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    一種框架裝配式外加電梯井道制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15714658 閱讀:287 留言:0更新日期:2017-06-28 10:32
    本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種框架裝配式外加電梯井道,包括多個框架節(jié),所述每個框架節(jié)均為矩形框架,其內(nèi)部空間與電梯轎廂相匹配;每個框架節(jié)截面形狀相同,并在端面處以灌漿方式相互連接,形成所需高度的電梯井道;所述框架節(jié)通過附著桁架連接到建筑物上,確保所述電梯井道的穩(wěn)固。本發(fā)明專利技術(shù)將外加電梯井道分解成多個框架結(jié),使其可在工廠內(nèi)制作成型,再到現(xiàn)場通過壓力灌注高強(qiáng)砂漿或螺栓快速連接,具有構(gòu)造簡單、組裝方便、連接可靠、成本低廉等特點(diǎn),可充分滿足外架電梯安裝的需求。

    The utility model relates to a frame assembly type external elevator hoistway

    The invention relates to a frame assembly and elevator shaft, comprising a plurality of frame sections, wherein each frame section is a rectangular frame, the interior space and the elevator car matching; each frame section of the same section shape, and a connection between the grouting method in the end, for the formation of the elevator shaft height; the frame section by attaching truss connected to the building, to ensure the stability of the elevator shaft. The present invention applied elevator shaft is divided into a plurality of frame structure, which can be formed in the factory, and then to the site by pressure grouting mortar or high-strength quick connecting bolt has the advantages of simple structure, convenient assembly, reliable connection, low cost, can fully meet the demand of elevator installation frame.

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    一種框架裝配式外加電梯井道
    本專利技術(shù)涉及一種電梯設(shè)施,尤其是一種后裝電梯用的電梯井道,具體的說是一種框架裝配式外加電梯井道。
    技術(shù)介紹
    隨著我國老齡化社會的到來,現(xiàn)有多層住宅樓、辦公樓需要增設(shè)外加電梯,以便老年人生活、工作。在新建建筑施工中,施工現(xiàn)場獨(dú)立封閉,場地內(nèi)均為施工人員,可通過施工管理組織各工種施工人員協(xié)調(diào)一致、互不干擾,但仍然存在工期長、工效低、易發(fā)火災(zāi)、污染環(huán)境、浪費(fèi)材料等問題;在既有建筑旁建造外加電梯井道框架,如現(xiàn)場仍采用傳統(tǒng)的現(xiàn)澆混凝土或組焊鋼結(jié)構(gòu)的建造方法,不但存在上述問題,而且容易干擾既有建筑的使用,并與建筑住戶產(chǎn)生諸多矛盾。因此,需要設(shè)計(jì)一種施工快速、便于現(xiàn)場管理、高裝配率的電梯井道,以滿足市場的需求。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種框架裝配式外加電梯井道,其框架節(jié)可在工廠內(nèi)澆筑成型,在現(xiàn)場通過壓力灌注高強(qiáng)砂漿或螺栓快速連接,構(gòu)造簡單、組裝方便、連接可靠、成本低廉,充分滿足外加電梯井道的施工要求。本專利技術(shù)的技術(shù)方案是:一種框架裝配式外加電梯井道,包括多個框架節(jié),所述每個框架節(jié)均為矩形框架,其內(nèi)部空間與電梯轎廂相匹配;每個框架節(jié)截面形狀相同,并在端面處以灌漿方式相互連接,形成所需高度的電梯井道;所述框架節(jié)通過附著桁架連接到建筑物上,確保所述電梯井道的穩(wěn)固。進(jìn)一步的,所述框架節(jié)包括底框架節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)框架節(jié)和頂框架節(jié);所述底框架節(jié)的高度與井道地基基礎(chǔ)表面標(biāo)高和建筑物下部層高相適應(yīng);所述標(biāo)準(zhǔn)框架節(jié)的高度為建筑物的兩個標(biāo)準(zhǔn)層層高;所述頂框架節(jié)的高度與所述電梯井道設(shè)計(jì)高度和電梯機(jī)房高度相適應(yīng)。進(jìn)一步的,所述框架節(jié)包括四根分別位于矩形四角上的立柱,構(gòu)成四個立面;其中朝外的的三個立面上分別設(shè)有四根等距分布并與相鄰立柱相連接的連系梁,朝向建筑物的第四個立面上設(shè)有兩根連接梁;所述各連系梁之間的距離均為1/2標(biāo)準(zhǔn)層層高;所述兩根連接梁分別與其他立面由下往上的內(nèi)根和第四根連系梁齊平,且其上表面與建筑物的樓梯休息平臺上表面等高,以便構(gòu)成門洞。進(jìn)一步的,所述連系梁的截面小于立柱截面,且連系梁的外立面與立柱的外立面平齊,以增加框架的內(nèi)部空間。進(jìn)一步的,所述每根立柱內(nèi)均設(shè)有一根主鋼筋;該主鋼筋的連接點(diǎn)旁沿長向?qū)ΨQ設(shè)置一根與其平行的抗剪鋼筋;每根抗剪鋼筋的直徑與所述主鋼筋的直徑相同,長度是自身直徑的30倍。進(jìn)一步的,所述立柱的端部分別居中設(shè)置雙向四棱臺凹孔,能夠在框架節(jié)連接時(shí)向該凹孔內(nèi)注入高強(qiáng)砂漿而形成抗剪鍵。進(jìn)一步的,所述附著桁架包括桁架體,以及鋪設(shè)在該桁架體上鋪設(shè)走道板和架設(shè)于該桁架體兩側(cè)的欄桿;所述桁架體包括兩根平行的縱向桿,其間設(shè)有多根斜腹桿和橫腹桿,構(gòu)成水平三角形結(jié)構(gòu)穩(wěn)定體系。進(jìn)一步的,所述縱向桿的兩端分別設(shè)有外連接腳和內(nèi)連接腳,并分別通過預(yù)埋件和植筋螺栓副與所述框架節(jié)的立柱和所述樓梯休息平臺連接;所述預(yù)埋件包括面板,其內(nèi)側(cè)焊接有多根拉鉤和一個螺母;該面板上設(shè)有與所述螺母相對的通孔,便于與所述面板外側(cè)的螺栓連接,而將所述外連接腳固定在所述面板上;該面板的外側(cè)表面上焊接有托塊,以便支托所述外連接腳;所述內(nèi)連接腳上設(shè)有缺口,以便安裝時(shí)與所述植筋螺栓副相對位插掛。進(jìn)一步的,所述走道板由金屬或非金屬材料制成,并用螺釘安裝在所述桁架體表面;或者,用混凝土在所述桁架體表面現(xiàn)澆而成。本專利技術(shù)的有益效果:本專利技術(shù)將外加電梯井道分解成多個等截面框架節(jié),使其可在工廠內(nèi)澆筑成型,再到現(xiàn)場通過壓力灌注高強(qiáng)砂漿及螺栓快速連接,具有構(gòu)造簡單、組裝方便、連接可靠、施工快速、節(jié)約材料、成本低廉、幾無污染等特點(diǎn),可充分滿足即有建筑外加電梯快速施工的需求。附圖說明圖1是本專利技術(shù)組裝后的垂直剖面圖。圖2是本專利技術(shù)圖1的E-E水平剖面圖。圖3是本專利技術(shù)圖1的D-D水平剖面圖。圖4是本專利技術(shù)圖1中A處的局部放大圖。圖5是本專利技術(shù)圖1中的B局部放大圖。圖6是本專利技術(shù)圖1中的C局部放大圖。圖7是本專利技術(shù)圖6中F-F剖面圖。其中:1-井道地基基礎(chǔ)、2-底框架節(jié)、3-電梯轎廂、4-標(biāo)準(zhǔn)框架節(jié)、4-1-立柱、4-1-1-主鋼筋、4-1-2-抗剪鋼筋、4-1-3-抗剪鍵、4-2-連系梁、4-3-連接梁、5-頂框架節(jié)、6-頂蓋、7-附著桁架、7-1-桁架體、7-1-1-縱向桿、7-1-2-斜腹桿、7-1-3-橫腹桿、7-1-4-外連接腳、7-1-6-內(nèi)連接腳、7-1-7-缺口、7-2-走道板、7-3-欄桿、8-建筑物、8-1-樓梯休息平臺、9-預(yù)埋件、9-1-拉鉤、9-2-螺母、9-3-面板、9-4-托塊、10-植筋螺栓副、11-外圍護(hù)板。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本專利技術(shù)作進(jìn)一步的說明。如圖1所示,一種框架裝配式外加電梯井道,包括多個框架節(jié)。所述每個框架節(jié)均為矩形框架,其內(nèi)部空間與電梯轎廂3相匹配;每個框架節(jié)的截面形狀相同,并在端面處以灌漿方式相互連接,形成所需高度的電梯井道;該電梯井道通過附著桁架7以不大于建筑物8兩個層高的間距與建筑物8用螺栓拉結(jié)固定,既可提高電梯使用的平穩(wěn)性,還可避免拉結(jié)點(diǎn)位于跨中、內(nèi)力過大而損壞井道框架與建筑物8的結(jié)構(gòu),確保所述電梯井道的穩(wěn)固。所述框架節(jié)包括底框架節(jié)2、標(biāo)準(zhǔn)框架節(jié)4和頂框架節(jié)5;所述底框架節(jié)2的高度與井道地基基礎(chǔ)1和建筑物8下部層高相適應(yīng);所述標(biāo)準(zhǔn)框架節(jié)4的高度為建筑物8的兩個標(biāo)準(zhǔn)層層高;所述頂框架節(jié)5的高度與所述電梯井道規(guī)劃高度和電梯機(jī)房高度相適應(yīng)。所述頂框架節(jié)5上還可安裝頂蓋6,提高結(jié)構(gòu)的整體性和防護(hù)性。如圖2和圖3所示,所述框架節(jié)包括四根分別位于矩形四角上的立柱4-1,構(gòu)成四個立面。其中,朝外的的三個立面上分別設(shè)有四根等距分布并與相鄰立柱4-1相連接的連系梁4-2,朝向建筑物的第四個立面上設(shè)有兩根連接梁4-3。所述各連系梁4-2之間的距離均為1/2標(biāo)準(zhǔn)層層高。所述兩根連接梁4-3分別與其他立面由下往上的內(nèi)根和第四根連系梁4-2齊平,且其上表面與建筑物的樓梯休息平臺8-1上表面等高,以便構(gòu)成門洞。如圖2所示,各框架節(jié)端部距離其最近的連系梁4-2的距離相同,可使各框架節(jié)的立柱4-1的懸挑長度相等并且較短,具有一定的抗彎強(qiáng)度,使其在運(yùn)輸途中不易損壞。同時(shí),可使連系梁4-2數(shù)量最少,以降低成本。如圖4所示,所述每根立柱4-1內(nèi)均設(shè)有一根主鋼筋4-1-1。該主鋼筋4-1-1的連接點(diǎn)旁沿長向?qū)ΨQ設(shè)置一根與其平行的抗剪鋼筋4-1-2。每根抗剪鋼筋4-1-2的直徑與所述主鋼筋4-1-1的直徑相同,長度是自身直徑的30倍,可彌補(bǔ)立柱4-1在連接點(diǎn)上因主鋼筋4-1-1斷開導(dǎo)致的抗剪能力的損失。所述個立柱4-1的端面上分別設(shè)有居中的四棱臺凹孔,并在框架節(jié)連接時(shí)向該凹孔內(nèi)注入高強(qiáng)砂漿,形成抗剪鍵4-1-3,可以增加立柱4-1在連接結(jié)合面上抵抗水平剪力的能力,并可減少主鋼筋4-1-1承受的水平剪力,增加主鋼筋4-1-1的承受軸拉能力的安全儲備。如圖1和圖2所示,所述附著桁架包括桁架體7-1,以及鋪設(shè)在該桁架體7-1上走道板7-2和架設(shè)于該桁架體7-1兩側(cè)的欄桿7-3;所述桁架體7-1包括兩根平行的縱向桿7-1-1,其間設(shè)有多根斜腹桿7-1-2和橫腹桿7-1-3,構(gòu)成水平三角形結(jié)構(gòu)穩(wěn)定體系,保證了附著桁架7的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及電梯井道在使用中的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與剛度。所述走道板7-2由金屬或非金屬材料制成,并用螺釘安裝在所述桁架體7本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種框架裝配式外加電梯井道

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種框架裝配式外加電梯井道,包括多個框架節(jié),其特征是所述每個框架節(jié)均為矩形框架,其內(nèi)部空間與電梯轎廂相匹配;每個框架節(jié)截面形狀相同,并在端面處以灌漿方式相互連接,形成所需高度的電梯井道;所述框架節(jié)通過附著桁架連接到建筑物上,確保所述電梯井道的穩(wěn)固。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種框架裝配式外加電梯井道,包括多個框架節(jié),其特征是所述每個框架節(jié)均為矩形框架,其內(nèi)部空間與電梯轎廂相匹配;每個框架節(jié)截面形狀相同,并在端面處以灌漿方式相互連接,形成所需高度的電梯井道;所述框架節(jié)通過附著桁架連接到建筑物上,確保所述電梯井道的穩(wěn)固。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的框架裝配式外加電梯井道,其特征是所述框架節(jié)包括底框架節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)框架節(jié)和頂框架節(jié);所述底框架節(jié)的高度與井道地基基礎(chǔ)表面標(biāo)高和建筑物下部層高相適應(yīng);所述標(biāo)準(zhǔn)框架節(jié)的高度為建筑物的兩個標(biāo)準(zhǔn)層層高;所述頂框架節(jié)的高度與所述電梯井道設(shè)計(jì)高度和電梯機(jī)房高度相適應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的框架裝配式外加電梯井道,其特征是所述框架節(jié)包括四根分別位于矩形四角上的立柱,構(gòu)成四個立面;其中朝外的的三個立面上分別設(shè)有四根等距分布并與相鄰立柱相連接的連系梁,朝向建筑物的第四個立面上設(shè)有兩根連接梁;所述各連系梁之間的距離均為1/2標(biāo)準(zhǔn)層層高;所述兩根連接梁分別與其他立面由下往上的內(nèi)根和第四根連系梁齊平,且其上表面與建筑物的樓梯休息平臺上表面等高,以便構(gòu)成門洞。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的框架裝配式外加電梯井道,其特征是所述連系梁的截面小于立柱截面,且連系梁的外立面與立柱的外立面平齊,以增加框架的內(nèi)部空間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的框架裝配式外加電梯井道,其特征是所述每...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:萬勇李明許國偉
    申請(專利權(quán))人:萬勇
    類型:發(fā)明
    國別省市:江蘇,32

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