一種可調式抗側滾扭桿連桿制造技術

本實用新型專利技術公開一種可調式抗側滾扭桿連桿，包括連桿軸、連桿接頭、關節軸承、擋圈等；連桿軸兩端連接關節軸承；連桿軸兩端側面包括連桿內孔及內孔凹槽，內孔凹槽內設置擋圈，關節軸承插入于連桿內孔。連桿軸上還設置一個連桿接頭，連桿接頭設置在連桿的一端。本實用新型專利技術的扭桿連桿具有如下有益效果：運行穩定，關節軸承與桿體并非擠壓封死，無運行異響，且維修成本較低。

Adjustable anti roll torsion bar connecting rod

The utility model discloses an adjustable anti roll bar connecting rod, connecting rod, connecting rod joint, including joint bearing and retainer ring; both ends of the connecting rod shaft is connected with a joint bearing; the connecting rod comprises a connecting rod at both ends of side hole and hole groove, hole arranged in the groove ring, the joint bearing is inserted into the inner bore of the connecting rod. The connecting rod shaft is also provided with a connecting rod joint, and the connecting rod joint is arranged at one end of the connecting rod. The torsion bar connecting rod of the utility model has the following beneficial effects: the operation is stable; the joint bearing and the rod body are not extruded and sealed; the utility model has no running abnormal sound, and the maintenance cost is low.

【技術實現步驟摘要】
一種可調式抗側滾扭桿連桿
本專利技術屬于軌道交通
，尤其涉及一種可調式抗側滾扭桿連桿。
技術介紹
現有抗側滾扭桿連桿分為：固定式以及可調式?？烧{式現結構上采用熱套以及軸承封死固定技術，工藝繁瑣，且不方便后期軸承維護修理。目前從線上反饋信息來看，固定式連桿性能比較穩定，而可調式雖無事故發生，但客戶反映會有異響。是因為關節軸承與桿體連接為擠壓封死，軸孔配合為間隙配合所致。修理過程中，可調式連桿因其整體封死結構，無法局部維修必須整體更換。
技術實現思路
針對上述技術問題，本專利技術提出一種新型的可調式抗側滾扭桿連桿。為達到上述目的，本專利技術采用的技術方案為：一種可調式抗側滾扭桿連桿，包括連桿軸、連桿接頭、關節軸承、擋圈等；連桿軸兩端連接關節軸承；連桿軸兩端側面包括連桿內孔及內孔凹槽，內孔凹槽內設置擋圈，關節軸承插入于連桿內孔。連桿軸上還設置一個連桿接頭，連桿接頭設置在連桿的一端。上述的扭桿連桿，關節軸承包括一個芯部，芯部軸與連桿軸垂直。進一步的，關節軸承還包括螺栓孔，螺栓孔軸線與連桿軸線一致。進一步的，內孔凹槽與擋圈膠粘連接，關節軸承與連桿內孔膠粘連接，粘接力大于8.1噸。進一步的，連桿內孔孔徑60-90mm，高度22-35mm。作為優選，連桿內孔孔徑75mm，高度28.2mm。本專利技術具有以下有益效果：本專利技術的扭桿連桿運行穩定，關節軸承與桿體并非擠壓封死，無運行異響，且維修成本較低。連桿軸整體鍛造取代了熱套技術，結構牢靠且減少一道熱套工序。粘接技術比封死結構更加穩定，且便于維修，降低后期的維修成本。附圖說明圖1為現有技術的可調式扭桿連桿結構示意圖。圖2為本專利技術實施例的可調式扭桿連桿結構示意圖。具體實施方式為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例與附圖對本專利技術作進一步的說明。如圖2所示，本實施例的可調式抗側滾扭桿連桿，包括連桿軸、連桿接頭、關節軸承、擋圈等；連桿軸采用模鍛制造為整體結構，不需熱套形式，減少熱套工序，鍛造后進行探傷機加工。關節軸承連接方式采用粘接方式，粘接性能穩定可靠，運行過程無異響。連桿軸兩端側面包括連桿內孔及內孔凹槽，內孔凹槽內設置擋圈，關節軸承插入于連桿內孔。連桿軸上還設置一個連桿接頭，連桿接頭設置在連桿的一端。關節軸承包括一個芯部，芯部軸與連桿軸垂直；關節軸承還包括螺栓孔，螺栓孔軸線與連桿軸線一致。內孔凹槽與擋圈膠粘連接，關節軸承與連桿內孔膠粘連接，粘接力大于8.1噸。連桿內孔孔徑75mm，高度28.2mm。連桿軸、連桿接頭、關節軸承均由金屬制成。粘接力計算：孔徑75mm，高度28.2mm，單位面積樂泰膠粘接力18N/mm2粘接面積6500mm2粘接力18N/mm2*6500mm2＝11.7tons實際有效粘接力70％*11.7tons＝8190daN經過試驗驗證實際粘接力大于8.1噸。粘接工藝：工藝參數：恒溫室，溫度不低于15℃；濕度不大于70％；干燥時間24小時候方可檢查扭矩材料準備：樂泰638膠，樂泰7063清洗劑，連桿機加工半成品，關節軸承，擋圈過程：用Loctite7063清洗劑對各基礎件進行清洗，待清洗劑揮發晾干(約2分鐘)，將擋圈安裝入一側連桿內孔凹槽內，要求擋圈外圈面完全在凹槽內，對連桿內孔表面和關節軸承外表面均勻涂抹一層Loctite638膠，凹槽處不需涂抹，溫度在15℃～25℃時，粘接在5分鐘內完成，溫度在25℃以上時，需在3分鐘內完成。不允許用手指接觸膠，如果不小心接觸到，應清理干凈再次抹膠。粘接組件干燥15分鐘后，可小心搬動，將關節軸承慢慢旋放進連桿孔內，注意芯軸與連桿垂直，將關節軸承順時針、逆時針先后各旋轉一周并旋回。要求關節軸承螺栓孔軸線與連桿軸線大約一致，使用抹布清理溢出的樂泰膠，特別擋圈槽內，再以同樣方法安裝另一側擋圈，同理另外一端頭以相同方法進行粘接?？偢稍飼r間不少于24h，方可用扭力檢測儀檢查關節軸承安裝力矩，要求力矩為8-50N·m，不合格則更換關節軸承。以上的實施例僅為說明本專利技術的技術思想，不能以此限定本專利技術的保護范圍，凡是按照本專利技術提出的技術思想，在技術方案基礎上所做的任何改動，均落入本專利技術保護范圍之內。本專利技術未涉及的技術均可通過現有的技術加以實現。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可調式抗側滾扭桿連桿，其特征在于：包括連桿軸、連桿接頭、關節軸承、擋圈；所述連桿軸兩端連接所述關節軸承，所述連桿軸上還設置一個所述連桿接頭；所述連桿軸兩端側面包括連桿內孔及內孔凹槽，所述內孔凹槽內設置所述擋圈，所述關節軸承插入于所述連桿內孔。

【技術特征摘要】
1.一種可調式抗側滾扭桿連桿，其特征在于：包括連桿軸、連桿接頭、關節軸承、擋圈；所述連桿軸兩端連接所述關節軸承，所述連桿軸上還設置一個所述連桿接頭；所述連桿軸兩端側面包括連桿內孔及內孔凹槽，所述內孔凹槽內設置所述擋圈，所述關節軸承插入于所述連桿內孔。2.根據權利要求1所述的可調式抗側滾扭桿連桿，其特征在于：所述關節軸承包括一個芯部，芯部軸與所述連桿軸垂直。3.根據權利要求1所述的可調式抗側滾扭桿連桿，其特征在于：所述關節軸承還包括螺栓孔，所述螺栓孔軸線與所述連桿軸線一致。4....

【專利技術屬性】
技術研發人員：王偉，朱進，
申請(專利權)人：南京雷爾偉新技術有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32