【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種橡膠材料，尤其是涉及一種改進型耐燃油橡膠材料，屬于橡膠生產領域。
技術介紹
近年來為了保護環境，在汽車工業中含鉛汽油正在逐步被淘汰，取而代之的則是含甲醇、乙醇或芳烴化合物等添加劑的燃料油。由此，對在燃料油系統中使用的橡膠提出了更高的性能要求，必須要具有良好的耐燃油性能，才能減少燃料油的滲出或泄露，從而才能減少燃料油的揮發來降低對環境的污染。但是，隨著環保局將未燃燒烴的揮發性排放物的標準值定的越來越低，傳統的硫化膠以不能滿足使用要求，很容易與燃料油接觸發生降解或者破壞粘合，從而增加了燃料油的滲出或者泄露，嚴重影響環境保護。
技術實現思路
針對現有技術存在的不足，本專利技術所要解決的技術問題是，提供一種改進型耐燃油橡膠材料，耐燃油性能好，與燃料油接觸不易發生降解或破壞粘合，降低了燃料油的滲出，從而降低燃料油對環境的污染。 為解決上述技術問題，本專利技術采取的技術方案是，一種改進型耐燃油橡膠材料，其由以下重量份數的原料制成: 主體橡膠6.48-8.29份，膠粘劑3.26-4.93份，噴霧炭黑2.6-3.8份，機油1.2-3.5份，固體軟化劑3.2-5.3份，防老 劑0.5-0.8份，氯化聚乙烯橡膠4.7-5.6份。優化的，上述改進型耐燃油橡膠材料，其由以下重量份數的原料制成: 主體橡膠6.48份，膠粘劑3.26份，噴霧炭黑2.6份，機油1.2份，固體軟化劑3.2份，防老劑0.5份,氯化聚乙烯橡膠4.7份。優化的，上述改進型耐燃油橡膠材料，其由以下重量份數的原料制成: 主體橡膠7.29份，膠粘劑3.73份，噴霧炭黑2.9份，機油2.5份，...
【技術保護點】
一種改進型耐燃油橡膠材料，其特征在于：由以下重量份數的原料制成：主體橡膠6.48?8.29份，膠粘劑3.26?4.93份，噴霧炭黑2.6?3.8份，機油1.2?3.5份，固體軟化劑3.2?5.3份，防老劑0.5?0.8份，氯化聚乙烯橡膠4.7?5.6份。
【技術特征摘要】
1.一種改進型耐燃油橡膠材料，其特征在于:由以下重量份數的原料制成:主體橡膠.6.48-8.29份，膠粘劑3.26-4.93份，噴霧炭黑2.6-3.8份，機油1.2-3.5份，固體軟化劑.3.2-5.3份，防老劑0.5-0.8份，氯化聚乙烯橡膠4.7-5.6份。2.根據權利要求1所述的改進型耐燃油橡膠材料，其特征在于:由以下重量份數的原料制成:主體橡膠6.48份，膠粘劑3.26份，噴霧炭黑2.6份，機油1.2份，固體軟化劑3....
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫維棟，
申請(專利權)人：青島融鑫源橡膠機械有限公司，
類型：發明
國別省市：
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