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    連續鋼梁拼裝頂推用固定式桁吊制造技術

    技術編號:8695509 閱讀:248 留言:0更新日期:2013-05-13 03:15
    本實用新型專利技術屬于橋梁施工設備,為連續鋼梁拼裝頂推用固定式桁吊,由多個縱橋向布置的貝雷梁組成的兩個主桁機構;主桁機構上方設有軌道梁;由桁架構成的平移橫梁橫跨于兩主桁機構上方;平移橫梁與軌道梁之間設有行走大車,行走大車與軌道梁間通過輪組與軌道梁滑動連接;平移橫梁上設有起重天車,起重天車通過滑輪與平移橫梁滑動連接;由四個立柱構成的多個支撐機構,支撐機構支撐兩個主桁機構設于地面上。這種固定式桁吊,占地較小,同時實現橫、縱、豎三個方向構件的運輸。不僅適用于陸上,還適用于水上或淺灘區,變水上安裝作業為陸上施工條件。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于橋梁施工設備,具體涉及一種用于連續鋼梁橋拼裝頂推施工的固定祐1吊。
    技術介紹
    連續鋼梁采用拼裝頂推的施工工藝為:將上部結構連續梁沿縱向分成若干節段,用起重設備將制造完成的節段梁吊裝上拼裝平臺,組拼成一定長度,用頂推設備將梁段頂推出拼裝平臺,繼續在拼裝平臺上組拼梁段,以此拼裝和頂推交替進行,直至完成連續梁的架設。由于鋼梁沿縱向整幅分段,通常節段梁的寬度和自重均較大,目前一般采用龍門吊作為起重設備。然而在場地受限或其他因素影響下,梁段無法沿縱橋向從拼裝平臺端部吊裝,則需要從側面吊上拼裝平臺,要求起重設備有足夠的跨度滿足。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種固定式桁吊,以解決起重設備受場地或跨度不足等問題。本技術采用的技術方案是:連續鋼梁拼裝頂推用固定式桁吊,包括:由多個縱橋向布置的貝雷梁組成的兩個主桁機構;由桁架構成的平移橫梁橫跨于兩主桁機構上方;由四個立柱構成的多個支撐機構,支撐機構支撐兩個主桁機構設于地面上;其特征在于:還包括所述主桁機構上方設有軌道梁;所述平移橫梁與軌道梁之間設有行走大車,行走大車與軌道梁間通過輪組與軌道梁滑動連接;所述平移橫梁上設有起重天車,起重天車通過滑輪與平移橫梁滑動連接。優選的,四個立柱間通過平聯和斜撐連接。優選的,立柱下方設有灌注樁,灌注樁與立柱固定連接并埋于地下。優選的,所述貝雷梁間通過聯系桁架、風撐以及抱箍機構連接固定。進一步優選的,所述貝雷梁的陽頭朝同一方向布置。優選的,主桁機構分為四段:第一段為八排單層貝雷梁,第二段為十排單層貝雷梁,第三段為十排雙層貝雷梁,第四段為十排單層貝雷梁。優選的,軌道梁與主桁機構間均布有分配梁,分配梁垂直于縱橋向。優選的,所述平移橫梁為多個。進一步優選的,平移橫梁下方的行走大車之間通過大車平聯固定連接。本技術的有益效果是:總體為固定式桁吊,占地較小,在橫斷面上分為構件提升區和構件就位區,同時通過行走行走大車、起重小車實現橫、縱、豎三個方向構件的運輸,方便靈活。同時,不僅適用于陸上,還適用于水上或淺灘區,能解決水上大型浮吊吃水不足的問題,變水上安裝作業為陸上施工條件,避免風浪等惡劣條件的影響,降低了安全風險,增加有效作業時間,保證安裝質量。附圖說明圖1是連續鋼梁拼裝頂推用固定式桁吊左視圖的示意圖圖2是連續鋼梁拼裝頂推用固定式桁吊主視圖的示意圖圖3是主桁機構的機構主視圖的示意圖圖4是圖3中A的放大示意圖圖5是圖4中A-A剖面示意圖圖6是圖4中B-B截面示意圖具體實施方式如圖1所示,連續鋼梁拼裝頂推用固定式桁吊的平移橫梁300橫跨于兩主桁機構100上方,由桁架9構成;平移橫梁300與軌道梁3之間設有行走大車10,行走大車10與軌道梁3間通過輪組與軌道梁3滑動連接;平移橫梁300上設有起重天車11,起重天車11通過滑輪與平移橫梁300滑動連接;由多個縱橋向布置的貝雷梁I組成的主桁機構100 ;貝雷梁I間通過聯系桁架、風撐2以及抱箍機構12連接固定;如圖2所示,連續鋼梁拼裝頂推用固定式桁吊,由多個縱橋向布置的貝雷梁I組成的兩個主桁機構100,貝雷梁I的陽頭朝同一方向布置;貝雷梁I間通過聯系桁架、風撐2以及抱箍機構12連接固定;主桁機構100上方設有軌道梁3 ;軌道梁3與主桁機構100間均布有分配梁4,分配梁4垂直于縱橋向;由四個立柱5構成的多個支撐機構200,支撐機構200通過立柱5支撐兩個主桁機構100設于地面上;四個立柱5間通過平聯6和斜撐7連接;立柱5下方設有灌注樁8,灌注樁8與立柱5固定連接并埋于地下。平移橫梁300有兩個,平移橫梁300下方的行走大車10之間通過大車平聯13固定連接。如圖3至圖6所示,主桁機構100分為四段:第一段為八排單層貝雷梁,第二段為十排單層貝雷梁,第三段為十排雙層貝雷梁,第四段為十排單層貝雷梁。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    連續鋼梁拼裝頂推用固定式桁吊,包括:由多個縱橋向布置的貝雷梁組成的兩個主桁機構;由桁架構成的平移橫梁橫跨于兩主桁機構上方;由四個立柱構成的多個支撐機構,支撐機構支撐兩個主桁機構設于地面上;其特征在于:還包括所述主桁機構上方設有軌道梁;所述平移橫梁與軌道梁之間設有行走大車,行走大車與軌道梁間通過輪組與軌道梁滑動連接;所述平移橫梁上設有起重天車,起重天車通過滑輪與平移橫梁滑動連接。

    【技術特征摘要】
    1.續鋼梁拼裝頂推用固定式桁吊,包括:由多個縱橋向布置的貝雷梁組成的兩個主桁機構;由桁架構成的平移橫梁橫跨于兩主桁機構上方;由四個立柱構成的多個支撐機構,支撐機構支撐兩個主桁機構設于地面上; 其特征在于:還包括 所述主桁機構上方設有軌道梁; 所述平移橫梁與軌道梁之間設有行走大車,行走大車與軌道梁間通過輪組與軌道梁滑動連接; 所述平移橫梁上設有起重天車,起重天車通過滑輪與平移橫梁滑動連接。2.按權利要求1所述的連續鋼梁拼裝頂推用固定式桁吊,其特征在于:四個立柱間通過平聯和斜撐連接。3.按權利要求1所述的連續鋼梁拼裝頂推用固定式桁吊,其特征在于:立柱下方設有灌注樁,灌注樁與立柱固定連接并埋于地下。4.按權利要求1所述的連續鋼梁拼裝頂推用固定式桁...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:盧勇施志勇黃海歐關成元
    申請(專利權)人:中交第二航務工程局有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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