【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種試驗裝置，具體地說是一種電梯模擬試驗裝置。
技術(shù)介紹
目前，電梯在我們生活中扮演的角色已經(jīng)深入到生化中的每個角落，但傳統(tǒng)的電梯機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機械零件多，事故率高，乘坐不穩(wěn)定，維修麻煩并且運行速度慢，針對這些舊電梯的缺點我們做出了把直線電機應(yīng)用到電梯上的試驗想法，做出了電梯模擬試驗裝 置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
針對上述的不足，本專利技術(shù)提供了一種電梯模擬試驗裝置。本專利技術(shù)是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種電梯模擬試驗裝置，是由底座、梯形導(dǎo)軌、對重、曳引輪、緩沖器、開關(guān)門轎廂、直線電機、制動器以及支撐裝置組成，其特征在于直線電機安裝在電梯整體框架內(nèi)，開關(guān)門轎廂固定在直線電機上，制動器、曳引輪安裝在電梯頂端，對重中間通過曳引輪與電梯轎廂連接在一塊兒，對重安裝在導(dǎo)軌上。該專利技術(shù)的有益之處是能自動實現(xiàn)電梯平穩(wěn)安全快速的運行。附圖說明附圖I為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、底座，2、梯形導(dǎo)軌，3、對重，4、曳引輪，5、緩沖器，6、開關(guān)門轎廂，7、直線電機，8、制動器，9、支撐裝置。具體實施例方式一種電梯模擬試驗裝置，是由底座I、梯形導(dǎo)軌2、對重3、曳引輪4、緩沖器5、開關(guān)門轎廂6、直線電機7、制動器8以及支撐裝置9組成，其特征在于直線電機7安裝在底座I上，開關(guān)門轎廂6固定在直線電機上，制動器8和曳引輪4安裝在電梯頂端，對重3中間通過曳引輪4與開關(guān)門轎廂6連接在一塊兒。當(dāng)乘客在電梯外通過樓層控制模塊呼叫電梯時，開關(guān)門轎廂6隨直線電機7來到指定樓層載乘客人，并把客人送到指定位置，中間電梯通過制動器8、曳引輪4穩(wěn)定的工作，防止了電梯打滑以及溜車現(xiàn)象，當(dāng)多個人存在時我...
【技術(shù)保護點】
一種電梯模擬試驗裝置，其特征在于：是由底座、梯形導(dǎo)軌、對重、曳引輪、緩沖器、開關(guān)門轎廂、直線電機、制動器以及支撐裝置組成，直線電機安裝在電梯整體框架內(nèi)，開關(guān)門轎廂固定在直線電機上，制動器、曳引輪安裝在電梯頂端，對重中間通過曳引輪與電梯轎廂連接在一塊兒，對重安裝在導(dǎo)軌上。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳繼文，王傳慧，馬新全，張蔚波，劉輝，逄波，李彥鳳，
申請(專利權(quán))人：陳繼文，
類型：發(fā)明
國別省市：
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