【技術實現步驟摘要】
本技術屬于橋梁工程施工
，具體來說，涉及到一種裝配式板梁限位錨栓。
技術介紹
在裝配式板梁施工時，通常采取在蓋梁上預埋套筒，待板梁架設完成后，再從使一根粗鋼筋一端伸入預埋的套筒內，而另一端伸入板梁間的鉸縫內。如此，則可限制板梁在車輛荷載或地震荷載作用下產生位移。然而，由于施工控制差錯等原因，時常出現蓋梁預留套筒與板梁間的鉸縫位置不對應，從而無法再設置限位錨栓。由于未引起足夠重視，施工時未設置限位錨栓的情況也經常出現。由于未設置限位錨栓，在運營期間的車輛荷載作用或偶然的地震荷載作用下，尤其是縱坡、橫坡較大橋梁的板梁極易出現較大位移，甚至會出現板梁滑移的危險，危及人類安全，造成不可估計的損失。
技術實現思路
為解決上述技術問題，本技術提供了一種防止板梁位移、安全性良好的裝配式板梁限位錨栓。本技術所述的一種裝配式板梁限位錨栓，所述裝配式板梁限位錨栓包括鉆孔、鉸縫3、鋼筋4和植筋膠5；所述鉆孔位于橋面鋪裝層1的下方，沿著鉸縫3向下貫穿裝配式板梁2并深入到的蓋梁6內；所述鋼筋4伸入到鉆孔中，并通過植筋膠5與鉸縫3和蓋梁6處的混凝土間粘結。本技術所述的一種裝配式板梁限位錨栓，所述鋼筋4的直徑在22mm以上。本技術所述的一種裝配式板梁限位錨栓，所述鋼筋4為環氧涂層精軋螺紋鋼。本技術所述的一種裝配式板梁限位錨栓，所述鋼筋4植入蓋梁6的深度大于20cm。施工時，首先，確定限位錨栓位置，并將擬設置限位裝置區域的橋面鋪裝層鑿除；第二步，使用大于粗鋼筋直徑6mm的水鉆從裝配式板梁間鉸縫頂面鉆孔，直至蓋梁頂面以下22cm；第三步，使用電吹風機或空壓機將孔內灰塵、碎渣清理...
【技術保護點】
一種裝配式板梁限位錨栓，其特征在于，所述裝配式板梁限位錨栓包括鉆孔、鉸縫(3)、鋼筋(4)和植筋膠(5)；所述鉆孔位于橋面鋪裝層(1)的下方，沿著鉸縫(3)向下貫穿裝配式板梁(2)并深入到蓋梁(6)內；所述鋼筋(4)伸入到鉆孔中，并通過植筋膠(5)與鉸縫(3)和蓋梁(6)處的混凝土粘結。
【技術特征摘要】
1.一種裝配式板梁限位錨栓，其特征在于，所述裝配式板梁限位錨栓包括鉆孔、鉸縫(3)、鋼筋(4)和植筋膠(5)；所述鉆孔位于橋面鋪裝層(1)的下方，沿著鉸縫(3)向下貫穿裝配式板梁(2)并深入到蓋梁(6)內；所述鋼筋(4)伸入到鉆孔中，并通過植筋膠(5)與鉸縫(3)和蓋梁(6)處的混凝土粘結。2....
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉濤，呂船，郭殿軍，原國華，陳軍軍，何廣寶，鄧秦峰，宋萍，楊平波，李青，安定宇，趙云川，和兆建，姚劍，安鵬，靳秀紅，馬志強，牟開，王程宏，張坤，陳亞軍，趙博文，
申請(專利權)人：山西交科橋梁隧道加固維護工程有限公司，
類型：新型
國別省市：山西;14
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