【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種船用設(shè)備，更確切地說，是一種船用纜索的纏繞輪。
技術(shù)介紹
為了在停靠時(shí)固定船身，一般在船舷上都會(huì)設(shè)置纜索，這種纜索多采用人工操作，當(dāng)不用時(shí)，利用搖輪將纜索進(jìn)行纏繞。現(xiàn)有的搖輪在搖動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)生刺耳的聲音，而且，由于采用金屬的芯體，在船上極易生銹，甚至無法使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種船用纜索的纏繞輪。本專利技術(shù)的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的: 一種船用纜索的纏繞輪，所述的船用纜索的纏繞輪包含一環(huán)形的驅(qū)動(dòng)套筒，所述的驅(qū)動(dòng)套筒的內(nèi)部設(shè)有一可轉(zhuǎn)動(dòng)的軸輪，所述的驅(qū)動(dòng)套筒和軸輪之間設(shè)有一密封環(huán)片和一環(huán)形的引導(dǎo)圈。作為本專利技術(shù)較佳的實(shí)施例，所述的引導(dǎo)圈包含一環(huán)形的引導(dǎo)主體，所述的引導(dǎo)主體上設(shè)有由圓孔基臺(tái)組成的圓孔基臺(tái)陣列，所述的圓孔基臺(tái)分別設(shè)有一可分離的引導(dǎo)圓球。作為本專利技術(shù)較佳的實(shí)施例，所述的引導(dǎo)主體和引導(dǎo)圓球均為尼龍制成。本專利技術(shù)的船用纜索的纏繞輪利用尼龍制成的引導(dǎo)主體和引導(dǎo)圓球，一方面大大降低了驅(qū)動(dòng)套筒和軸輪之間的摩擦力，提高了搖輪的平順性，另一方面，徹底防止了搖輪的芯體的銹蝕問題，特別適合在小型船艇上使用。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術(shù)的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本專利技術(shù)的船用纜索的纏繞輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1中的船用纜索的纏繞輪的立體結(jié)構(gòu)分解示...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種船用纜索的纏繞輪，其特征在于，所述的船用纜索的纏繞輪（1）包含一環(huán)形的驅(qū)動(dòng)套筒（2），所述的驅(qū)動(dòng)套筒（2）的內(nèi)部設(shè)有一可轉(zhuǎn)動(dòng)的軸輪（3），所述的驅(qū)動(dòng)套筒（2）和軸輪（3）之間設(shè)有一密封環(huán)片（4）和一環(huán)形的引導(dǎo)圈（5）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種船用纜索的纏繞輪，其特征在于，所述的船用纜索的纏繞輪(I)包含一環(huán)形的驅(qū)動(dòng)套筒(2)，所述的驅(qū)動(dòng)套筒(2)的內(nèi)部設(shè)有一可轉(zhuǎn)動(dòng)的軸輪(3)，所述的驅(qū)動(dòng)套筒(2)和軸輪(3)之間設(shè)有一密封環(huán)片(4)和一環(huán)形的引導(dǎo)圈(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用纜索的纏繞輪，其特征在于，...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：何敬麗，
申請(專利權(quán))人：何敬麗，
類型：發(fā)明
國別省市：
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