集裝箱底架及具有其的集裝箱制造技術

本實用新型專利技術公開了一種集裝箱底架和具有其的集裝箱，集裝箱底架包括地板、側板和底側梁。其中，地板位于集裝箱內的底部，側板位于集裝箱內的側部，底側梁位于集裝箱底架側邊部并且連接所述地板和側板，所述地板和所述側板之間至少部分形成有傾斜過渡部或圓弧過渡部。根據(jù)本實用新型專利技術的集裝箱底架和具有其的集裝箱，可以使得運輸散貨或含水性貨物時箱內不產(chǎn)生太多介質殘余，可減少貨物運輸?shù)膿p耗，減輕人工清理的壓力。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及集裝箱
，尤其涉及一種集裝箱底架及具有其的集裝箱。
技術介紹
集裝箱作為多式聯(lián)運的國際通運交通物流運輸工具，其應用的領域越來越廣，涉及行業(yè)也越來越多。集裝箱底側梁一般是直接羅拉成型的，其底側梁上翼板上焊接有側板，底側梁腹板內側安裝有地板，地板與側板或底側梁的腹板為直角連接。但是該種結構的箱體，對于運輸散貨(如顆粒、粉料等)或含水性貨物(垃圾、泥漿等)介質時，箱內直角處一般有較多的介質殘余產(chǎn)生，不僅造成貨物運輸?shù)膿p耗，且在再次運輸時需要人工對箱內進行清理。
技術實現(xiàn)思路
在
技術實現(xiàn)思路
部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實施方式部分中進一步詳細技術。本技術的
技術實現(xiàn)思路
部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。為了至少部分地解決上述問題，根據(jù)本技術的一個方面，公開了一種集裝箱底架，包括地板、側板和底側梁。其中，地板位于集裝箱內的底部，側板位于集裝箱內的側部，底側梁位于集裝箱底架側邊部并且連接所述地板和所述側板，所述地板和所述側板之間至少部分形成有傾斜過渡部或圓弧過渡部。根據(jù)本方案，地板和側板之間存在傾斜過渡部或圓弧過渡部，因此在運輸散貨(如顆粒、粉料等)或含水性貨物(垃圾、泥漿等)介質時，箱內不會產(chǎn)生太多介質殘余，運輸完成后箱內更美觀，同時可以減少貨物運輸?shù)膿p耗，也無需額外耗費人力對箱內進行清理。優(yōu)選地，所述底側梁包括腹板與上翼板，所述腹板與所述地板連接，所述上翼板與所述腹板的上端連接并且水平向外延伸。根據(jù)本方案，保證了集裝箱底架結構的完整和穩(wěn)固。優(yōu)選地，所述傾斜過渡部為第一斜板，所述第一斜板設置于所述地板與所述底側梁之間和/或所述底側梁與所述側板之間，使得所述地板與所述第一斜板之間和/或所述第一斜板與所述側板之間形成大于90度且小于180度的夾角。根據(jù)本方案，第一斜板與地板之間以及第一斜板與側板之間的至少一個與貨物接觸的部分不為直角連接，因此在運送散貨或含水性貨物時可以有效減少貨物殘留。優(yōu)選地，所述圓弧過渡部為第二斜板，所述第二斜板設置于所述地板與所述底側梁之間和/或所述底側梁與所述側板之間，使得所述地板與所述第二斜板之間和/或所述第二斜板與所述側板之間形成半徑大于50mm的圓弧。根據(jù)本方案，第二斜板與地板之間以及第二斜板與側板之間的至少一個為圓弧連接，因此在運送散貨或含水性貨物時可以有效減少介質殘留。優(yōu)選地，所述腹板包括在所述地板和所述側板之間形成所述傾斜過渡部或所述圓弧過渡部的傾斜壁和位于所述傾斜壁下方并與所述傾斜壁連接的豎直壁。根據(jù)本方案，傾斜壁形成地板與側板之間的傾斜過渡部或圓弧過渡部，因此在運送散貨或含水性貨物時可以有效減少貨物殘留。優(yōu)選地，所述傾斜壁構造為使得所述地板與所述傾斜壁之間和/或所述傾斜壁與所述側板之間形成大于90度且小于180度的夾角。根據(jù)本方案，地板與底側梁之間以及側板與底側梁之間的至少一個為傾斜連接，因此在運送散貨或含水性貨物時可以有效減少貨物殘留。優(yōu)選地，所述傾斜壁構造為使得所述地板與所述傾斜壁之間和/或所述傾斜壁與所述側板之間形成半徑大于50mm的圓弧。根據(jù)本方案，傾斜壁與地板之間以及傾斜壁與側板之間的至少一個為圓弧連接，因此在運送散貨或含水性貨物時可以有效減少貨物殘留。優(yōu)選地，集裝箱底架還包括補強板，所述補強板與所述傾斜壁至少部分地重疊。根據(jù)本方案，可加固底側梁，使得集裝箱底架更加穩(wěn)固。優(yōu)選地，所述底側梁為一體成型或拼焊成型。根據(jù)本方案，使得底側梁方便生產(chǎn)制造。優(yōu)選地，所述集裝箱底架還包括加固部，所述加固部用于加固所述底側梁。根據(jù)本方案，可加固底側梁，使得集裝箱底架更加穩(wěn)固。根據(jù)本技術的另一方面，提供一種集裝箱，包括根據(jù)以上任意一種方案的集裝箱底架。根據(jù)本方案，集裝箱的集裝箱底架的地板和側板之間存在傾斜過渡部或圓弧過渡部，因此在運輸散貨(如顆粒、粉料等)或含水性貨物(垃圾、泥漿等)介質時，箱內不會產(chǎn)生太多介質殘余，可以減少貨物運輸?shù)膿p耗，也無需額外耗費人力對箱內進行清理。附圖說明為了使本技術的優(yōu)點更容易理解，將通過參考在附圖中示出的具體實施方式更詳細地描述上文簡要描述的本技術。可以理解這些附圖只描繪了本技術的典型實施方式，因此不應認為是對其保護范圍的限制，通過附圖以附加的特性和細節(jié)描述和解釋本技術。圖1為根據(jù)本技術的第一實施方式的集裝箱底架的示意圖；圖2為根據(jù)本技術的第二實施方式的集裝箱底架的示意圖；圖3為根據(jù)本技術的第三實施方式的集裝箱底架的示意圖；圖4為根據(jù)本技術的第四實施方式的集裝箱底架的示意圖；圖5為根據(jù)本技術的第五實施方式的集裝箱底架的示意圖；圖6為根據(jù)本技術的第六實施方式的集裝箱底架的示意圖；圖7為根據(jù)本技術的第七實施方式的集裝箱底架的示意圖；以及圖8為根據(jù)本技術的第八實施方式的集裝箱底架的示意圖。具體實施方式在下文的描述中，給出了大量具體的細節(jié)以便提供對本技術更為徹底的理解。然而，對于本領域技術人員來說顯而易見的是，本技術實施方式可以無需一個或多個這些細節(jié)而得以實施。在其他的例子中，為了避免與本技術實施方式發(fā)生混淆，對于本領域公知的一些技術特征未進行描述。為了徹底了解本技術實施方式，將在下列的描述中提出詳細的結構。顯然，本技術實施方式的施行并不限定于本領域的技術人員所熟習的特殊細節(jié)。第一實施方式參考圖1，將對本技術的第一實施方式的集裝箱底架100進行描述。本實施方式的集裝箱底架100包括側板120、地板110以及底側梁130。底側梁又包括腹板131和上翼板132，腹板131和上翼板132相連，腹板131與地板110垂直地連接，上翼板132與側板120垂直地連接。集裝箱底架100還包括兩個第一斜板140，其中一個第一斜板140傾斜地設置在上翼板132和側板120之間且該第一斜板140的兩端分別與上翼板132和側板120相連，側板120與該第一斜板140之間形成的角a為鈍角，因此在此處不容易產(chǎn)生介質殘余。另一個第一斜板140傾斜地設置在地板110和腹板131之間且該第一斜板140的兩端分別與地板110和腹板131相連，該第一斜板140與地板110之間形成的角b也為鈍角，因此在此處不容易產(chǎn)生介質殘余。這樣，在地板110與側板120之間便形成了傾斜過渡部。本實施方式的集裝箱底架100因為在側板120和地板110之間存在傾斜過渡部，因此在運輸散貨(如顆粒、粉料等)或含水性貨物(垃圾、泥漿等)介質時，不容易有介質殘余，這樣可以減少貨物運輸?shù)膿p耗，也減輕了對箱內進行清理的工作量。第二實施方式參考圖2，將對本技術的第二實施方式的集裝箱底架進行描述。為了簡化的目的，在描述第二實施方式時省去了與第一實施方式相同部分的描述。本實施方式的集裝箱底架只設置一個第一斜板240，第一斜板240傾斜地設置在側板220和上翼板232之間且第一斜板240的兩端分別與側板220和上翼板232相連，這樣便在側板220和地板210之間部分形成了傾斜過渡部。在運輸散貨(如顆粒、粉料等)或含水性貨物(垃圾、泥漿等)時，第一斜板240與側板220之間的鈍角不容易有介質殘余，這樣本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種集裝箱底架，其特征在于，包括：地板，位于集裝箱內的底部；側板，位于集裝箱內的側部；底側梁，所述底側梁位于集裝箱底架側邊部并且連接所述地板和所述側板，其中，所述地板與所述側板之間至少部分形成有傾斜過渡部或圓弧過渡部。

【技術特征摘要】
1.一種集裝箱底架，其特征在于，包括：地板，位于集裝箱內的底部；側板，位于集裝箱內的側部；底側梁，所述底側梁位于集裝箱底架側邊部并且連接所述地板和所述側板，其中，所述地板與所述側板之間至少部分形成有傾斜過渡部或圓弧過渡部。2.根據(jù)權利要求1所述的集裝箱底架，其特征在于，所述底側梁，包括：腹板，所述腹板與所述地板連接；上翼板，所述上翼板與所述腹板的上端連接并且水平向外延伸。3.根據(jù)權利要求1或2所述的集裝箱底架，其特征在于，所述傾斜過渡部為第一斜板，所述第一斜板設置于所述地板與所述底側梁之間和/或所述底側梁與所述側板之間，使得所述地板與所述第一斜板之間和/或所述第一斜板與所述側板之間形成大于90度且小于180度的夾角。4.根據(jù)權利要求1或2所述的集裝箱底架，其特征在于，所述圓弧過渡部為第二斜板，所述第二斜板設置于所述地板與所述底側梁之間和/或所述底側梁與所述側板之間，使得所述地板與所述第二斜板之間和/或所述第二斜板與所述側板之間形成半徑大于50mm...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張新林，董春健，
申請(專利權)人：南通中集特種運輸設備制造有限公司，中國國際海運集裝箱集團股份有限公司，中集集團集裝箱控股有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32