【技術實現步驟摘要】
一種新型汽車起重機支腿供油裝置
本技術涉及一種汽車起重機，特別是一種新型汽車起重機支腿供油裝置。
技術介紹
隨著國內國際經濟的發展，工程建設項目也越來越多，汽車起重機使用的頻率也 越來越多。時代的發展，科技的進步，要求其結構不斷優化。支腿是汽車起重機的一個必要 組成部分，在吊載超過50噸的汽車起重機中，支腿因其外伸的長度較大，水平油缸普遍使 用兩個，即雙油缸推動兩級支腿，雙油缸導致支腿內部油管較多，為了補充支腿外伸時油管 的長度，在支腿收縮時油管處于彎曲疊加的狀態，經常出現油管干涉漏油現象。
技術實現思路
本技術的目的是針對上述技術中存在的不足，提供一種新型汽車起重機支腿 供油裝置。可以避免支腿內部油管較多，出現的干涉現象；為避免支腿在伸出、伸縮時油管 折彎與支腿內側摩擦，導致的漏油現象。本技術的目的是這樣實現的，包括垂直油缸、兩個支腿內箱、水平油缸、外箱、 油管、頭架組成，其特征是，水平油缸油桿端固定在外箱上，另一固定端與內箱聯接，油缸和 鋼絲繩連接，組成動力系統帶動兩個內箱外伸，在油桿上設有水平油缸的供油接口，兩根鋼 管和膠管均為垂直油缸供油。膠管一端與一鋼管相聯，一端繞過油缸頭架與接頭體相聯，膠 管的較長端在水平油缸上部。垂直油缸供油膠管與供油鋼管靠接頭體聯接，供油鋼管與一 內箱用管夾聯接，接頭體與內箱用螺栓連接，接頭體與供油鋼管相對靜止，使鋼管與接頭體 的連接處不受力，避免了漏油現象。本技術的有益效果是，與已有技術結構相比由原來的兩個水平油缸變為一個 水平油缸，供油系統得到簡化，也節約了成本；本結構水平油缸供油系統采用進回油路均在 油桿的內部...
【技術保護點】
一種新型汽車起重機支腿供油裝置，包括垂直油缸、兩個支腿內箱、水平油缸、外箱、油管、頭架組成，其特征是，水平油缸油桿端固定在外箱上，另一固定端與內箱聯接，油缸和鋼絲繩連接，組成動力系統帶動兩個內箱外伸，在油桿上設有水平油缸的供油接口，兩根鋼管和膠管均為垂直油缸供油，膠管一端與一鋼管相聯，一端繞過件缸頭架與接頭體相聯，膠管的較長端在水平油缸上部，垂直油缸供油膠管與供油鋼管靠接頭體聯接，供油鋼管與一內箱用管夾聯接，接頭體與內箱用螺栓連接，接頭體與供油鋼管相對靜止，使鋼管與接頭體的連接處不受力，避免了漏油現象。
【技術特征摘要】
1.一種新型汽車起重機支腿供油裝置，包括垂直油缸、兩個支腿內箱、水平油缸、外箱、 油管、頭架組成，其特征是，水平油缸油桿端固定在外箱上，另一固定端與內箱聯接，油缸和 鋼絲繩連接，組成動力系統帶動兩個內箱外伸，在油桿上設有水平油缸的供油接口，兩根鋼 管和膠管均為垂...
【專利技術屬性】
技術研發人員：曲凱，高云，楊青山，劉林山，陳明非，汪娜，尹繼新，曲函，
申請(專利權)人：沈陽北方交通重工集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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