塑料燃油箱油泵口的密封結構制造技術

本實用新型專利技術涉及一種塑料燃油箱油泵口的密封結構，箱體上壁設有油泵安裝孔，油泵安裝孔的周邊設有嵌環，嵌環包括金屬上環和金屬下環，金屬上環的截面呈C形，金屬上環的下表面覆蓋在油泵安裝孔的邊沿上，油泵上部翻邊的下表面與金屬上環之間墊有密封圈，油泵翻邊的上表面與金屬上環之間壓有鎖緊環，油泵翻邊與鎖緊環卡在金屬上環的開口中；金屬下環的上端與金屬上環焊接為一體，金屬下環整體嵌于油泵安裝孔周邊的箱體中。金屬下環的截面呈S形且與箱體壁中部的阻隔層最小間隙為0.5～1mm。該結構采用金屬密封面，金屬件的制造精度較高，平面度較好，密封圈受壓縮均勻，密封效果較好。金屬下環與箱體壁阻隔層的間隙小，碳氫排放截面小。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種塑料燃油箱，特別涉及一種塑料燃油箱油泵口的密封結構。
技術介紹
塑料燃油箱由中空吹塑箱體和其他配件組成，其中最主要的部件就是油泵，它為發動機輸送燃油且顯示燃油箱所剩燃油，為了裝配油泵，箱體壁上通常需要開較大直徑的安裝孔，以便油泵放入并裝配在箱體內。燃油箱的密封性能至關重要，而油泵裝配處的密封性能是關鍵，隨著燃油箱的碳氫排放要求越來越苛刻，也就需要油泵裝配處的碳氫排放越來越少。塑料燃油箱一般由內向外共有六層，分別為高密度聚乙稀層、粘接料層、阻隔層、粘接料層、再回用料層和高密度聚乙稀層，其中主要靠阻隔層阻止碳氫的排放。傳統塑料燃油箱油泵口的密封結構包括密封圈、鎖緊環及鑲嵌于箱體安裝孔周邊的嵌環，油泵的上端翻邊壓在油泵安裝孔的塑料壁上，密封圈墊在油泵翻邊和油泵安裝孔之間，油泵翻邊的上表面與所述嵌環之間壓有鎖緊環，嵌環鎖住鎖緊環防止反方向松動。該結構的不足之處在于(I)油泵安裝孔的塑料壁上平面作為密封面，由于箱體吹塑成型后冷收縮，所以油泵安裝孔的塑料密封面的平面度得不到精確保證，密封圈的壓縮量將會在周向呈現出不均勻，影響密封效果。(2)由于箱體密封面是塑料，剛性不是太強，所以在較高溫或較低溫情況下，密封面會產生一定形變，導致密封圈壓縮情況變化，也影響密封效果。(3)嵌環下部為L形結構，與箱體壁的阻隔層間隙約為2. 5mm，排放截面比較大。
技術實現思路
本技術的目的在于，克服現有技術中存在的問題，提供一種密封效果更好的塑料燃油箱油泵口的密封結構。為解決以上技術問題，本技術所提供的一種塑料燃油箱油泵口的密封結構，箱體上壁設有油泵安裝孔，所述油泵安裝孔的周邊設有嵌環，油泵上端的翻邊壓在所述油泵安裝孔上，油泵翻邊的上表面與所述嵌環之間壓有鎖緊環，所述嵌環包括金屬上環和金屬下環，所述金屬上環的截面呈C形，所述金屬上環的下表面覆蓋在所述油泵安裝孔的邊沿上，所述油泵翻邊與所述鎖緊環卡在所述金屬上環的開口中，所述油泵翻邊的下表面與所述金屬上環之間墊有密封圈，所述金屬下環的上端與所述金屬上環焊接為一體，所述金屬下環整體嵌于所述油泵安裝孔周邊的箱體中。相對于現有技術，本技術取得了以下有益效果將嵌環分為金屬上環和金屬下環，金屬上環的下表面覆蓋在油泵安裝孔的邊沿上，油泵翻邊的下表面與金屬上環之間墊有密封圈，即金屬上環的下部上表面作為密封面，由于金屬件的制造精度相對較高，所以金屬密封面的平面度較高，密封圈受壓縮均勻，密封效果較好。作為本技術的改進，所述金屬下環的截面呈S形且與所述箱體壁中部的阻隔層最小間隙為O. 5 1mm。金屬下環的截面呈S形便于調節與箱體壁阻隔層的間隙，使該間隙小于傳統的嵌環，減小了碳氫排放的截面。以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細的說明，附圖僅提供參考與說明用，非用以限制本技術。圖I為本技術塑料燃油箱油泵口的密封結構的示意圖。圖中1.箱體；2.油泵；3.密封圈；4.鎖緊環；5a.金屬上環；5b.金屬下環。具體實施方式如圖I所示，本技術的塑料燃油箱油泵口的密封結構，箱體I上壁設有油泵安裝孔，油泵安裝孔的周邊設有嵌環，嵌環包括金屬上環5a和金屬下環5b，金屬上環5a的截·面呈C形，金屬上環5a的下表面覆蓋在油泵安裝孔的邊沿上，油泵2上部翻邊的下表面與金屬上環5a之間墊有密封圈3，油泵翻邊的上表面與金屬上環5a之間壓有鎖緊環4，油泵翻邊與鎖緊環4卡在金屬上環5a的開口中，金屬上環5a鎖住鎖緊環4防止反方向松動；金屬下環5b的上端與金屬上環5a焊接為一體，金屬下環5b整體嵌于油泵安裝孔周邊的箱體中。金屬下環5b的截面呈S形且與箱體壁中部的阻隔層最小間隙為O. 5 1mm。圖中所示箱體壁中部為阻隔層，箭頭所示為碳氫排放路徑，其中A部位為金屬下環與阻隔層的最小距離處。金屬下環的截面呈S形便于調節與箱體壁阻隔層的間隙，使該間隙小于傳統的嵌環，減小了碳氫排放的截面。以上所述僅為本技術之較佳可行實施例而已，非因此局限本技術的專利保護范圍。除上述實施例外，本技術還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本技術要求的保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種塑料燃油箱油泵口的密封結構，箱體上壁設有油泵安裝孔，所述油泵安裝孔的周邊設有嵌環，油泵上端的翻邊壓在所述油泵安裝孔上，油泵翻邊的上表面與所述嵌環之間壓有鎖緊環，其特征在于：所述嵌環包括金屬上環和金屬下環，所述金屬上環的截面呈C形，所述金屬上環的下表面覆蓋在所述油泵安裝孔的邊沿上，所述油泵翻邊與所述鎖緊環卡在所述金屬上環的開口中，所述油泵翻邊的下表面與所述金屬上環之間墊有密封圈，所述金屬下環的上端與所述金屬上環焊接為一體，所述金屬下環整體嵌于所述油泵安裝孔周邊的箱體中。

【技術特征摘要】
1.一種塑料燃油箱油泵口的密封結構，箱體上壁設有油泵安裝孔，所述油泵安裝孔的周邊設有嵌環，油泵上端的翻邊壓在所述油泵安裝孔上，油泵翻邊的上表面與所述嵌環之間壓有鎖緊環，其特征在于所述嵌環包括金屬上環和金屬下環，所述金屬上環的截面呈C形，所述金屬上環的下表面覆蓋在所述油泵安裝孔的邊沿上，所述油泵翻邊與所述鎖緊...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫巖，姜林，劉亮，翁益明，
申請(專利權)人：亞普汽車部件股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：