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    一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)及其沖壓設(shè)備和沖壓工藝制造技術(shù)

    技術(shù)編號:15671682 閱讀:316 留言:0更新日期:2017-06-22 18:15
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)及其沖壓設(shè)備和沖壓工藝,包括主載體和至少一個制字模具,所述主載體為轉(zhuǎn)動體,所述制字模具固定設(shè)置在主載體外輪廓上用于跟隨所述主載體的轉(zhuǎn)動定位制字。本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)及其沖壓設(shè)備和沖壓工藝,通過在任意角度和方向轉(zhuǎn)動的主載體的外輪廓上設(shè)置多個制字模具,滿足不同字型的快速高效識別和在待沖壓部件表面上的擠壓或沖壓成型,方便快捷,只需數(shù)秒即可成型。

    Rotating structure for stamping license plate and stamping equipment and stamping process thereof

    The invention discloses a structure for rotating and stamping equipment and stamping process stamping plate, including the main carrier and at least one word mold, the main carrier is a rotating body for rotating positioning system word follows the main carrier of the word mould is fixedly arranged on the main load profile in vitro. The invention discloses a structure for rotating and stamping equipment and stamping process stamping plate, through the main carrier rotation at any angle and direction of the outer contour of the plurality of word mould set, to meet the rapid and efficient identification of different fonts and the stamping parts on the surface of extrusion forming, fast and convenient, only the number of seconds to be formed.

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)及其沖壓設(shè)備和沖壓工藝
    本專利技術(shù)涉及一種制字結(jié)構(gòu),尤其涉及的是一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)及其沖壓設(shè)備和沖壓工藝。
    技術(shù)介紹
    目前,汽車的用量越來越多,每臺汽車都有自己的車牌號,這就意味著每個車牌的號碼都不一樣。由于這種特殊性,車牌的號碼并不易于在車牌工廠直接壓制出來,而是在當?shù)剀囕v管理部門進行壓制。現(xiàn)有的車牌壓制機械在識別和擺放48個英文字母和40個數(shù)字的模具的過程中耗時長,工作效率低,且機械結(jié)構(gòu)十分復雜、生產(chǎn)成本高。現(xiàn)有技術(shù)中暫時沒有發(fā)現(xiàn)能一次性制作成型號碼牌上所需字型組合的記載。因此,應該提供一種新的技術(shù)方案解決上述問題。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的在于提供一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),旨在解決傳統(tǒng)的車牌沖壓制字機械在識別和擺放48個英文字母和40個數(shù)字的模具進行制字過程中耗時長,工作效率低的技術(shù)問題。本專利技術(shù)的另一個目的在于提供一種利用該轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的沖壓設(shè)備和沖壓工藝,實現(xiàn)簡單高效的沖壓生產(chǎn)作業(yè)。本專利技術(shù)的技術(shù)方案如下:一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),其中,包括主載體和至少一個制字模具,所述主載體為轉(zhuǎn)動體,所述制字模具設(shè)置在主載體外輪廓上用于跟隨所述主載體的轉(zhuǎn)動進行調(diào)整選擇。所述的用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),其中,所述制字模具包括用于相互擠壓制字的上凹部和下凸部,所述上凹部固定設(shè)置在所述主載體外輪廓表面,所述上凹部與所述下凸部之間使用導柱連接實現(xiàn)所述下凸部相對于所述導柱上下活動。所述的用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),其中,所述主載體中心設(shè)置有安裝孔。一種沖壓設(shè)備,其中,包括如權(quán)利要求1-3任意一項所述的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu);還包括沖壓機構(gòu),所述沖壓機構(gòu)為所述轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的制字模具提供沖壓動力。所述的沖壓設(shè)備,其中,還包括輸送機構(gòu)、中央控制系統(tǒng)和動力源,所述輸送機構(gòu)和所述動力源均與所述中央控制系統(tǒng)電連接,所述輸送機構(gòu)設(shè)置在所述主載體下方用于輸送待沖壓部件;所述中央控制系統(tǒng)與所述沖壓機構(gòu)電連接,所述中央控制系統(tǒng)用于控制所述主載體轉(zhuǎn)動實現(xiàn)對所述制字模具的調(diào)整選擇,所述動力源與所述轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)連接并為所述轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的主載體提供轉(zhuǎn)動動力。本專利技術(shù)還公開了用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的沖壓工藝,其中,包括以下步驟:A、將待沖壓部件放置到輸送機構(gòu)上,等待輸送;實際應用中,可采用普通輸送設(shè)備進行待沖壓部件的輸送,待沖壓部件可由簡單機械設(shè)備放置的輸送機構(gòu)上,節(jié)省人力;另一方面,全程機械化可防止待沖壓部件被盜后造成不良后果。B、主載體設(shè)置在沖壓機構(gòu)上方,等待沖壓;實際應用中,沖壓機構(gòu)的工作位置可根據(jù)主載體1運動狀態(tài)及其他使用要求而改變。C、轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動調(diào)整選擇主載體,確定制字模具;將多個含有不同字型的制字模具呈等角度包圍式設(shè)置在主載體外輪廓上,等待電控識別;中央控制系統(tǒng)使用簡便的程序算法控制主載體進行任意角度和不同方向的旋轉(zhuǎn)選擇所需制字模具上的字型,此結(jié)構(gòu)簡單高效,是其他技術(shù)方案中,如使用機械手對不同字型進行識別和抓取所達不到的技術(shù)效果;實際應用中,將多個主載體通過安裝孔連接后并排設(shè)置,即由中央控制系統(tǒng)分別選擇并控制任意一個或多個主載體的轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)制字模具上的不同字型組合,可一次性地在待沖壓部件上制作成型所需的字型組合;實際應用中,可采用齒輪結(jié)構(gòu)特性或絲桿等即可實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)角度的精確控制;實際應用中,人工對中央控制系統(tǒng)遠程輸入待沖壓部件上所需制字的字型符號,中央控制系統(tǒng)接到指令后識別該字型所在的制字模具相對于主載體上的位置,并由動力源(電機或馬達)驅(qū)動主載體旋轉(zhuǎn)該制字模具至沖壓工作位。D、將待沖壓部件輸送至上凹部和下凸部的間隙處,主載體下方的沖壓機構(gòu)對該制字模具進行沖壓做工;沖壓作業(yè)時需將待沖壓部件固定平穩(wěn),提高工作效率。E、沖壓成型后,使用輸送機構(gòu)將成型后的待沖壓部件輸送出去,并輸送進新的待沖壓部件;中央控制系統(tǒng)控制主載體、沖壓機構(gòu)和輸送機構(gòu)循環(huán)往復工作,實現(xiàn)高效率、高質(zhì)量待沖壓部件上的制字生產(chǎn)。本專利技術(shù)的有益效果:本專利技術(shù)公開了一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),通過在主載體的外輪廓上設(shè)置多個沖壓式制字模具,將主載體與中央控制系統(tǒng)電連接,中央控制系統(tǒng)可控制主載體轉(zhuǎn)動任意角度和轉(zhuǎn)動方向,通過簡單的程序控制,可實現(xiàn)精確定位所需字型的制字模具,滿足不同字型的快速高效識別和在待沖壓部件上的制作成型。本專利技術(shù)通過將多個主載體并排設(shè)置,可一次性地在待沖壓部件上成型所需的字體組合,方便快捷,只需數(shù)秒即可成型。附圖說明圖1是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)圖。圖2是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)組合原理圖。圖3是本專利技術(shù)的局部放大圖圖中標號:1、主載體;2、上凹部;3、下凸部;4、安裝孔5、導柱。具體實施方式為使本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚、明確,以下參照附圖并舉實施例對本專利技術(shù)進一步詳細說明。本專利技術(shù)為解決上述問題,提供一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),如圖1所示,包括主載體1和至少一個制字模具,主載體1為轉(zhuǎn)動體,制字模具設(shè)置在主載體1外輪廓上用于跟隨主載體1的轉(zhuǎn)動定位制字。通過在主載體1的外輪廓上設(shè)置多個不同字型內(nèi)容制字模具,即每個制字模具分別對應一個字型,通過該主載體1轉(zhuǎn)動任意角度和不同轉(zhuǎn)動方向(主載體1為“摩天輪式”或“飛輪式”的轉(zhuǎn)動動作),可快速的識別出所需的字型模具,并將該模具轉(zhuǎn)動至工作位置,實現(xiàn)在待沖壓部件(待沖壓部件在本專利技術(shù)中可視為待制字金屬車牌,實際成產(chǎn)中可為任何受沖壓變形模具,圖中未畫出)上的快速成型制字。本文提供一種技術(shù)方案以解決國內(nèi)機動車車牌號碼制字為例,車牌上的6位不同字型都是由48個英文字母(A-Z,共兩組)和40個數(shù)字(0-9,共4組)任意組合,本專利技術(shù)中主載體1外輪廓上均勻分布設(shè)置有34個不同字型的制字模具,通過主載體1的不同角度和不同方向的轉(zhuǎn)動,將34個制字模具同時轉(zhuǎn)動至不同位置,可按照主載體1轉(zhuǎn)動角度的大小和轉(zhuǎn)動方向快速地自動識別出所需的制字模具中的字型,可以看出,該結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙,且結(jié)構(gòu)簡易。本實用例中,如圖3所示,制字模具包括上凹部2和下凸部3,將上凹部2表面和下凸部3表面先加工成所需的字型,兩部分表面相接觸用于該字型在待沖壓部件上的擠壓或沖壓成型,上凹部2固定設(shè)置在主載體1外輪廓表面用于固定安裝制字模具,上凹部2與下凸部3之間使用導柱5連接實現(xiàn)下凸部3相對于導柱5上下活動;制字模具不工作時,上凹部2和下凸部3之間留有供待沖壓部件穿過的空隙。實際應用中,可將上凹部2和下凸部3在主載體上1的安裝位置調(diào)換,不影響制字效果。本專利技術(shù)中,制字模具適用于沖壓機械進行沖壓作業(yè),所以設(shè)置上凹部2和下凸部3用于沖壓閉合制字。本專利技術(shù)還公開了該用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的沖壓設(shè)備,該沖壓設(shè)備包括了該用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),并形成了一套完整的沖壓作業(yè)生產(chǎn)線,沖壓設(shè)備包括沖壓機構(gòu)(圖中未畫出),沖壓機構(gòu)為轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的制字模具提供沖壓動力。本實用例中,沖壓機構(gòu)設(shè)置在主載體1下方,主載體1將所需字型的制字模具轉(zhuǎn)動到最底部,沖壓機構(gòu)由下至上作用于下凸部3使下凸部3與上凹部2相碰,使下凸部3與上凹部2之間的待沖壓部件受擠壓或沖壓的作用下成型制字。實際應用中,沖壓機構(gòu)的工作位置可根據(jù)主載體1運動狀態(tài)及其他使用要求而改變。沖壓設(shè)備還包括輸送機構(gòu)(圖中未畫出),輸送機構(gòu)用于循環(huán)輸送待沖壓部件至制字模具的空隙處并將沖壓成型后的沖壓部件再輸送出,方便后續(xù)加工。待沖壓部件可由簡單機械設(shè)備放置的輸送機構(gòu)上,節(jié)省人力;另一本文檔來自技高網(wǎng)...
    一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)及其沖壓設(shè)備和沖壓工藝

    【技術(shù)保護點】
    一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),其特征在于,包括主載體和至少一個制字模具,所述主載體為轉(zhuǎn)動體,所述制字模具設(shè)置在主載體外輪廓上用于跟隨所述主載體的轉(zhuǎn)動進行調(diào)整選擇。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),其特征在于,包括主載體和至少一個制字模具,所述主載體為轉(zhuǎn)動體,所述制字模具設(shè)置在主載體外輪廓上用于跟隨所述主載體的轉(zhuǎn)動進行調(diào)整選擇。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),其特征在于,所述制字模具包括用于相互擠壓制字的上凹部和下凸部,所述上凹部固定設(shè)置在所述主載體外輪廓表面,所述上凹部與所述下凸部之間使用導柱連接實現(xiàn)所述下凸部相對于所述導柱上下活動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車牌沖壓的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu),其特征在于,所述主載體中心設(shè)置有安裝孔。4.一種沖壓設(shè)備,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-3任意一項所述的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu);還包括沖壓機構(gòu),所述沖壓機構(gòu)為所述轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的制字模具提供沖壓動力。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的沖壓設(shè)備,其特征在于,還包括輸送...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:廖小春
    申請(專利權(quán))人:廖小春
    類型:發(fā)明
    國別省市:廣東,44

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