【技術實現步驟摘要】
具有防粘模滑塊反頂結構的摩托車前護板模具
本技術涉及一種摩托車前護板模具,更具體地說,涉及一種具有防粘模滑塊 反頂結構的摩托車前護板模具。
技術介紹
注塑模具產品成型過程中處理倒扣形式有兩種,分別是滑塊和斜頂。滑塊處理倒 扣時,由于產品中包含孔和凸臺,經常會使產品粘滑塊。為了避免產品粘滑塊,可以在滑塊 上設置反頂機構,當滑塊運動時,很容易使產品脫離滑塊。原有的反頂機構,鑲軸固定塊是 一個整體,在反頂固定塊上通過放電或線切割,加工出與反頂鑲軸配合得D型孔,反頂鑲軸 后端面為球形,球形面與定模板或斜導柱固定塊接觸部分是點接觸。此種機構的加工過程 復雜,也不容易裝配,而且反頂鑲軸的精度和使用壽命低。另外,還會使產品表面因受反頂 鑲軸裝配影響,出現凸臺或凹坑。
技術實現思路
為了克服上述現有技術中存在的不足,本技術提供一種具有防粘模滑塊反頂 結構的摩托車前護板模具,反頂鑲軸后端的直面部分與定模板或斜導柱固定塊接觸,由原 來的點接觸變為現在的面接觸,有效地增加了接觸面積,提高了反頂鑲軸的使用壽命,保 證了產品表面質量良好。為了實現上述目的,本技術采取的技術方案是一種具有防粘模滑塊反頂結 構的摩托車前護板模具,該防粘模滑塊的反頂結構,主要包括定模板或斜導柱固定塊、斜 導柱、滑塊、反頂鑲軸、反頂彈簧及鑲軸定位塊,其特征在于所述反頂鑲軸采用所述鑲軸定 位塊通過螺釘固定在所述滑塊的槽內,所述反頂鑲軸后端直面部分于所述定模板或斜導柱 固定塊保持接觸,所述反頂鑲軸在所述反頂彈簧的作用下,始終頂在所述定模板或斜導柱 固定塊的直面上。所述反頂鑲軸后端兩側做成直面,用于防止反頂鑲 ...
【技術保護點】
一種具有防粘模滑塊反頂結構的摩托車前護板模具,主要包括定模板或斜導柱固定塊(1)、斜導柱(2)、滑塊(3)、反頂鑲軸(4)、反頂彈簧(5)及鑲軸定位塊(6),其特征在于:所述反頂鑲軸(4)采用所述鑲軸定位塊(6)通過螺釘固定在所述滑塊(3)的槽內,所述反頂鑲軸后端直面(4e)部分于所述定模板或斜導柱固定塊(1)保持接觸,所述反頂鑲軸(4)在所述反頂彈簧(5)的作用下,始終頂在所述定模板或斜導柱固定塊(1)的直面上。
【技術特征摘要】
1.一種具有防粘模滑塊反頂結構的摩托車前護板模具,主要包括定模板或斜導柱固定塊(I)、斜導柱(2)、滑塊(3)、反頂鑲軸(4)、反頂彈簧(5)及鑲軸定位塊(6),其特征在于所述反頂鑲軸(4)采用所述鑲軸定位塊(6)通過螺釘固定在所述滑塊(3)的槽內,所述反頂鑲軸后端直面(4e)部分于所述定模板或斜導柱固定塊(I)保持接觸,所述反頂鑲軸(4)在所述反頂彈簧(5)的作用下,始終頂在所述定模板或斜導柱固定塊(I)的直面上。2....
【專利技術屬性】
技術研發人員:孫銅,
申請(專利權)人:大連大顯高木模具有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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