【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種填充鎂鋁合金材料的抑爆油箱，屬于油箱的
技術(shù)介紹
車(chē)輛在使用過(guò)程中油箱如果中彈或遇到明火時(shí)極易發(fā)生爆炸，對(duì)車(chē)內(nèi)人員與運(yùn)輸物資會(huì)造成嚴(yán)重的危害。為了增強(qiáng)中型高機(jī)動(dòng)性通用車(chē)輛的防護(hù)性能，油箱應(yīng)具有抑爆功能，用來(lái)大幅提高車(chē)輛的生存能力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種填充鎂鋁合金材料的抑爆油箱，其通過(guò)在燃油箱內(nèi)部填充一定密度的網(wǎng)狀鎂鋁合金材料，在燃油箱本體內(nèi)部留空率小于10%，可有效抑制燃油 箱發(fā)生燃燒和爆炸。本技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種填充鎂鋁合金材料的抑爆油箱，由燃油箱本體，網(wǎng)狀鎂鋁合金抑爆材料，吸油管隔離筒，加油口隔離筒，吸油管組成，其特征在于網(wǎng)狀鎂鋁合金抑爆材料為直徑130_、長(zhǎng)度200_的圓柱體，多個(gè)網(wǎng)狀鎂鋁合金抑爆材料依次順序填充在燃油箱本體內(nèi)部，吸油管隔離筒位于吸油管周?chē)?、燃油箱本體中部，加油口隔離筒連接在燃油箱本體一側(cè)。所述的燃油箱本體內(nèi)部留空率小于10%。本技術(shù)的積極效果是其通過(guò)在燃油箱內(nèi)部填充一定密度的網(wǎng)狀鎂鋁合金材料，其采用多孔結(jié)構(gòu)增加了火焰?zhèn)鞑プ枇?，并能使熱量迅速傳?dǎo)、散失，火焰能量遞減至消失，由于大表面積材料器壁吸附自由基，可抑制燃燒反應(yīng)，吸收反應(yīng)產(chǎn)生熱量，降低溫度，有效抑制燃油箱發(fā)生燃燒和爆炸，有效的保護(hù)了車(chē)上人員和物資的安全。附圖說(shuō)明圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)的剖面圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的作進(jìn)一步說(shuō)明如圖1、2所示，一種填充鎂鋁合金材料的抑爆油箱，由燃油箱本體1，網(wǎng)狀鎂鋁合金抑爆材料2，吸油管隔離筒3，加油口隔離筒4，吸油管5組成，其特征在于網(wǎng)狀鎂鋁合金抑爆材料2為直徑130...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種填充鎂鋁合金材料的抑爆油箱，由燃油箱本體，網(wǎng)狀鎂鋁合金抑爆材料，吸油管隔離筒，加油口隔離筒，吸油管組成，其特征在于：網(wǎng)狀鎂鋁合金抑爆材料為直徑130mm、長(zhǎng)度200mm的圓柱體，多個(gè)網(wǎng)狀鎂鋁合金抑爆材料依次順序填充在燃油箱本體內(nèi)部，吸油管隔離筒位于吸油管周?chē)?、燃油箱本體中部，加油口隔離筒連接在燃油箱本體一側(cè)。
【技術(shù)特征摘要】
1.ー種填充鎂鋁合金材料的抑爆油箱，由燃油箱本體，網(wǎng)狀鎂鋁合金抑爆材料，吸油管隔離筒，加油ロ隔離筒，吸油管組成，其特征在干網(wǎng)狀鎂鋁合金抑爆材料為直徑130_、長(zhǎng)度200_的圓柱體，多個(gè)網(wǎng)狀鎂鋁合金抑爆材料依次...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李冠霖，戈非，朱宏志，邢喜春，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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