一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構制造技術

本實用新型專利技術提供了一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其操作簡單、檢測快捷。其包括底板和測量表裝置，其特征在于：底板上設有定位銷，測量表裝置的測桿頭部設有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起，定位凸起位于測桿的徑向外側。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術提供了一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其操作簡單、檢測快捷。其包括底板和測量表裝置，其特征在于：底板上設有定位銷，測量表裝置的測桿頭部設有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起，定位凸起位于測桿的徑向外側。【專利說明】一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構
本技術涉及汽車零部件的檢測裝置
，具體涉及一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構。
技術介紹
一種汽車連桿，包括連桿大頭和連桿小頭，連桿大頭的軸孔內側設有軸定位槽，現有的千分表難以對軸定位槽的深度，即軸定位槽下端面與連桿大頭的上端面的距離進行測量。一般通過三坐標檢測機對軸定位槽的深度進行測量，但其操作復雜、檢測費時。
技術實現思路
針對上述問題，本技術提供了一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其操作簡單、檢測快捷。其技術方案是這樣的，一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其包括底板和測量表裝置，其特征在于:所述底板上設有定位銷，所述測量表裝置的測桿頭部設有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起，所述定位凸起位于所述測桿的徑向外側。其進一步特征在于:所述測量表裝置包括千分表、規體和測桿，所述規體設有軸向的穿孔，所述規體的穿孔上部插裝有千分表、穿孔下部插裝有測桿，所述千分表的測量桿頂裝所述測桿的上端面；所述穿孔內設有臺階面一，所述測桿的上部設有止口一，所述測桿上還套裝有彈簧，所述彈簧的兩端分別頂裝所述臺階面一和所述止口一；所述規體的徑向插裝有限位銷，所述測桿設有徑向的限位孔，所述限位銷一端插入所述測桿的限位孔內、并且所述限位孔的直徑大于所述限位銷的直徑；其還包括基準座，所述基準座上插裝有基準套，所述基準套的上部設有止口二，所述規體插裝于所述基準套上，所述規體的下部設有臺階面二 ；所述定位銷包括圓柱銷和菱形銷，若干個所述圓柱銷沿連桿大頭的軸孔均勻分布，所述圓柱銷、菱形銷的上部插裝定位所述基準座。其更進一步特征在于:所述底板上設有支撐座，所述支撐座上部固定有快速夾；所述基準座的下端面設有若干平面基準銷；所述規體的上部套裝有護套。采用本技術后，測量表裝置的測桿頭部設有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起，能夠實現軸定位槽下端面的定位；連桿大頭由若干個圓柱銷定位，連桿小頭由菱形銷定位，并通過基準座、快速夾壓裝，實現連桿的固定；規體的徑向插裝有限位銷，測桿設有徑向的限位孔，限位銷一端插入測桿的限位孔內、并且限位孔的直徑大于限位銷的直徑，在滿足測量需求的情況下，使得測桿的軸向伸縮量較小，提高測量精度，并使得測量表裝置的校準更為方便。【專利附圖】【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖；圖2為圓柱銷、菱形銷和待測連桿的裝配結構示意圖。【具體實施方式】如圖1和圖2所示，一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其包括底板I和測量表裝置，底板I上設有定位銷，測量表裝置的測桿頭部設有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起13，定位凸起13位于測桿的徑向外側；測量表裝置包括千分表2、規體5和測桿，規體5設有軸向的穿孔，規體5的穿孔上部插裝有千分表2、穿孔下部插裝有測桿4，千分表的測量桿3頂裝測桿4的上端面；穿孔內設有臺階面一 8，測桿4的上部設有止口一 7，測桿4上還套裝有彈簧6，彈簧6的兩端分別頂裝臺階面一 8和止口一 7 ;規體5的徑向插裝有限位銷，測桿設有徑向的限位孔，限位銷一端插入測桿的限位孔內、并且限位孔的直徑大于限位銷的直徑；其還包括基準座11，基準座11上插裝有基準套10，基準套10的上部設有止口二，規體5插裝于基準套10上，規體5的下部設有臺階面二 ；定位銷包括圓柱銷12和菱形銷16，若干個圓柱銷12沿連桿大頭的軸孔均勻分布，圓柱銷12、菱形銷的上部插裝定位基準座11，底板上還設有支撐座14，支撐座14上部固定有快速夾15 ;基準座11的下端面設有若干平面基準銷；規體5的上部還套裝有護套9，圖中20為待測連桿。【權利要求】1.一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其包括底板和測量表裝置，其特征在于:所述底板上設有定位銷，所述測量表裝置的測桿頭部設有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起，所述定位凸起位于所述測桿的徑向外側。2.根據權利要求1所述的一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其特征在于:所述測量表裝置包括千分表、規體和測桿，所述規體設有軸向的穿孔，所述規體的穿孔上部插裝有千分表、穿孔下部插裝有測桿，所述千分表的測量桿頂裝所述測桿的上端面。3.根據權利要求2所述的一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其特征在于:所述穿孔內設有臺階面一，所述測桿的上部設有止口一，所述測桿上還套裝有彈簧，所述彈簧的兩端分別頂裝所述臺階面一和所述止口 一。4.根據權利要求3所述的一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其特征在于:所述規體的徑向插裝有限位銷，所述測桿設有徑向的限位孔，所述限位銷一端插入所述測桿的限位孔內、并且所述限位孔的直徑大于所述限位銷的直徑。5.根據權利要求2至4中任一所述的一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其特征在于:其還包括基準座，所述基準座上插裝有基準套，所述基準套的上部設有止口二，所述規體插裝于所述基準套上，所述規體的下部設有臺階面二。6.根據權利要求5所述的一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其特征在于:所述基準座的下端面設有若干平面基準銷。7.根據權利要求6所述的一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其特征在于:所述定位銷包括圓柱銷和菱形銷，若干個所述圓柱銷沿連桿大頭的軸孔均勻分布，所述圓柱銷、菱形銷的上部插裝定位所述基準座。8.根據權利要求7所述的一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其特征在于:所述底板上設有支撐座，所述支撐座上部固定有快速夾。9.根據權利要求2所述的一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其特征在于:所述規體的上部套裝有護套。【文檔編號】G01B5/18GK203534471SQ201320701980【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月8日 優先權日:2013年11月8日 【專利技術者】蔣新芬 申請人:無錫麥鐵精密機械制造有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車連桿的軸定位槽的檢具結構，其包括底板和測量表裝置，其特征在于：所述底板上設有定位銷，所述測量表裝置的測桿頭部設有和汽車連桿的軸定位槽匹配的定位凸起，所述定位凸起位于所述測桿的徑向外側。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣新芬，
申請(專利權)人：無錫麥鐵精密機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：