橋梁轉體支座制造技術

本發明專利技術公開了一種橋梁轉體支座，包括上支座板，上支座板下表面設有減振板，減振板上表面延伸在上支座板內，且減振板與上支座板之間卡接，減振板下表面與一凹型板連接，減振板下表面嵌入設置在凹型板內，凹型板下表面安裝有定位板，定位板固定在凹型板上，定位板下表面安裝有一滑板，滑板采用不銹鋼結構，滑板與定位板之間通過安裝螺栓連接，凹型板兩側位于一下支座板上，且凹型板與下支座板之間活動連接，下支座板兩側均安裝有防護板，防護板鉸接在下支座板上。本橋梁轉體支座自身結構牢固，具有極強的抗腐蝕性能，兼具抗振、隔振及減振能力，且具備大轉角功能，能進行更好的定位，部件之間連接緊密，不易脫落，能更好的用于橋梁轉體施工中。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種支座，特別涉及一種橋梁轉體支座。
技術介紹
在橋梁、建筑工程結構的設計施工中，必須考慮到地振、振動等工程結構造成的影響，而支座是工程建設特別市橋梁工程中大量應用的一種結構減振元件，不但要把橋梁及其他建筑結構上中部結構的重力傳遞給橋墩、立柱等下部結構，而且還要具有減振及抗地振的作用，但一般的橋梁轉體支座不能更好的起到這一效果，減振性能有所欠缺，不能更好的抗腐蝕，防護性差，定位效果不明顯，在一定程度上降低了使用性能。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是:克服上述問題，提供一種自身結構牢固，具有極強的抗腐蝕性能，兼具抗振、隔振及減振能力，且具備大轉角功能的橋梁轉體支座。為了實現上述目的，本專利技術采用的技術方案是這樣的:本專利技術的橋梁轉體支座，包括上支座板，上支座板下表面設有減振板，減振板上表面延伸在上支座板內，且減振板與上支座板之間卡接，減振板下表面與一凹型板連接，減振板下表面嵌入設置在凹型板內，凹型板下表面安裝有定位板，定位板固定在凹型板上，定位板下表面安裝有一滑板，滑板采用不銹鋼結構，滑板與定位板之間通過安裝螺栓連接，凹型板兩側位于一下支座板上，且凹型板與下支座板之間活動連接，下支座板兩側均安裝有防護板，防護板鉸接在下支座板上。進一步的，作為一種具體的結構形式，本專利技術所述減振板外壁設有自潤滑條，自潤滑條嵌入設置在減振板上。進一步的，作為一種具體的結構形式，本專利技術所述下支座板內側設有不銹鋼側滑條，不銹鋼側滑條豎向設置在下支座板上。進一步的，作為一種具體的結構形式，本專利技術所述凹型板內臂上防腐復合材料層，防腐復合材料層涂設在凹型板上。進一步的，作為一種具體的結構形式，本專利技術所述定位板上安裝有定位銷片。進一步的，作為一種具體的結構形式，本專利技術所述滑板厚度在兩至三厘米之間。進一步的，作為一種具體的結構形式，本專利技術所述防護板采用型鋼結構。與現有技術相比，本專利技術的優點在于:本橋梁轉體支座自身結構牢固，具有極強的抗腐蝕性能，兼具抗振、隔振及減振能力，且具備大轉角功能，能進行更好的定位，部件之間連接緊密，不易脫落，能更好的用于橋梁轉體施工中。【附圖說明】下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步說明。圖1為本專利技術的結構示意圖；圖中:1.上支座板；2.減振板；3.凹型板；4.定位板；5.滑板；6.下支座板；7.防護板。【具體實施方式】現在結合附圖對本專利技術作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本專利技術的基本結構，因此其僅顯示與本專利技術有關的構成。如圖1所示的本專利技術橋梁轉體支座的優選實施例，包括上支座板I，上支座板I下表面設有減振板2，減振板2上表面延伸在上支座板I內，且減振板2與上支座板I之間卡接，減振板2下表面與一凹型板3連接，減振板2下表面嵌入設置在凹型板3內，凹型板3下表面安裝有定位板4，定位板4固定在凹型板3上，定位板4下表面安裝有一滑板5，滑板5采用不銹鋼結構，滑板5與定位板4之間通過安裝螺栓連接，凹型板3兩側位于一下支座板6上，且凹型板3與下支座板6之間活動連接，下支座板6兩側均安裝有防護板7，防護板7鉸接在下支座板6上，所述減振板2外壁設有自潤滑條，自潤滑條嵌入設置在減振板2上，所述下支座板6內側設有不銹鋼側滑條，不銹鋼側滑條豎向設置在下支座板6上，所述凹型板3內臂上防腐復合材料層，防腐復合材料層涂設在凹型板3上，所述定位板4上安裝有定位銷片，所述滑板5厚度在兩至三厘米之間，所述防護板7采用型鋼結構。本專利技術的橋梁轉體支座自身結構牢固，具有極強的抗腐蝕性能，兼具抗振、隔振及減振能力，且具備大轉角功能，能進行更好的定位，部件之間連接緊密，不易脫落，能更好的用于橋梁轉體施工中，所述減振板2外壁設有自潤滑條，自潤滑條嵌入設置在減振板2上，能對減振板2起到自潤滑的作用；所述下支座板6內側設有不銹鋼側滑條，不銹鋼側滑條豎向設置在下支座板6上，增強了下支座板6的支撐性；所述凹型板3內臂上防腐復合材料層，防腐復合材料層涂設在凹型板3上，防腐性強；所述定位板4上安裝有定位銷片，定位效果更好；所述滑板5厚度在兩至三厘米之間，厚度適中，進一步提高了整體結構性；所述防護板7采用型鋼結構，使用壽命更長。以上述依據本專利技術的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項專利技術技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改，本項專利技術的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。【主權項】1.一種橋梁轉體支座，包括上支座板，其特征在于:上支座板下表面設有減振板，減振板上表面延伸在上支座板內，且減振板與上支座板之間卡接，減振板下表面與一凹型板連接，減振板下表面嵌入設置在凹型板內，凹型板下表面安裝有定位板，定位板固定在凹型板上，定位板下表面安裝有一滑板，滑板采用不銹鋼結構，滑板與定位板之間通過安裝螺栓連接，凹型板兩側位于一下支座板上，且凹型板與下支座板之間活動連接，下支座板兩側均安裝有防護板，防護板鉸接在下支座板上，所述減振板外壁設有自潤滑條，自潤滑條嵌入設置在減振板上，所述下支座板內側設有不銹鋼側滑條，不銹鋼側滑條豎向設置在下支座板上，所述凹型板內臂上防腐復合材料層，防腐復合材料層涂設在凹型板上，所述定位板上安裝有定位銷片，所述滑板厚度在兩至三厘米之間，所述防護板采用型鋼結構。【專利摘要】本專利技術公開了一種橋梁轉體支座，包括上支座板，上支座板下表面設有減振板，減振板上表面延伸在上支座板內，且減振板與上支座板之間卡接，減振板下表面與一凹型板連接，減振板下表面嵌入設置在凹型板內，凹型板下表面安裝有定位板，定位板固定在凹型板上，定位板下表面安裝有一滑板，滑板采用不銹鋼結構，滑板與定位板之間通過安裝螺栓連接，凹型板兩側位于一下支座板上，且凹型板與下支座板之間活動連接，下支座板兩側均安裝有防護板，防護板鉸接在下支座板上。本橋梁轉體支座自身結構牢固，具有極強的抗腐蝕性能，兼具抗振、隔振及減振能力，且具備大轉角功能，能進行更好的定位，部件之間連接緊密，不易脫落，能更好的用于橋梁轉體施工中。【IPC分類】E01D19/04, E01D21/08【公開號】CN104947581【申請號】CN201510301860【專利技術人】龔素華 【申請人】成都迅德科技有限公司【公開日】2015年9月30日【申請日】2015年6月5日本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種橋梁轉體支座，包括上支座板，其特征在于：上支座板下表面設有減振板，減振板上表面延伸在上支座板內，且減振板與上支座板之間卡接，減振板下表面與一凹型板連接，減振板下表面嵌入設置在凹型板內，凹型板下表面安裝有定位板，定位板固定在凹型板上，定位板下表面安裝有一滑板，滑板采用不銹鋼結構，滑板與定位板之間通過安裝螺栓連接，凹型板兩側位于一下支座板上，且凹型板與下支座板之間活動連接，下支座板兩側均安裝有防護板，防護板鉸接在下支座板上，所述減振板外壁設有自潤滑條，自潤滑條嵌入設置在減振板上，所述下支座板內側設有不銹鋼側滑條，不銹鋼側滑條豎向設置在下支座板上，所述凹型板內臂上防腐復合材料層，防腐復合材料層涂設在凹型板上，所述定位板上安裝有定位銷片，所述滑板厚度在兩至三厘米之間，所述防護板采用型鋼結構。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：龔素華，
申請(專利權)人：成都迅德科技有限公司，
類型：發明
國別省市：四川;51