【技術實現步驟摘要】
本技術屬于檢測工具
,具體涉及一種發動機連桿的綜合檢具。
技術介紹
發動機連桿,主要包括連桿蓋和連桿主體,連桿蓋兩側為與連桿主體連接用的鋼套,而鋼套座面的平行度、以及連桿主體的大頭圓孔和小頭圓孔之間的中心距都是需要經過嚴格檢測的。但是,目前的檢測工具,檢測都十分復雜,尤其是在檢測連桿主體的孔間距時,需要多個檢測工具,經過計算才能最終得到孔間距的數據,操作十分麻煩。
技術實現思路
本技術的目的在于:針對上述現有技術中存在的問題,提供一種發動機連桿的綜合檢具,可實現對連桿蓋和連桿主體的綜合檢測,操作簡單,測量精度高。為了實現上述目的,本技術采用的技術方案為:一種發動機連桿的綜合檢具,發動機連桿包括連桿蓋和連桿主體,還包括檢測平臺,檢測平臺上設置有連桿蓋檢測基座和連桿主體檢測基座,所述的連桿蓋檢測基座的上表面設置有用于容納連桿蓋的鋼套的溝槽,溝槽的寬度小于
連桿蓋的寬度而大于連桿蓋的鋼套的寬度;所述的連桿主體檢測基座的上表面設置有柱狀基體,柱狀基體的上表面放置有用于檢測連桿主體中心距的測量基準件,測量基準件中間設置有一臺階面。優選地,所述的連桿蓋檢測基座與檢測平臺通過螺釘固定連接。優選地,所述的連桿主體檢測基座與檢測平臺通過螺釘固定連接。優選地,所述的柱狀基體采用圓柱體結構。由于采用了上述技術方案,本技術的有益效果是:本技術的一種發動機連桿的綜合檢具,通過將連桿蓋放置在連桿蓋檢測基座上,配合千分表即可檢測到連桿蓋的鋼套座面的平行度,通過千分表檢測測量基準件以此作為測量基準,然后再通過千分表測量放置在連桿主體基座上的連桿主體的小頭圓孔,即可測量出連 ...
【技術保護點】
一種發動機連桿的綜合檢具,發動機連桿包括連桿蓋(3)和連桿主體(4),其特征在于,還包括檢測平臺(1),檢測平臺(1)上設置有連桿蓋檢測基座(2)和連桿主體檢測基座(5),所述的連桿蓋檢測基座(2)的上表面設置有用于容納連桿蓋(3)的鋼套(301)的溝槽(201),溝槽(201)的寬度小于連桿蓋(3)的寬度而大于連桿蓋(3)的鋼套(301)的寬度;所述的連桿主體檢測基座(5)的上表面設置有柱狀基體(7),柱狀基體(7)的上表面放置有用于檢測連桿主體(4)中心距的測量基準件(6),測量基準件(6)中間設置有一臺階面(601)。
【技術特征摘要】
1.一種發動機連桿的綜合檢具,發動機連桿包括連桿蓋(3)和連桿主體(4),其特征在于,還包括檢測平臺(1),檢測平臺(1)上設置有連桿蓋檢測基座(2)和連桿主體檢測基座(5),所述的連桿蓋檢測基座(2)的上表面設置有用于容納連桿蓋(3)的鋼套(301)的溝槽(201),溝槽(201)的寬度小于連桿蓋(3)的寬度而大于連桿蓋(3)的鋼套(301)的寬度;所述的連桿主體檢測基座(5)的上表面設置有柱狀基體(7),柱...
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉建華,陳孟元,
申請(專利權)人:四川飛亞汽車零部件有限公司,
類型:新型
國別省市:四川;51
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