一種新型便攜拆裝橋面制造技術

本實用新型專利技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型便攜拆裝橋面，包括：固定板、螺紋接口、鋼板模塊、加厚鋼板、橫向加固條、橫向封閉條、連接板、通風孔、保護蓋、扣板、快速拆裝橋梁、上拆裝鋼條、接縫處、縱向加固條、下拆裝鋼條、水泥護層、縱向封閉條、上十字封閉口、下十字封閉口、保護涂層。本實用新型專利技術提供了一種新型便攜拆裝橋面，設計合理，結構簡單，具有運作高效，操作簡單，實用性強等優點，克服了操作多個切換開關需要運用多個開關極為不便的問題，本裝置市場潛力大，可以在市場上進行推廣。

【技術實現步驟摘要】
【專利摘要】本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型便攜拆裝橋面，包括：固定板、螺紋接口、鋼板模塊、加厚鋼板、橫向加固條、橫向封閉條、連接板、通風孔、保護蓋、扣板、快速拆裝橋梁、上拆裝鋼條、接縫處、縱向加固條、下拆裝鋼條、水泥護層、縱向封閉條、上十字封閉口、下十字封閉口、保護涂層。本技術提供了一種新型便攜拆裝橋面，設計合理，結構簡單，具有運作高效，操作簡單，實用性強等優點，克服了操作多個切換開關需要運用多個開關極為不便的問題，本裝置市場潛力大，可以在市場上進行推廣。【專利說明】一種新型便攜拆裝橋面
本技術涉及一種新型便攜拆裝橋面，屬于橋梁設計應用領域。
技術介紹
現有橋梁建設中多使用焊接技術來將各個板塊拼接起來達到固定的作用，但是在焊接的時候產生的火星和人員操作時的不穩定性會造成一定的危險，使得在橋梁建設的時候需要特別注意建設中的安全問題;大多數使用焊接拼接技術的橋梁，在完成橋梁板塊拼接后就很難再拆除，在橋梁報廢或者需要拆除的時候就會很麻煩，如果直接爆破橋梁必然會造成很多橋梁建材浪費，而不選擇爆破，人工拆除又費時費力，還是很難拆除。為此，設計一種新型便攜拆裝橋面，更加安全可靠，連接更加緊密，結構更加牢固，且不容易受到腐蝕，壽命大大增加了。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種新型便攜拆裝橋面。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型便攜拆裝橋面，包括:固定板、螺紋接口、鋼板模塊、加厚鋼板、橫向加固條、橫向封閉條、連接板、通風孔、保護蓋、扣板、快速拆裝橋梁、上拆裝鋼條、接縫處、縱向加固條、下拆裝鋼條、水泥護層、縱向封閉條、上十字封閉口、下十字封閉口、保護涂層，其特征在于:快速拆除橋梁的水泥護層中安裝加厚鋼板，鋼板模塊安裝在加厚鋼板內部，在鋼板模塊上方安裝上拆裝鋼條，在鋼板模塊下方安裝下拆裝鋼條，通過拆掉上拆裝鋼條和下拆裝鋼條將鋼板模塊進行拆除安裝;鋼板模塊兩端安裝固定板，固定板上設置螺紋接口，將相鄰兩個鋼板模塊的固定板上的螺紋接口人工對接到接縫處，在螺紋接口上安裝連接板，連接板上對應的橫向對接口上安裝橫向封閉條，三條橫向封閉條中央安裝縱向加固條，縱向封閉條與上方的兩根橫向封閉條通過上十字封閉口相連接，縱向封閉條與下方的兩根橫向封閉條通過下十字封閉口相連接，通過橫向封閉條和縱向封閉條加固連接連接板，將兩個相鄰的鋼板模塊固定連接在一起;在連接板的上方安裝保護蓋，在保護蓋下方設置扣板，保護蓋的上方設置通風孔，保護蓋的上方涂抹保護涂層，將保護蓋的扣板對準連接板的縫隙扣好，由保護蓋對連接板進行保護，通風孔使裝置處于干燥狀態;在鋼板模塊上橫向安裝橫向加固條，縱向安裝縱向加固條，通過橫向加固條和縱向加固條對鋼板模塊進行加固。本技術的有益效果是:可以代替水泥制品，可實現快速的拆裝任務，使得橋梁的建設和拆除變得簡單方便快捷;可以將多個鋼板模塊連接在一起組成比較牢固的鋼板模塊，使得橋梁獲得更高的穩固性能;可以很好的加固鋼板模塊的強度，使得鋼板模塊更加具有可使用性，同時也使得橋梁的結構基礎更卡牢固穩定;能夠將鋼板模塊牢固的連接在一起，使得鋼板模塊與鋼板模塊之間的連接緊密，讓整個橋梁結構更加穩定;整個連接板的連接的牢固程度達到最高，同時也可以方便拆裝;可以保護連接板不受到雨水或者其他物質的接觸，使得連接處保持干凈。【附圖說明】圖1，2，3為一種新型便攜拆裝橋面示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術一種新型便攜拆裝橋面作進一步說明。圖1，2，3中，1-固定板，2-螺紋接口，3-鋼板模塊，4_加厚鋼板，5_橫向加固條，6_橫向封閉條，7-連接板，8-通風孔，9-保護蓋，I O-扣板，11-快速拆裝橋梁，12-上拆裝鋼條，13-接縫處，14-縱向加固條，15-下拆裝鋼條，16-水泥護層，17-縱向封閉條，18-上十字封閉口，19-下十字封閉口，20-保護涂層。固定板I具有固定作用，鋼板模塊3可以代替水泥制品，可實現快速的拆裝任務，使得橋梁的建設和拆除變得簡單方便快捷，螺紋接口 2可以將多個鋼板模塊3連接在一起組成比較牢固的鋼板模3塊，使得橋梁獲得更高的穩固性能。橫向加固條5和縱向加固條14可以很好的加固鋼板模塊3的強度，使得鋼板模塊3更加具有可使用性，同時也使得橋梁的結構基礎牢固穩定。連接板7能夠將鋼板模塊3牢固的連接在一起，使得鋼板模塊3與鋼板模塊3之間的連接緊密，讓整個橋梁結構更加穩定，橫向封閉條6更加的增強了連接的穩定性，縱向封閉條17能夠將橫向封閉條6牢固的固定，使得連接的更加安全可靠，上十字封閉口 18和下十字封閉口 19則可以使得整個連接板7的連接的牢固程度達到最高，同時也可以方便拆裝。保護蓋9可以保護連接板7不受到雨水或者其他物質的接觸，使得連接處保持干凈，通風孔8具有通風作用，使得裝置保持干燥。新型快速拆除橋梁11，設計有在水泥護層16內的可拼接的鋼板模塊3，鋼板模塊3與其上下兩側的上拆裝鋼條12和下拆裝鋼條15相連接，鋼板模塊3之間設計有接縫處13。螺紋口與其周圍的固定板I連接;鋼板模塊3的中間設計有橫向加固條5和縱向加固條14:在每個鋼板模塊3的外圍設計有上可拆裝鋼條12和下可拆裝鋼條15;在鋼板模塊3放置處的外面設計有一加厚鋼板4;在每個鋼板模塊3連接處設計有連接板7，連接板7的兩側有與其連接的螺紋對接口 2，連接板7與橫向封閉條6連接，在三條橫向封閉6條中間設計有縱向封閉條17;縱向封閉條17與其上方的上十字封閉口 18和下十字封閉口 19相連接。連接板7的上方設計有保護蓋9，保護蓋9與其上層設計有的保護涂層20、通風孔8和扣板10連接。新型快速拆裝橋梁11設計，在建設施工的時候，將每個鋼板模塊3平整的放到設計安裝在水泥護層16內部的加厚鋼板4內，之后在鋼板模塊3上下當安裝上上拆裝鋼條12和下拆裝鋼條15 ；之后將兩個鋼板模塊3的固定板I處的螺紋接口 2人工對接到接縫處13，對接整齊之后套上連接板7，使得設計在連接板7兩側的對接口能夠與設計在鋼板模塊3固定板I處的螺紋接口 2恰好對接;對接好之后在連接板7的對應橫向對接口加封橫向封閉條6，安裝好之后加裝縱向封閉條17最后加裝上十字封閉口 18和下封閉口 19。完成連接板7連接之后將保護蓋9的扣板1對準連接板7的縫隙扣好連接板7，保護蓋9上層的保護涂層20可以使得保護蓋不受腐蝕，而設計在其上方的通風孔8可以使得整個連接板7處于干燥狀態。本技術提供了一種新型便攜拆裝橋面，設計合理，結構簡單，具有運作高效，操作簡單，實用性強等優點，克服了操作多個切換開關需要運用多個開關極為不便的問題，本裝置市場潛力大，可以在市場上進行推廣。【主權項】1.一種新型便攜拆裝橋面，包括:固定板、螺紋接口、鋼板模塊、加厚鋼板、橫向加固條、橫向封閉條、連接板、通風孔、保護蓋、扣板、快速拆裝橋梁、上拆裝鋼條、接縫處、縱向加固條、下拆裝鋼條、水泥護層、縱向封閉條、上十字封閉口、下十字封閉口、保護涂層，其特征在于:快速拆除橋梁的水泥護層中安裝加厚鋼板，鋼板模塊安裝在加厚鋼板內部，在鋼板模塊上方安裝上拆裝鋼條，在鋼板模塊下方安裝下拆裝鋼條，通過拆掉上拆裝鋼條和下拆裝鋼條將鋼板模塊進行拆除安裝;鋼板模塊兩端安裝固定板，固定板上設置本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種新型便攜拆裝橋面，包括：固定板、螺紋接口、鋼板模塊、加厚鋼板、橫向加固條、橫向封閉條、連接板、通風孔、保護蓋、扣板、快速拆裝橋梁、上拆裝鋼條、接縫處、縱向加固條、下拆裝鋼條、水泥護層、縱向封閉條、上十字封閉口、下十字封閉口、保護涂層，其特征在于：快速拆除橋梁的水泥護層中安裝加厚鋼板，鋼板模塊安裝在加厚鋼板內部，在鋼板模塊上方安裝上拆裝鋼條，在鋼板模塊下方安裝下拆裝鋼條，通過拆掉上拆裝鋼條和下拆裝鋼條將鋼板模塊進行拆除安裝；鋼板模塊兩端安裝固定板，固定板上設置螺紋接口，將相鄰兩個鋼板模塊的固定板上的螺紋接口人工對接到接縫處，在螺紋接口上安裝連接板，連接板上對應的橫向對接口上安裝橫向封閉條，三條橫向封閉條中央安裝縱向加固條，縱向封閉條與上方的兩根橫向封閉條通過上十字封閉口相連接，縱向封閉條與下方的兩根橫向封閉條通過下十字封閉口相連接，通過橫向封閉條和縱向封閉條加固連接連接板，將兩個相鄰的鋼板模塊固定連接在一起；在連接板的上方安裝保護蓋，在保護蓋下方設置扣板，保護蓋的上方設置通風孔，保護蓋的上方涂抹保護涂層，將保護蓋的扣板對準連接板的縫隙扣好，由保護蓋對連接板進行保護，通風孔使裝置處于干燥狀態；在鋼板模塊上橫向安裝橫向加固條，縱向安裝縱向加固條，通過橫向加固條和縱向加固條對鋼板模塊進行加固。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李剛，謝天勝，袁明楓，張利霞，李國鵬，李超，馬鑫，王朝雅，張朋舉，楊芳權，
申請(專利權)人：鄭州大學，
類型：新型
國別省市：河南;41