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    一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號(hào):8897254 閱讀:173 留言:0更新日期:2013-07-09 00:54
    本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及到卷煙廠卷包車間壓縮空氣管路的控制系統(tǒng)。一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng),該系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)、PLC系統(tǒng)、電磁閥和供氣控制閥門,所述的計(jì)算機(jī)設(shè)置在中控室,PLC系統(tǒng)設(shè)置在車間,計(jì)算機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接所述的PLC系統(tǒng),并在各機(jī)臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電磁閥手動(dòng)控制盒,所述的電磁閥設(shè)置在電磁閥手動(dòng)控制盒用于關(guān)閉和開(kāi)啟供氣控制閥門,所述的PLC系統(tǒng)與各個(gè)電磁閥手動(dòng)控制盒內(nèi)的電磁閥相連接控制電磁閥。本實(shí)用新型專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):在各機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電磁閥手動(dòng)控制盒,用于完成各電磁閥的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制,電磁閥選擇斷電開(kāi)的形式,以節(jié)省能源;在中控室配置控制計(jì)算機(jī),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制PLC,可以遠(yuǎn)程集中開(kāi)啟或關(guān)閉。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及到卷煙廠卷包車間壓縮空氣管路的控制系統(tǒng)。
    技術(shù)介紹
    為減少非生產(chǎn)時(shí)間卷包車間壓縮空氣的泄漏,減少無(wú)謂的能源消耗,建設(shè)卷包車間生產(chǎn)用壓縮空氣控制系統(tǒng),用于控制卷包車間各生產(chǎn)機(jī)臺(tái)用壓縮空氣的供給。目前煙草系統(tǒng)卷包車間卷包機(jī)組作為壓縮空氣主要設(shè)備,節(jié)氣控制大多采用手動(dòng)閥門控制,而需要控制的閥門比較多,人工手動(dòng)控制容易造成人力資源浪費(fèi)并且由于管理原因容易產(chǎn)生壓縮空氣浪費(fèi)。或者電動(dòng)開(kāi)閥門控制,因?yàn)闄C(jī)組大多數(shù)時(shí)間處于運(yùn)行狀態(tài),所以閥門一直處于上電狀態(tài),在節(jié)約壓縮空氣的同時(shí)又容易造成不必要的電能浪費(fèi)。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)的目的是提供一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng),該系統(tǒng)生產(chǎn)需要壓縮空氣時(shí)打開(kāi)供氣控制閥,為生產(chǎn)提供所需壓縮空氣;停止生產(chǎn)或不需要壓縮空氣時(shí),關(guān)閉供氣控制閥,切斷生產(chǎn)用氣源,減少壓縮空氣泄漏。良好解決上述資源浪費(fèi),達(dá)到節(jié)能目的。為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)目的,本技術(shù)采用了以下的技術(shù)方案:一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng),該系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)、PLC系統(tǒng)、電磁閥和供氣控制閥門,所述的計(jì)算機(jī)設(shè)置在中控室,PLC系統(tǒng)設(shè)置在車間,計(jì)算機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接所述的PLC系統(tǒng),并在各機(jī)臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電磁閥手動(dòng)控制盒,所述的電磁閥設(shè)置在電磁閥手動(dòng)控制盒用于關(guān)閉和開(kāi)啟供氣控制閥門,所述的PLC系統(tǒng)與各個(gè)電磁閥手動(dòng)控制盒內(nèi)的電磁閥相連接控制電磁閥。作為優(yōu)選,上述的各機(jī)臺(tái)的控制柜上設(shè)置有觸摸屏,觸摸屏與PLC系統(tǒng)的通訊接口相連接。本技術(shù)由于采用了上述的技術(shù)方案,生產(chǎn)需要壓縮空氣時(shí)打開(kāi)供氣控制閥,為生產(chǎn)提供所需壓縮空氣;停止生產(chǎn)或不需要壓縮空氣時(shí),關(guān)閉供氣控制閥,切斷生產(chǎn)用氣源,減少壓縮空氣泄漏。在各機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電磁閥手動(dòng)控制盒,用于完成各電磁閥的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制,電磁閥選擇斷電開(kāi)的形式,以節(jié)省能源;在中控室配置控制計(jì)算機(jī),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制PLC,可以遠(yuǎn)程集中開(kāi)啟或關(guān)閉。如周末下班后,中控室可以對(duì)所有壓空一鍵關(guān)閉。周一上班,可以一鍵開(kāi)啟。當(dāng)然也可以根據(jù)實(shí)際情況,逐個(gè)開(kāi)啟或者關(guān)閉以應(yīng)對(duì)各種狀況,盡可能f倉(cāng)泛。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施方式做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。如圖1所示,一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng),該系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)1、西門子S7-300 PLC系統(tǒng)2、電磁閥3和供氣控制閥門4,所述的計(jì)算機(jī)I設(shè)置在中控室,PLC系統(tǒng)2設(shè)置在車間,計(jì)算機(jī)I通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接所述的PLC系統(tǒng)2,用于電磁閥3的數(shù)據(jù)采集及對(duì)電磁閥3進(jìn)行分別或者集中控制。通過(guò)控制主站PLC (CPU 315-2PN/DP)自帶的Profinet通訊接口,使該站位于監(jiān)控系統(tǒng)的工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)上,可與監(jiān)控系統(tǒng)其他控制器交換控制信息,并將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)上傳至監(jiān)控層使用。并在各機(jī)臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電磁閥手動(dòng)控制盒,所述的電磁閥3設(shè)置在電磁閥手動(dòng)控制盒用于關(guān)閉和開(kāi)啟供氣控制閥門4,所述的PLC系統(tǒng)2與各個(gè)電磁閥3手動(dòng)控制盒內(nèi)的電磁閥3相連接控制電磁閥3。各機(jī)臺(tái)的控制柜上設(shè)置有觸摸屏,通過(guò)主站PLC (CPU 315-2PN/DP)自帶的DP通訊接口將其接入系統(tǒng)主站,用以實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮空氣控制系統(tǒng)進(jìn)行本地的監(jiān)控及參數(shù)顯示,系統(tǒng)大量的數(shù)據(jù)由SCADA服務(wù)器采集。權(quán)利要求1.一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng),其特征在于:該系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)、PLC系統(tǒng)、電磁閥和供氣控制閥門,所述的計(jì)算機(jī)設(shè)置在中控室,PLC系統(tǒng)設(shè)置在車間,計(jì)算機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接所述的PLC系統(tǒng),并在各機(jī)臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電磁閥手動(dòng)控制盒,所述的電磁閥設(shè)置在電磁閥手動(dòng)控制盒用于關(guān)閉和開(kāi)啟供氣控制閥門,所述的PLC系統(tǒng)與各個(gè)電磁閥手動(dòng)控制盒內(nèi)的電磁閥相連接控制電磁閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng),其特征在于:各機(jī)臺(tái)的控制柜上設(shè)置有觸摸屏,觸摸屏與PLC系統(tǒng)的通訊接口相連接。專利摘要本技術(shù)涉及到卷煙廠卷包車間壓縮空氣管路的控制系統(tǒng)。一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng),該系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)、PLC系統(tǒng)、電磁閥和供氣控制閥門,所述的計(jì)算機(jī)設(shè)置在中控室,PLC系統(tǒng)設(shè)置在車間,計(jì)算機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接所述的PLC系統(tǒng),并在各機(jī)臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電磁閥手動(dòng)控制盒,所述的電磁閥設(shè)置在電磁閥手動(dòng)控制盒用于關(guān)閉和開(kāi)啟供氣控制閥門,所述的PLC系統(tǒng)與各個(gè)電磁閥手動(dòng)控制盒內(nèi)的電磁閥相連接控制電磁閥。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在各機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電磁閥手動(dòng)控制盒,用于完成各電磁閥的現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制,電磁閥選擇斷電開(kāi)的形式,以節(jié)省能源;在中控室配置控制計(jì)算機(jī),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制PLC,可以遠(yuǎn)程集中開(kāi)啟或關(guān)閉。文檔編號(hào)G05B19/418GK203038074SQ201220687109公開(kāi)日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日專利技術(shù)者汪炎平, 張思榮, 盛志芳, 范禮峰, 金振訓(xùn), 李寒曦 申請(qǐng)人:浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種壓縮空氣管路的節(jié)能控制系統(tǒng),其特征在于:該系統(tǒng)包括計(jì)算機(jī)、PLC系統(tǒng)、電磁閥和供氣控制閥門,所述的計(jì)算機(jī)設(shè)置在中控室,PLC系統(tǒng)設(shè)置在車間,計(jì)算機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接所述的PLC系統(tǒng),并在各機(jī)臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置電磁閥手動(dòng)控制盒,所述的電磁閥設(shè)置在電磁閥手動(dòng)控制盒用于關(guān)閉和開(kāi)啟供氣控制閥門,所述的PLC系統(tǒng)與各個(gè)電磁閥手動(dòng)控制盒內(nèi)的電磁閥相連接控制電磁閥。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:汪炎平張思榮盛志芳范禮峰金振訓(xùn)李寒曦
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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