跨座式單軌交通應(yīng)急軌道梁制作工法和線形控制系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種跨座式單軌交通應(yīng)急軌道梁制作工法和線形控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括參數(shù)輸入系統(tǒng)、應(yīng)急軌道梁結(jié)構(gòu)鋼箱梁預(yù)制拼裝材料庫及選擇系統(tǒng)、應(yīng)急軌道梁結(jié)構(gòu)拼裝線形分析控制系統(tǒng)、應(yīng)急軌道梁結(jié)構(gòu)拼裝時間分析控制系統(tǒng)、打印輸出系統(tǒng)。利用該系統(tǒng)能給出應(yīng)急軌道梁的制作工法指導(dǎo)書，并對梁體制作過程中的線形和制作時間進行監(jiān)控。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護點】
跨座式單軌交通應(yīng)急軌道梁制作工法和線形控制系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)包括參數(shù)輸入系統(tǒng)、應(yīng)急軌道梁結(jié)構(gòu)鋼箱梁預(yù)制拼裝材料庫及選擇系統(tǒng)、應(yīng)急軌道梁結(jié)構(gòu)拼裝線形分析控制系統(tǒng)、應(yīng)急軌道梁結(jié)構(gòu)拼裝時間分析控制系統(tǒng)、打印輸出系統(tǒng)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱爾玉，鐘明琳，
申請(專利權(quán))人：北京交通大學(xué)，
類型：發(fā)明
國別省市：