【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
：本技術(shù)涉及精密機械部件加工設(shè)備
，更具體的說涉及一種氣動輸送軌道機構(gòu)。
技術(shù)介紹
：在機加工中，一些部件精度高，體積小，其加工完成后一般需要先收集在盒子中，然后人工攜帶或者是搬運至下一步加工地點，而在流水線生產(chǎn)，一般上一步完成的零件需要直接輸送到下一步的工序上，這樣中間不能有所停止，現(xiàn)在的方式一般采用機械手搬運，而機械手搬運其一般只能抓取規(guī)格一定，大小基本相同的零件，對于特別小的零件會在搬運中途掉落，而過大的零件在抓取時容易損壞零件，影響搬運。
技術(shù)實現(xiàn)思路
：本技術(shù)的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種氣動輸送軌道機構(gòu)，它可以安裝在零件輸送系統(tǒng)中，通過空氣壓縮機進行充氣來帶動放置在兩個側(cè)板之間的零部件進行輸送，其氣動輸送大大降低零件的外部損傷的風(fēng)險，同時，其可以輸送不同規(guī)格的零部件，輸送噪音小。本技術(shù)解決所述技術(shù)問題的方案是：一種氣動輸送軌道機構(gòu)，包括底板，所述底板的頂面兩側(cè)固定有兩個支撐板，多個推動氣缸固定在支撐板上，推動氣缸的推桿穿過支撐板并固定在側(cè)板上，兩個側(cè)板在兩個支撐板之間，側(cè)板的底部固定有滑動塊，滑動塊插套在底板上固定有的多個橫向滑軌上，兩個側(cè)板的相對壁面的上部固定有橫向擋板，一個側(cè)板的橫向擋板對著另一側(cè)的側(cè)板的側(cè)壁上固定有多個凸起塊，凸起塊的上平面上具有凹孔，另一個側(cè)板對著凸起塊的壁面上具有插孔，凸起塊與插孔相對應(yīng)，插孔的頂面上具有螺接通孔，球頭柱塞螺接在螺接通孔中...
【技術(shù)保護點】
一種氣動輸送軌道機構(gòu)，包括底板(10)，其特征在于：所述底板(10)的頂面兩側(cè)固定有兩個支撐板(11)，多個推動氣缸(12)固定在支撐板(11)上，推動氣缸(12)的推桿穿過支撐板(11)并固定在側(cè)板(13)上，兩個側(cè)板(13)在兩個支撐板(11)之間，側(cè)板(13)的底部固定有滑動塊(14)，滑動塊(14)插套在底板(10)上固定有的多個橫向滑軌(15)上，兩個側(cè)板(13)的相對壁面的上部固定有橫向擋板(16)，一個側(cè)板(13)的橫向擋板(16)對著另一側(cè)的側(cè)板(13)的側(cè)壁上固定有多個凸起塊(161)，凸起塊(161)的上平面上具有凹孔(162)，另一個側(cè)板(13)對著凸起塊(161)的壁面上具有插孔(163)，凸起塊(161)與插孔(163)相對應(yīng)，插孔(163)的頂面上具有螺接通孔(164)，球頭柱塞(165)螺接在螺接通孔(164)中，球頭柱塞(165)的鋼球向下伸出插孔(163)的頂面，球頭柱塞(165)的鋼球與凹孔(162)相對應(yīng)，橫向擋板(16)的底面和側(cè)板(13)的內(nèi)側(cè)壁上均固定有彈性保護層(17)。
【技術(shù)特征摘要】 【專利技術(shù)屬性】
1.一種氣動輸送軌道機構(gòu)，包括底板(10)，其特征在于：所述底板(10)
的頂面兩側(cè)固定有兩個支撐板(11)，多個推動氣缸(12)固定在支撐板(11)
上，推動氣缸(12)的推桿穿過支撐板(11)并固定在側(cè)板(13)上，兩個側(cè)
板(13)在兩個支撐板(11)之間，側(cè)板(13)的底部固定有滑動塊(14)，滑
動塊(14)插套在底板(10)上固定有的多個橫向滑軌(15)上，兩個側(cè)板(13)
的相對壁面的上部固定有橫向擋板(16)，一個側(cè)板(13)的橫向擋板(16)對
著另一側(cè)的側(cè)板(13)的側(cè)壁上固定有多個凸起塊(161)，凸起塊(161)的上
平面上具有凹孔(162)，另一個側(cè)板(13)對著凸起塊(161)的壁面上具有插
孔(163)，凸起塊(161)與插孔(163)相對應(yīng)，插孔(163)的頂面上具有螺
接通孔(164)，球頭柱塞(165)螺接在螺接通孔(164)中，球頭柱塞(165)
的鋼球向下伸出插孔(163)的頂面，球頭柱塞(165)的鋼球與凹孔(162)相
技術(shù)研發(fā)人員：俞波軍，
申請(專利權(quán))人：俞波軍，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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