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    鋪筑式路面結構層邊模穩定支撐裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8283959 閱讀:261 留言:0更新日期:2013-01-31 23:53
    本實用新型專利技術涉及一種鋪筑式路面結構層邊模穩定支撐裝置,包括一角鋼支撐,所述的角鋼支撐設置在橫截面為“[”形模板的外口處,且所述的角鋼支撐抵住模板。本實用新型專利技術結構簡單、易于制作,利用本實用新型專利技術進行模板支撐后,能有效提高模板抗傾覆性能,路面結構層邊部的壓實度和厚度都比較好,且結構層邊線也比較平順,有效地保證了鋪筑式路面結構層的質量。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種支撐裝置,尤其是涉及一種鋪筑式路面結構層邊模穩定支撐裝置,屬于道路施工裝置

    技術介紹
    圖I為傳統的鋪筑式路面結構層邊模的固定結構示意圖。如圖I所示為保證鋪筑式路面結構層施工邊部的壓實度和厚度,保證線形平順,在施工中一般在結構層邊部布設鋼模或木模,模板I的橫截面為“[”形,即所述的模板I包括一豎邊11,一上橫邊12和一下橫邊13,傳統的固定方式,一般米用鋼釬2沿著模板I外口立面直接打入下承層進行固定,由于鋼釬本身的抗彎能力并不強,在碾壓過程中,特別是大噸位振動壓路機進行邊部碾壓過程中鋼釬頂部向外側彎曲,造成模板I變形和模板頂部`也同樣向外傾覆,導致鋪筑式路面的結構層不實或坍塌,而達不到預期質量要求。
    技術實現思路
    為解決現有技術的不足,本技術的目的在于提供一種可有效提高模板抗傾覆性,保證路面結構層邊部的壓實度和厚度、提高結構層邊線順直度的鋪筑式路面結構層邊模穩定支撐裝置。為達到上述目的,本技術是通過以下的技術方案來實現的鋪筑式路面結構層邊模穩定支撐裝置,其特征在于,包括一角鋼支撐,所述的角鋼支撐設置在橫截面為“[”形模板的外口處,且所述的角鋼支撐抵住模板。進一步,所述的角鋼支撐形狀為三角形。而所述的三角形為直角三角形,所述的直角三角形的其中一個直角邊與模板的豎邊平行靠緊設置,且該直角邊的上端抵住模板的上橫邊,而另外一個直角邊則與模板的下橫邊平行且靠緊設置,所述的直角三角形與鋼釬接觸部位設置半圓形凹槽。本技術的有益效果是本技術結構簡單、易于制作,利用本技術進行模板支撐后,能有效提高模板抗傾覆性能,路面結構層邊部的壓實度和厚度都比較好,且結構層邊線也比較平順,有效地保證了鋪筑式路面結構層的質量。附圖說明圖I為傳統的鋪筑式路面結構層邊模的固定結構示意;圖2為本技術一實施例的結構示意圖。圖中主要附圖標記含義如下I、模板 11、豎邊 12、上橫邊 13、下橫邊 2、鋼釬3、角鋼支撐。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術作具體的介紹。圖2為本技術一實施例的結構示意圖。如圖2所示鋪筑式路面結構層邊模穩定支撐裝置,包括一角鋼支撐3,所述的角鋼支撐3設置在橫截面為“[”形模板I的外口處,且所述的角鋼支撐3抵住模板。具體為所述的角鋼支撐3的形狀為三角形,而所述的三角形為直角三角形,所述的直角三角形的其中一個直角邊與模板I的豎邊11平行靠緊設置,且該直角邊的上端抵住模板I的上橫邊12,而另外一個直角邊則與模板I的下橫邊13平行且靠緊設置,所述的直角三角形與鋼釬2接觸部位設置半圓形凹槽。具體實施例在江六高速公路JL-22標水泥穩定碎石基層施工中采用本技術進行模板的支撐,水穩基層設計單層厚度為18cm,采用2m長16cm高“[”形鋼模板(16cm槽鋼),外口處設置了角鋼支撐3,支撐效果很好,使用后保證了水穩基層邊部密實、平順。本技術結構簡單、易于制作,利用本技術進行模板支撐后,能有效提高模板抗傾覆性能,路面結構層邊部的壓實度和厚度都比較好,且結構層邊線也比較平順,有效地保證了鋪筑式路面結構層的質量。上述實施例不以任何形式限制本技術,凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案,均落在本技術的保護范圍內。權利要求1.鋪筑式路面結構層邊模穩定支撐裝置,其特征在于,包括一角鋼支撐,所述的角鋼支撐設置在橫截面為“[”形模板的外口處,且所述的角鋼支撐抵住模板。2.根據權利要求I所述的鋪筑式路面結構層邊模穩定支撐裝置,其特征在于,所述的角鋼支撐的形狀為三角形。3.根據權利要求2所述的鋪筑式路面結構層邊模穩定支撐裝置,其特征在于,所述的三角形為直角三角形,所述的直角三角形的其中一個直角邊與模板的豎邊平行靠緊設置,且該直角邊的上端抵住模板的上橫邊,而另外一個直角邊則與模板的下橫邊平行且靠緊設置,所述的直角三角形與鋼釬接觸部位設置半圓形凹槽。專利摘要本技術涉及一種鋪筑式路面結構層邊模穩定支撐裝置,包括一角鋼支撐,所述的角鋼支撐設置在橫截面為“[”形模板的外口處,且所述的角鋼支撐抵住模板。本技術結構簡單、易于制作,利用本技術進行模板支撐后,能有效提高模板抗傾覆性能,路面結構層邊部的壓實度和厚度都比較好,且結構層邊線也比較平順,有效地保證了鋪筑式路面結構層的質量。文檔編號E01C19/50GK202705872SQ201220389098公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月8日 優先權日2012年8月8日專利技術者單鑫, 丁玉春, 張繼東 申請人:江蘇省交通工程集團有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    鋪筑式路面結構層邊模穩定支撐裝置,其特征在于,包括一角鋼支撐,所述的角鋼支撐設置在橫截面為“[”形模板的外口處,且所述的角鋼支撐抵住模板。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:單鑫丁玉春張繼東
    申請(專利權)人:江蘇省交通工程集團有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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