一種物料轉運裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開一種物料轉運裝置，設置于上游輸送機與下游輸送機的轉接處；包括若干段相連接的緩沖導料管，各所述緩沖導料管的出口段的軸向相對于其進口段的軸向更為貼近所述下游輸送機的輸送面；上級所述緩沖導料管的出口段與相鄰下級所述緩沖導料管的進口段的連接處還設有第一限位導流件，用于將上級所述緩沖導料管的出口段的物料的流向導向至與相鄰下級所述緩沖導料管的進口段的軸向相貼近。本實用新型專利技術所提供物料轉運裝置，能夠減少相鄰兩輸送機連接處的粉塵。

A material transfer device

【技術實現步驟摘要】
一種物料轉運裝置
本技術涉及物料運輸處理
，具體涉及一種物料轉運裝置。
技術介紹
在多臺輸送機組成的輸送系統中，上游輸送機的物料向下游輸送機轉運時，通常伴隨著高落差，若物料直接下落至下游輸送機的表面，容易產生大量的揚塵，嚴重影響周圍的作業環境以及工作人員的身體健康。因此，如何提供一種方案，以克服上述缺陷，仍是本領域技術人員亟待解決的技術問題。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種物料轉運裝置，其能夠減少相鄰兩輸送機連接處的粉塵。為解決上述技術問題，本技術提供一種物料轉運裝置，設置于上游輸送機與下游輸送機的轉接處；包括若干段相連接的緩沖導料管，各所述緩沖導料管的出口段的軸向相對于其進口段的軸向更為貼近所述下游輸送機的輸送面；上級所述緩沖導料管的出口段與相鄰下級所述緩沖導料管的進口段的連接處還設有第一限位導流件，用于將上級所述緩沖導料管的出口段的物料的流向導向至與相鄰下級所述緩沖導料管的進口段的軸向相貼近。采用這種結構，經過多段緩沖導料管的導引，上游輸送機的物料的速度可以不斷下降，尤其是相鄰兩緩沖導料管的連接處的第一限位導流件對于物料的導引變向，可以大幅降低物料的速度，使得物料最終能夠以較小的速度落至下游輸送機，以減小撞擊力，從而可以在源頭上減少揚塵的產生。而且，第一限位導流件的設置，可以避免物料對過渡連接處緩沖導料管管壁的激烈沖擊，并能夠有效地調整物料的流向，以將物料在緩沖導料管內的無序自由下落變成按照設定路線的、貼著緩沖導料管底壁的集中滑落，進而可大幅減小誘導風量，有利于減少粉塵的揚起。可選地，還包括防塵罩，所述防塵罩的下端部與最上級所述緩沖導料管的進口段相連，所述防塵罩的側部設有開口，所述上游輸送機的下料端部自所述開口插入所述防塵罩。可選地，所述防塵罩內還設有第二限位導流件，所述第二限位導流件位于所述上游輸送機的下料端部的后方，用于將所述上游輸送機的物料導引至最上級所述緩沖導料管內。可選地，所述第二限位導流件為槽狀，其寬度大于或等于所述上游輸送機的輸送面上物料的寬度。可選地，所述緩沖導料管為弧形管或者多段式的折彎管。可選地，還包括收塵罩，所述收塵罩與最下級所述緩沖導料管相連，并能夠罩設所述下游輸送機的部分輸送面。可選地，所述收塵罩的橫向兩側壁的下端與所述下游輸送機密封接觸，且所述收塵罩的前后兩端部均設有簾式擋塵部件；在所述收塵罩內，最下級所述緩沖導料管的下料處與后端的所述簾式擋塵部件之間還設有迷宮式擋塵部件。可選地，所述迷宮式擋塵部件包括若干擋塵板，相鄰兩所述擋塵板在上下方向上錯位設置；所述簾式擋塵部件包括至少一個擋塵簾。可選地，所述迷宮式擋塵部件與后端的所述簾式擋塵部件之間的所述收塵罩的罩壁還設有吸風口；還包括除塵部件，所述除塵部件與所述吸風口相連。可選地，在所述收塵罩內，前端的所述簾式擋塵部件與后端的所述簾式擋塵部件之間的區域還設有若干霧化噴嘴；所述除塵部件為濕式除塵器。附圖說明圖1為本技術所提供物料轉運裝置的一種具體實施方式的結構示意圖。圖1中的附圖標記說明如下：1上游輸送機；2下游輸送機；3緩沖導料管、31第一限位導流件；4防塵罩、41第二限位導流件；5收塵罩、51簾式擋塵部件、511擋塵簾、52迷宮式擋塵部件、521擋塵板、53除塵部件、531吸風罩、54霧化噴嘴。具體實施方式為了使本領域的技術人員更好地理解本技術的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本技術作進一步的詳細說明。本文中所述“若干”是指數量不確定的多個，通常為兩個以上；且當采用“若干”表示某幾個部件的數量時，并不表示這些部件在數量上的相互關系。本文中所述“第一”、“第二”等詞，僅是為了便于描述結構相同或相類似的兩個以上的結構或部件，并不表示對順序的某種特殊限定。請參考圖1，圖1為本技術所提供物料轉運裝置的一種具體實施方式的結構示意圖。在電力、礦山、冶金等行業中，經常會涉及物料的長距離輸送，此時，需要搭建由多臺輸送機(如帶式輸送機等)所組成的輸送系統，在上游輸送機1與下游輸送機2的過渡連接處通常會存在10米乃至更大的落差，若物料直接從上游輸送機1下落至下游輸送機2的表面，容易產生大量的揚塵，故而，需要在該過渡連接處設置物料轉運裝置(或者也可以稱之為物料轉運站)等，以有效地控制粉塵。如圖1所示，本技術提供一種物料轉運裝置，包括若干段相連接的緩沖導料管3，各緩沖導料管3的出口段的軸向相對于其進口段的軸向更為貼近下游輸送機2的輸送面。這里的“相貼近”是指出口段的軸向與下游輸送機2的輸送面的夾角更小，即出口段的軸向可以更為接近與輸送面相平行，以盡可能地調整緩沖導料管3的出料方向與下游輸送機2的送料方向相一致。在此，本技術實施例并不限定緩沖導料管3出口段的軸向與下游輸送機2輸送面的夾角的大小，在實施時，本領域技術人員可以根據實際需要進行設置。實際上，各緩沖導料管3的尺寸大小、進出口段的軸向等參數本身也可以存在一定的差異，在具體實踐中，本領域技術人員可以通過DEM(DiscreteElementMethod，即離散單元法)技術來調整各緩沖導料管3的具體形狀，以將各緩沖導料管3均設計為流線型的結構，進而可更好地對物料進行導引。上級緩沖導料管3的出口段與相鄰下級緩沖導料管3的進口段的連接處還可以設有第一限位導流件31，用于將上級緩沖導料管3的出口段的物料的流向導向至與相鄰下級緩沖導料管3的進口段的軸向相貼近，以調整相鄰兩緩沖導料管3連接處的物料流向。這里的“相貼近”是指導向后物料的流向與下級緩沖導料管3的進口段的軸向的夾角可以接近于0，即二者的方向可以基本一致。采用這種結構，經過多段緩沖導料管3的導引，上游輸送機1的物料的速度可以不斷下降，尤其是相鄰兩緩沖導料管3的連接處的第一限位導流件31對于物料的導引變向，可以大幅降低物料的速度，使得物料最終能夠以較小的速度落至下游輸送機2，以減小撞擊力，從而可以在源頭上減少揚塵的產生，有利于保證周圍作業環境的干凈整潔以及工作人員的身體健康。而且，第一限位導流件31的設置，可以避免物料對過渡連接處緩沖導料管3管壁的激烈沖擊，尤其是最上級緩沖導料管3與第二級緩沖導料管3的連接處，此時，最上級緩沖導料管3出口段的物料尚具有較大的速度，第一限位導流件31就顯得尤為必要，并能夠有效地調整物料的流向，以將物料在緩沖導料管3內的無序自由下落變成按照設定路線的、貼著緩沖導料管3底壁的集中滑落，進而可大幅減小誘導風量，有利于減少粉塵的揚起。在此，本技術實施例也不限定上述緩沖導料管3的數量，在實施時，本領域技術人員可以根據實際需要進行選擇。可以理解的是，在落差一定的條件下，緩沖導料管3的數量越多，對于物料下落速度的降低就越為明顯，而緩沖導料管3的數量越少，安裝也就越為容易。上述緩沖導料管3可以采用弧形管或者多段式的折彎管本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種物料轉運裝置，設置于上游輸送機(1)與下游輸送機(2)的轉接處，其特征在于，包括若干段相連接的緩沖導料管(3)，各所述緩沖導料管(3)的出口段的軸向相對于其進口段的軸向更為貼近所述下游輸送機(2)的輸送面；/n上級所述緩沖導料管(3)的出口段與相鄰下級所述緩沖導料管(3)的進口段的連接處還設有第一限位導流件(31)，用于將上級所述緩沖導料管(3)的出口段的物料的流向導向至與相鄰下級所述緩沖導料管(3)的進口段的軸向相貼近。/n

【技術特征摘要】
1.一種物料轉運裝置，設置于上游輸送機(1)與下游輸送機(2)的轉接處，其特征在于，包括若干段相連接的緩沖導料管(3)，各所述緩沖導料管(3)的出口段的軸向相對于其進口段的軸向更為貼近所述下游輸送機(2)的輸送面；
上級所述緩沖導料管(3)的出口段與相鄰下級所述緩沖導料管(3)的進口段的連接處還設有第一限位導流件(31)，用于將上級所述緩沖導料管(3)的出口段的物料的流向導向至與相鄰下級所述緩沖導料管(3)的進口段的軸向相貼近。


2.根據權利要求1所述物料轉運裝置，其特征在于，還包括防塵罩(4)，所述防塵罩(4)的下端部與最上級所述緩沖導料管(3)的進口段相連，所述防塵罩(4)的側部設有開口，所述上游輸送機(1)的下料端部自所述開口插入所述防塵罩(4)。


3.根據權利要求2所述物料轉運裝置，其特征在于，所述防塵罩(4)內還設有第二限位導流件(41)，所述第二限位導流件(41)位于所述上游輸送機(1)的下料端部的后方，用于將所述上游輸送機(1)的物料導引至最上級所述緩沖導料管(3)內。


4.根據權利要求3所述物料轉運裝置，其特征在于，所述第二限位導流件(41)為槽狀，其寬度大于或等于所述上游輸送機(1)的輸送面上物料的寬度。


5.根據權利要求1所述物料的轉運裝置，其特征在于，所述緩沖導料管(3)為弧形管或者多段式的折彎管。<...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳逸卿，廖榮福，王少平，湯丹卡，周炳桐，鐘云輝，
申請(專利權)人：廈門龍凈環保物料輸送科技有限公司，
類型：新型
國別省市：福建;35