述PtM2為殼;所述M1和所述M2為Fe、Cu、Co和Ni中的一種金屬或兩種以上金屬以任意比例組合而成;所述Pd和所述Pt占所述催化劑總質(zhì)量的I 5%。 所述PdM1OPtM2占所述催化劑總質(zhì)量的20 50%。所述M1和M2為相同的組份或不同的組份。所述Pd占所述催化劑總質(zhì)量的O. 5 3%,所述Pt占所述催化劑總質(zhì)量的O. 5 2%。所述C為活性炭、石墨·碳、炭黑或介孔碳。所述催化劑活性組份顆粒大小為l_3nm。一種核殼型超低鈀鉬燃料電池催化劑的制備方法,包括以下步驟(I)所述載體的處理將所述載體分散到乙醇液浸泡3h,過濾,用3倍于所述載體質(zhì)量的乙醇洗滌,然后用5倍于所述載體質(zhì)量的水洗滌,再分散于酸溶液中處理I 12h,加氧化還原劑處理O. 5 12h,過濾水洗干燥備用;(2)所述核的制備將所述步驟(I)所得的所述載體分散于電導(dǎo)率彡I μ s/cm的去離子水中,加入有機(jī)分散保護(hù)劑,超聲分散均勻后,再加入所述Pd和所述M1的鹽混合液,超聲分散,加入堿調(diào)節(jié)pH值到9 11,穩(wěn)定I 24h后,加入還原劑反應(yīng)4 24h,洗滌至無氯離子,制得PdM1/C; (3 )制備 PdM1OPtM2ZC將所述步驟(2 )制得的PdM1A:加入到乙二醇溶液中,再加入有機(jī)分散保護(hù)劑,加入所述Pt和所述M2的鹽混合液,超聲分散,加入堿調(diào)節(jié)pH值到9 11,穩(wěn)定I 24h,轉(zhuǎn)移至釜中于90 120°C反應(yīng)2 24h,洗滌至無氯離子,于60 80°C真空干燥,制得PdM1OPtM2/C0所述酸為鹽酸、硝酸或磷酸,所述酸濃度為O.1 5mol/L。所述鹽為鹽酸鹽或硝酸鹽,所述鹽混合液的金屬離子濃度為10 1000mg/L。所述氧化還原劑為雙氧水、次氯酸鈉和/或高氯酸,所述氧化還原劑與所述C的摩爾比是1:10 100。所述有機(jī)分散保護(hù)劑為ΗΡ-β-CD、鄰苯二甲酸、檸檬酸鈉、月桂酸甘油酯、豆蘧酸甘油酯、丁基酹聚氧乙烯醚、鄰菲羅啉phen和聚卩比咯ppy的一種溶劑或兩種以上溶劑以任意比例組合而成,每克所述催化劑使用所述有機(jī)分散保護(hù)劑的量為O. 005 O. 08mol。所述還原劑為硼氫化鈉,所述硼氫化鈉與所述步驟(2)中的總金屬離子的摩爾比為5 50:1,所述硼氫化鈉的濃度為O.1 O. 5mol/L。所述堿為氫氧化鉀、碳酸鉀和磷酸鉀中的一種溶液或兩種以上溶液按任意比例組合而成,所述堿的質(zhì)量百分比濃度為5 25%。本專利技術(shù)的特點(diǎn)通過引入有機(jī)分散保護(hù)劑改善載體的表面化學(xué)惰性,使金屬晶粒牢固且均勻的負(fù)載到載體表面,催化劑活性組份顆粒大小為l_3nm ;又引入價(jià)格低廉的金屬,結(jié)合核殼型負(fù)載方式,充分利用納米廉價(jià)金屬與納米貴金屬之間的相互作用,將廉價(jià)金屬M(fèi)1作為與鈀一樣的核活性金屬使用和將廉價(jià)金屬M(fèi)2作為與鉬一樣的殼層活性金屬使用,提高催化劑的催化活性和利用率,將鉬的用量降低到2%以下和鈀的用量降低到3%以下,極大的降低催化劑成本;本專利技術(shù)催化劑的制備工藝簡(jiǎn)單,多數(shù)步驟都在常溫常壓下進(jìn)行,生產(chǎn)和原料成本低,適合推廣,對(duì)燃料電池的普及有重要意義。附圖說明圖1為實(shí)施例1制備的PdM1OPtM2的20nm透射電鏡圖;圖2為實(shí)施例1制備的PdM1OPtM2的IOnm透射電鏡圖;圖3為采用實(shí)施例1制備的PdM1OPtMyc催化劑和J-M公司的Johnson Matthey40wt%Pt/C催化劑為陽極的膜電極的單電池性能對(duì)比圖,其中電池溫度60° C,溶液溫度50。C ;圖中1為PdM1OPtM2A:催化劑為陽極的膜電極的單電池性能曲線圖,2為JohnsonMatthey 40wt%Pt/C催化劑為陽極的膜電極的單電池性能曲線圖;圖4為實(shí)施例1制備的PdM^PtM2/C催化劑和J-M公司的Johnson Matthey40wt%Pt/C催化劑在0. 5M H2S04+0. 5M CH3OH溶液中的循環(huán)伏安曲線對(duì)比圖,其中金屬載量0. 03mg cm 2 ;圖中3為PdM1OPtMyc催化劑在0. 5M H2S04+0. 5M CH3OH溶液中的循環(huán)伏安曲線圖,4 為 Johnson Matthey 40wt%Pt/C 催化劑在 0. 5M H2S04+0. 5M CH3OH 溶液中的循環(huán)伏安曲線圖。具體實(shí)施例方式下面通過具體實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)做出說明,但本發(fā)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種核殼型超低鈀鉑燃料電池催化劑,包括載體和活性組份,所述載體為C,其特征在于,所述活性組份為PdM1@PtM2,所述PdM1為核,所述PtM2為殼;所述M1和所述M2為Fe、Cu、Co和Ni中的一種金屬或兩種以上金屬以任意比例組合而成;所述Pd和所述Pt占所述催化劑總質(zhì)量的1~5%。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種核殼型超低鈀鉬燃料電池催化劑,包括載體和活性組份,所述載體為C,其特征在于,所述活性組份為PdM1OPtM2,所述PdM1為核,所述PtM2為殼;所述M1和所述M2為Fe、Cu、Co和Ni中的一種金屬或兩種以上金屬以任意比例組合而成;所述Pd和所述Pt占所述催化劑總質(zhì)量的I 5%。2.如權(quán)利要求1所述的核殼型超低鈀鉬燃料電池催化劑,其特征在于,所述PdM1OPtM2占所述催化劑總質(zhì)量的20 50%。3.如權(quán)利要求1所述的核殼型超低鈀鉬燃料電池催化劑,其特征在于,所述M1和M2為相同的組份或不同的組份。4.如權(quán)利要求1所述的核殼型超低鈀鉬燃料電池催化劑,其特征在于,所述Pd占所述催化劑總質(zhì)量的O. 5 3%,所述Pt占所述催化劑總質(zhì)量的O. 5 2%。5.如權(quán)利要求1所述的核殼型超低鈀鉬燃料電池催化劑,其特征在于,所述C為活性炭、石墨碳、炭黑或介孔碳。6.如權(quán)利要求1所述的核殼型超低鈀鉬燃料電池催化劑,其特征在于,所述催化劑活性組份的顆粒大小為l_3nm。7.—種如權(quán)利要求1 6之一所述的核殼型超低鈕鉬燃料電池催化劑的制備方法,其特征在于,包括以下步驟 (1)所述載體的處理 將所述載體分散到乙醇液浸泡3h,過濾,用3倍于所述載體質(zhì)量的乙醇洗滌,然后用5倍于所述載體質(zhì)量的水洗漆,再分散于酸溶液中處理I 12h,加氧化還原劑處理O. 5 12h,過濾水洗干燥備用; (2)所述核的制備 將所述步驟(I)所得的所述載體分散于電導(dǎo)率< I μ s/cm的去離子水中,加入有機(jī)分散保護(hù)劑,超聲分散均勻后,再加入所述Pd和所述M1的鹽混合液,超聲分散,加入堿調(diào)節(jié)pH值到9 11,穩(wěn)定I 2...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:陳安尚,邱再明,孫冰峰,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:大連科諾催化有限公司,
類型:發(fā)明
國(guó)別省市:
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