【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種托盤架，尤其涉及一種鋼結構集裝箱運輸的多用型托盤架， 應用于鋼結構運輸中。 一種鋼結構集裝箱運輸的多用型托盤架
技術介紹
隨著世界工廠中國對外貿易規模迅速擴大，特別國際航運業的高速發展，集裝 箱及其配套金屬包裝架作為為眾多行業提供包裝的配套產業，在國民經濟中占有重要的地 位。鋼結構構件一般重量較重，菱角尖銳，運輸途中如果未能有效保護，其構件邊角和油漆 容易受:損。
技術實現思路
本技術主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構緊湊，防止在運輸 過程中顛簸對鋼構件產品造成傷害和提高物流效率的一種鋼結構集裝箱運輸的多用型托 盤架。 本技術的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的： -種鋼結構集裝箱運輸的多用型托盤架，包括架體，所述的架體的左端與右端分 別設有一對相間隔分布的立柱框，所述的架體的右端中設有與架體相活動轉動的滾軸，所 述的架體左側端的兩側端分別設有后吊耳，所述的架體的左端、中端和右端分別設有一對 相間隔分布的綁扎鉤，所述的架體中端的上部與下部分別設有一對相間隔分布的側吊耳。 作為優選，所述的立柱框分布在架體的上部與下部，所述的立柱框外壁的上端設 有立柱吊耳，所述的立柱框外壁的外端設有加勁板；所述的綁扎鉤分布的架體的上部與下 部，所述的綁扎鉤呈圓弧狀。 作為優選，所述的架體由鋼件拼裝而成。 通過側向多個綁扎鉤，使構件與托盤架捆綁固定。通過側吊耳實現整個托盤架的 水平吊運和垂直吊運，通過后吊耳與滾輪配合，實現在平底箱內的推動。 通過滾輪，使拖架及貨物可以在平底柜中推動。 通...
【技術保護點】
一種鋼結構集裝箱運輸的多用型托盤架，其特征在于：包括架體（1），所述的架體（1）的左端與右端分別設有一對相間隔分布的立柱框（2），所述的架體（1）的右端中設有與架體（1）相活動轉動的滾軸（3），所述的架體（1）左側端的兩側端分別設有后吊耳（4），所述的架體（1）的左端、中端和右端分別設有一對相間隔分布的綁扎鉤（5），所述的架體（1）中端的上部與下部分別設有一對相間隔分布的側吊耳（6）。
【技術特征摘要】
1. 一種鋼結構集裝箱運輸的多用型托盤架，其特征在于：包括架體（1)，所述的架體 (1)的左端與右端分別設有一對相間隔分布的立柱框（2)，所述的架體（1)的右端中設有與 架體（1)相活動轉動的滾軸（3)，所述的架體（1)左側端的兩側端分別設有后吊耳（4)，所述 的架體（1)的左端、中端和右端分別設有一對相間隔分布的綁扎鉤（5)，所述的架體（1)中 端的上部與下部分別設有一對相間隔分布的側吊耳（6)。2...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周觀根，陳志軍，劉貴旺，游桂模，王永梅，郭丁鑫，袁圓，
申請(專利權)人：浙江東南網架股份有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33
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