彎管機的機頭制造技術

一種彎管機的機頭，其包括有：一機頭箱體；一輔推夾緊臂，其特征在于：一主模轉動軸穿設在機頭箱體前端；另有一彎管轉臂，連接在主模轉動軸上；一管件成型模，可拆卸地連接在所述的主夾模上，所述管件成型模的一個側壁的上部開設有至少一個橫向貫穿所述側壁的彎管型腔，所述的彎管型腔與所述彎曲主模上的中心型腔配合實現對管件的夾持；所述側壁的下部開設有至少一個定位孔，定位孔中可拆裝地固定有用于沖壓加工的沖頭，所述沖頭在彎管轉臂轉動至與輔推夾緊臂呈垂直狀態時與所述彎曲主模上的中心型腔同軸心；它結合了彎管與管端成型功能的復合型機頭，使整個彎管機的機頭結構更加合理實用。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種彎管機的機頭，特別是一種可對管件進行多種加工的機頭。
技術介紹
彎管技術被廣泛應用于中央空調、汽車工業、航空航天工業、船舶制造業等多個行業的彎管生產制造中，彎管質量的好壞，將直接影響到這些行業的產品的結構合理性、安全性、可靠性等，而在彎管機彎管過程中管件的加工主要通過機頭來實現。中國專利申請公開說明書ZL200710302501公開了一種彎管機的機頭，該機頭是一種不受機身牽制、降低整個彎管機制造成本、運行平穩的彎管機機頭，包括機頭座，機頭座中活動設置有相互平行的主軸和驅動軸，主軸上設置有主鏈輪，驅動軸上設置有與主鏈輪相配合的驅動鏈輪，主鏈輪通過傳動鏈條與驅動鏈輪相連，所述的驅動軸上還設置有驅動齒輪，所述的機頭座上還設置有與驅動齒輪相配合的主油缸和導向機構，導向機構位于驅動齒輪的下方，在導向機構與驅動齒輪之間設置有與驅動齒輪相嚙合的齒條，齒條的底部擱置在導向機構上，齒條的一端與主油缸的活塞桿設置在一起。該機頭主要用于全自動多層模彎管機中。中國專利申請200710109091. 2公開說明書公開了一種彎管機，該彎管機于機座一端設有輸送管件的送料機構，管件經輸送入料于彎管裝置，而彎管裝置對應組設于一可令其縱向上下位移的機構，而該縱向位移機構對應結合于具有可橫向左右位移機構的基板上，且基板結合于機座上所設的具有可360度旋轉的機構上，而該旋轉機構可供送料機構的料管通過，以送料至彎管裝置進行自由角度彎管；由上述結構設置，令該彎管機具有圓周徑向旋轉配合X、Y縱橫軸向的三度空間轉向的運動，讓該彎管機可施作任一曲度的工件。但是，上述專利的機頭，需要配合管端成型機才能實現擴口，縮口，墩頭等多種管端加工功能，且不能進行左右兩個方向的彎曲加工，也無法根據加工的需要快速更換彎曲主模。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提供一種彎管機的機頭，它是一種結合了彎管與管端成型功能的復合型機頭，使整個彎管機的機頭結構更加合理實用。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為一種彎管機的機頭，其包括有一移動箱體，支承于機床下方的滑軌機構上，并能在滑軌機構上移動；一機頭箱體，可轉動地連接在一移動箱體上；一輔推夾緊臂，安裝在機頭箱體外側面，輔推夾緊臂的上下兩邊開設有第一導軌，第一導軌上支承有輔推夾緊模；及彎曲主模，與輔推夾緊模配合，實現夾緊管件；其特征在于所述機頭箱體前端穿設有一主模轉動軸；另有一彎管轉臂，連接在主模轉動軸上，彎管轉臂的上下兩邊開設有第二導軌，第二導軌上支承有主夾模，與彎曲主模配合，實現夾緊管件；一管件成型模，可拆卸地連接在主夾模上，所述管件成型模的一個側壁的上部開設有至少一個彎管型腔，所述彎管型腔橫向貫穿所述側壁，與所述彎曲主模上的中心型腔配合實現對管件的夾持；所述側壁的下部開設有至少一個定位孔，定位孔中可拆裝地固定有用于沖壓加工的沖頭，所述沖頭在彎管轉臂轉動至與輔推夾緊臂呈垂直狀態時與所述彎曲主模上的中心型腔同軸心；及一旋轉驅動機構，使機頭箱體內的旋轉電動機的輸出連接主模轉動軸，控制主模轉動軸的旋轉定位。作為改進，所述機頭箱體是通過軸承可轉動地連接安裝在移動箱體上。作為優選，所述的可拆卸地連接采用螺定連接或者通過壓板和螺釘結合結構進行固定。作為優選，所述的可拆裝地固定采用螺釘連接或者螺紋連接。再改進，所述的管件成型模在所述側壁的相反面上成型有凸條，所述主夾模側面成型有與所述凸條相配合的鍵槽，所述管件成型模通過凸條插設于鍵槽中。進一步改進，所述的機頭箱體外端設置有安裝主模轉動軸的固定架，一防皺板設置在固定架上，防皺板表面開設有可容納管件放置的第一型腔。進一步改進，所述的輔推夾緊模上設置有用于輔助推管的輔推模，所述輔推模上開設有與第一型腔相配合實現管件夾持的第二型腔。再改進，所述的輔推夾緊臂中設置有第一絲杠，輔推夾緊模的第一螺母套設在第一絲杠上,并可在第一絲杠上移動；所述第一絲杠兩端通過第一滾動軸承設置在輔推夾緊臂中，第一電機設置在輔推夾緊臂內，通過第一齒輪組，連接著第一絲杠。再改進，所述的彎管轉臂中設置有第二絲杠，主夾模的第二螺母套設在第二絲杠上，并可在第二絲杠上移動；所述第二絲杠兩端通過第二滾動軸承設置在彎管轉臂中，第二電機設置在彎管轉臂內，通過第二齒輪組，連接著第二絲杠。優選，所述的旋轉驅動機構采用齒輪組進行傳動。作為具體實施方式,所述的可轉動地連接是機頭箱體通過軸承與移動箱體連接起來，且移動箱體下面的驅動電機的齒輪和機頭箱體連接部上的環齒嚙合連接。作為改進,所述的移動箱體連接有第一拖鏈，所述第一拖鏈一端固定在移動箱體的下方，另一端固定于基座上，使彎管機機頭內的所有電纜均穿設于第一拖鏈中，通過第一拖鏈和支承滑軌機構的基座內電控部分連接。作為改進，所述的移動箱體內固定有第二拖鏈導向槽，該拖鏈導向槽上固定了第二拖鏈的一端，所述第二拖鏈的另一端連接設置在轉軸上，機頭箱體上所有電機的電纜穿設在第二拖鏈中，并通過轉軸中間孔延伸到移動箱體內。最后，所述的機頭箱體中設置有第三拖鏈導向槽，其上固定著第三拖鏈的一端，第三拖鏈的另一端固定在主模轉動軸上，使輔推夾緊臂、彎管轉臂內的電纜通過主模轉動軸穿設在第三拖鏈中，延伸到機頭箱體內。與現有技術相比，本技術的優點在于機頭箱體是可旋轉地設置在移動箱體上，移動箱體可受驅在滑軌機構上平移，并增加設置彎管轉臂，所以彎管機的加工位置更加多，可以彎曲出更加復雜的管件，加工更加自由方便，而且通過在機頭的彎管轉臂上設計一個帶多種功能的管件成型模，可以實現在彎管工藝的同時，也能對管件進行擴口，縮口等原先需要通過管端成型機才能進行的沖壓工藝，即本技術的彎管機頭為一臺同時結合了彎管與管端成型功能的復合型機頭，整個彎管機的機頭結構更加合理實用，容易生產制造。附圖說明圖圖圖圖圖圖圖圖圖圖圖I為本技術彎管機的結構示意2為本技術的彎管機的機頭局部結構3為本技術的彎管機的機頭中輔推夾緊臂和彎管轉臂結構圖；4為本技術的彎管機的機頭中彎管轉臂旋轉結構5為本技術的管件成型模原理6為本技術的彎管機的機頭中輔推夾緊臂傳動結構7為本技術的彎管機的機頭中彎管轉臂傳動結構8為本技術彎管機的移動箱體和機頭箱體的連接9為本技術彎管機的移動箱體立體10為移動箱體和基座立體結構11為機頭箱體和主模轉動軸連接結構圖。具體實施方式以下結合附圖實施例對本技術作進一步詳細描述。如圖所示，一種彎管機的機頭，其包括有移動箱體I、機頭箱體2、輔推夾緊臂3、彎管轉臂4、彎曲主模5、防皺板6、管件成型模7等主要部件；其中移動箱體I支承于機床下方的滑軌機構13上，移動箱體I內部設置了一連接有齒輪15的第三電機，滑軌機構旁設置了一齒條14,使移動箱體I通過齒輪15和齒條14配合結構，從而能在滑軌機構13上左右移動，見圖8-9。機頭箱體2的前端設置了固定架，用來穿設一主模轉動軸47，見圖4，防皺板6就固定在固定架上，其表面開設有可容納管件放置的第一型腔，第一型腔通常是橫向布置在其表面的、與管件大小形狀配合的、截面為半圓弧的型腔，機頭箱體2的后部就可轉動地連接安裝在移動箱體I上，機頭箱體2的連接部如轉軸延伸到移動箱體I的內腔內，通過軸承可轉動地與移動箱體I連接起本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種彎管機的機頭，其包括有：一移動箱體，支承于機床下方的滑軌機構上，并能在滑軌機構上移動；一機頭箱體，可轉動地連接在一移動箱體上；一輔推夾緊臂，安裝在機頭箱體外側面，輔推夾緊臂的上下兩邊開設有第一導軌，第一導軌上支承有輔推夾緊模；及彎曲主模，與輔推夾緊模配合，實現夾緊管件；其特征在于：所述機頭箱體前端穿設有一主模轉動軸；另有一彎管轉臂，連接在主模轉動軸上，彎管轉臂的上下兩邊開設有第二導軌，第二導軌上支承有主夾模，與彎曲主模配合，實現夾緊管件；一管件成型模，可拆卸地連接在主夾模上，所述管件成型模的一個側壁的上部開設有至少一個彎管型腔，所述彎管型腔橫向貫穿所述側壁，與所述彎曲主模上的中心型腔配合實現對管件的夾持；所述側壁的下部開設有至少一個定位孔，定位孔中可拆裝地固定有用于沖壓加工的沖頭，所述沖頭在彎管轉臂轉動至與輔推夾緊臂呈垂直狀態時與所述彎曲主模上的中心型腔同軸心；及一旋轉驅動機構，使機頭箱體內的旋轉電動機的輸出連接主模轉動軸，控制主模轉動軸的旋轉定位。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陸志偉，陳軍，
申請(專利權)人：浙江摩多巴克斯汽配有限公司，
類型：實用新型
國別省市：