一種汽車前緩沖梁分總成檢具制造技術

一種汽車前緩沖梁分總成檢具，包括帶輪底座（1）和設置在帶輪底座（1）上的操作臺（2），其特征在于：所述的前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件（7、8）通入氣壓將汽車前緩沖梁分總成定位壓緊，下壓前緩沖橫梁檢測機構（3）使用帶縮緊銷固定，使用檢測銷、檢測塊進行汽車前緩沖梁分總成的檢測。本實用新型專利技術，可對汽車前緩沖梁分總成各安裝部位空間位置進行準確檢測、操作簡單、工作效率高。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
一種汽車前緩沖梁分總成檢具
本技術涉及一種汽車焊接產品檢測
，特別是關于一種汽車前緩沖梁分總成檢具。
技術介紹
在汽車成為我們的主要交通工具同時，人們對其制造工藝的要求也越來越高，各種零件的生產和檢測也隨之越來先進，精度越來越高，由于汽車前緩沖梁分總成由多個零部件組成，型面復雜、三維空間尺寸多，要求的各種安裝孔位尺寸都要保證在允許的尺寸公差范圍內，現在對汽車零件的檢測最為常用的工具是三坐標，此檢測工具的高精度和高智能，使得其得到較為廣泛使用，但此工具檢測零件時所花時間長，測量效率低，難以滿足生產要求。操作人員需投入很大精力來操作，三坐標檢測儀器價格高，對于一般的小型企業是無法承擔的，而且對操作人員的專業知識要求較高，這無疑給企業增加了額外的無形成本，另外在兩個不同平面上的檢測點之間的尺標三坐標一般是無法測量的。
技術實現思路
針對上述問題，本技術的目的在于提供一種汽車前緩沖梁分總成檢具，是通過操作臺上設置多個不同坐標的檢測機構和檢測塊，實現對汽車前緩沖梁分總成各安裝部位空間位置同時進行準確檢測。本技術的技術方案是通過以下方式實現的:一種汽車前緩沖梁分總成檢具，包括帶輪底座和設置在 帶輪底座上的操作臺，所述的操作臺上表面縱向中心線處上部設有前緩沖橫梁檢測機構、下部設有前水箱下橫梁螺母位置度翻轉檢測機構；前緩沖梁總成左底板檢測塊、前左吸能盒總成氣缸壓緊件、前左吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊、前左大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊、前左底板螺母位置度翻轉檢測塊、前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊以操作臺縱向平面對稱安裝于前緩沖橫梁檢測機構右側；前緩沖梁總成右底板檢測塊、前右吸能盒總成氣缸壓緊件、前右吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊、前右大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊、前右底板螺母位置度翻轉檢測塊、前水箱下橫梁右安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊以操作臺縱向平面對稱安裝于前緩沖橫梁檢測機構左側，在前緩沖橫梁檢測機構左側與前緩沖梁總成右底板檢測塊之間安裝有前拖鉤安裝座孔位置度檢測塊，在操作臺邊緣設壓緊氣缸控制閥；其特征在于:所述的前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件通入氣壓將汽車前緩沖梁分總成定位壓緊，下壓前緩沖橫梁檢測機構使用帶縮緊銷固定，使用檢測銷、檢測塊進行汽車前緩沖梁分總成的檢測。所述的前緩沖橫梁檢測機構由前緩沖橫梁輪廓度檢測塊、前緩沖橫梁線束孔位置度檢測銷、安裝支架組成；前緩沖橫梁輪廓度檢測塊、前緩沖橫梁線束孔位置度檢測銷分別安裝在安裝支架上。所述的前緩沖橫梁線束孔位置度檢測銷由復位彈簧、檢測銷、連接板、圓形面輪廓度測量塊、彈簧限位塊組成；所述的連接板上設有一銷孔，彈簧限位塊固定在銷孔處；檢測銷前端穿過復位彈簧后，穿過連接板上的銷孔后用圓形面輪廓度測量塊套緊。所述的彈簧限位中間上設有槽口，槽口與連接板上的銷孔對齊。所述的前緩沖梁總成左、右底板檢測塊為鋁制件，其上設有四個定位柱與前左、右吸能盒零件底板孔對應。所述的前吸能盒總成氣缸壓緊件由壓緊氣缸控制閥控制。本技術，以便對汽車前緩沖梁分總成各安裝部位空間位置進行準確檢測、操作簡單、工作效率高。【附圖說明】圖1是本技術的立體示意圖。圖2是本技術工作時的立體主示意圖。圖3是前緩沖橫梁線束孔位置度檢測銷安裝結構正視放大圖。圖4是前緩沖橫梁線束孔位置度檢測銷安裝結構后視放大圖。圖中:I是帶輪底座、2是操作臺、3是前緩沖橫梁檢測機構、4是前水箱下橫梁螺母位置度翻轉檢測機構；5是前緩沖梁總成左底板檢測塊、6是前緩沖梁總成右底板檢測塊、7是前左吸能盒總成氣缸壓緊件、8是前右吸能盒總成氣缸壓緊件、9是前左吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊、10是前右吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊、11是前左大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊、12是前右大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊、13是前左底板螺母位置度翻轉檢測塊、14是前右底板螺母位置度翻轉檢測塊、15是前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊、16是前水箱下橫梁右安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊、17是前拖鉤安裝座孔位置度檢測塊、18是壓緊氣缸控制閥。【具體實施方式】由圖1、圖2知，一種汽車前緩沖梁分總成檢具，由帶輪底座1、操作臺2、前緩沖橫梁檢測機構3、前水箱下橫梁螺母位置度翻轉檢測機構4、前緩沖梁總成左底板檢測塊5、前緩沖梁總成右底板檢測塊6、前左吸能盒總成氣缸壓緊件7、前右吸能盒總成氣缸壓緊件8、前左吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊9、前右吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊10、前左大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊11、前右大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊12、前左底板螺母位置度翻轉檢測塊13、前右底板螺母位置度翻轉檢測塊14、前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊15、前水箱下橫梁右安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊16、前拖鉤安裝座孔位置度檢測塊17、壓緊氣缸控制閥18組成；操作臺2上表面縱向中心線處上部設有前緩沖橫梁檢測機構3、下部設有前水箱下橫梁螺母位置度翻轉檢測機構4 ；前緩沖梁總成左底板檢測塊5、前左吸能盒總成氣缸壓緊件7、前左吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊9、前左大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊11、前左底板螺母位置度翻轉檢測塊13、前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊15以操作臺縱向平面對稱安裝于前緩沖橫梁檢測機構3右側；前緩沖梁總成右底板檢測塊6、前右吸能盒總成氣缸壓緊件8、前右吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊10、前右大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊12、前右底板螺母位置度翻轉檢測塊14、前水箱下橫梁右安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊16以操作臺縱向平面對稱安裝于前緩沖橫梁檢測機構3左側，在前緩沖橫梁檢測機構3左側與前緩沖梁總成右底板檢測塊6之間安裝有前拖鉤安裝座孔位置度檢測塊17，前左吸能盒總成氣缸壓緊件7位于前緩沖梁總成左底板檢測塊5外側，前左大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊11位于前緩沖梁總成左底板檢測塊5上側，前左底板螺母位置度翻轉檢測塊13位于前緩沖梁總成左底板檢測塊5下側，前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊15位于前緩沖橫梁檢測機構3下側前水箱下橫梁螺母位置度翻轉檢測機構4兩側，在操作臺2邊緣設壓緊氣缸控制閥18。前緩沖橫梁檢測機構3由前緩沖橫梁輪廓度檢測塊3-1、前緩沖橫梁線束孔位置度檢測銷3-2、安裝支架組成；前緩沖橫梁輪廓度檢測塊3-1上設有帶縮緊銷起固定作用，所有的檢具上的零件通過螺栓進行固定安裝可對磨損零件進行靈活更換從而節省費用。檢測操作時，將前緩沖橫梁檢測機構3上的前緩沖橫梁輪廓度檢測塊3-1固定孔內的帶縮緊銷拔出抬起，并開啟壓緊氣缸控制閥18使前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件7、8抬起。將前緩沖梁分總成放入檢具中，通過前緩沖梁總成左、右底板檢測塊5、6上的定位柱6-1進行前、后、左、右定位后，關閉壓緊氣缸控制閥18使前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件7、8順定位柱下壓從而使前緩沖梁分總成上、下方向定位，前緩沖橫梁檢測機構3上的前緩沖橫梁輪廓度檢測塊3-1下壓后帶縮緊銷插入固定孔內進行固定。安裝完成，開始檢測工作，分別使用檢測塊、檢測銷對前緩沖梁分總成的型面、孔徑、孔位、輪廓度等進行檢測，檢測完成，循環整個過程。由圖3、4知，是前緩沖橫梁線束孔位置本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車前緩沖梁分總成檢具，包括帶輪底座（1）和設置在帶輪底座（1）上的操作臺（2），所述的操作臺（2）上表面縱向中心線處上部設有前緩沖橫梁檢測機構（3）、下部設有前水箱下橫梁螺母位置度翻轉檢測機構（4）；前緩沖梁總成左底板檢測塊（5）、前左吸能盒總成氣缸壓緊件（7）、前左吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊（9）、前左大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊（11）、前左底板螺母位置度翻轉檢測塊（13）、前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊（15）以操作臺縱向平面對稱安裝于前緩沖橫梁檢測機構（3）右側；前緩沖梁總成右底板檢測塊（6）、前右吸能盒總成氣缸壓緊件（8）、前右吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊（10）、前右大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊（12）、前右底板螺母位置度翻轉檢測塊（14）、前水箱下橫梁右安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊（16）以操作臺縱向平面對稱安裝于前緩沖橫梁檢測機構（3）左側，在前緩沖橫梁檢測機構（3）左側與前緩沖梁總成右底板檢測塊（6）之間安裝有前拖鉤安裝座孔位置度檢測塊（17），在操作臺（2）邊緣設壓緊氣缸控制閥（18）；其特征在于：所述的前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件（7、8）通入氣壓將汽車前緩沖梁分總成定位壓緊，下壓前緩沖橫梁檢測機構（3）使用帶縮緊銷固定，使用檢測銷、檢測塊進行汽車前緩沖梁分總成的檢測。...

【技術特征摘要】
1.一種汽車前緩沖梁分總成檢具，包括帶輪底座(I)和設置在帶輪底座(I)上的操作臺(2)，所述的操作臺(2)上表面縱向中心線處上部設有前緩沖橫梁檢測機構(3)、下部設有前水箱下橫梁螺母位置度翻轉檢測機構(4);前緩沖梁總成左底板檢測塊(5)、前左吸能盒總成氣缸壓緊件(7)、前左吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊(9)、前左大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊(11)、前左底板螺母位置度翻轉檢測塊(13)、前水箱下橫梁左安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊(15)以操作臺縱向平面對稱安裝于前緩沖橫梁檢測機構(3)右側；前緩沖梁總成右底板檢測塊(6)、前右吸能盒總成氣缸壓緊件(8)、前右吸能盒小片線束孔位置度翻轉檢測塊(10)、前右大燈支架螺母位置度翻轉檢測塊(12)、前右底板螺母位置度翻轉檢測塊(14)、前水箱下橫梁右安裝孔與支架孔位置度翻轉檢測塊(16)以操作臺縱向平面對稱安裝于前緩沖橫梁檢測機構(3)左側，在前緩沖橫梁檢測機構(3)左側與前緩沖梁總成右底板檢測塊(6)之間安裝有前拖鉤安裝座孔位置度檢測塊(17)，在操作臺(2)邊緣設壓緊氣缸控制閥(18);其特征在于:所述的前左、右吸能盒總成氣缸壓緊件(7、8)通入氣壓將汽車前緩沖梁分總成定位壓緊，下壓前緩沖橫梁檢測機構(3)使用帶縮緊銷固定，使用檢測銷、檢測塊進行汽車前緩沖梁分總成的檢測。2.根據權利要求1所述的一種汽...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李德興，曾慶國，
申請(專利權)人：江蘇暢通車業發展有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32