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    壓縮機(jī)及曲軸連桿組件制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):14618015 閱讀:149 留言:0更新日期:2017-02-10 09:16
    本申請(qǐng)涉及壓縮機(jī)及曲軸連桿組件。在一個(gè)方面中,提供一種壓縮機(jī),該壓縮機(jī)可以包括機(jī)殼、曲軸、活塞和連桿。機(jī)殼可以限定缸。曲軸被支撐成用于相對(duì)于機(jī)殼旋轉(zhuǎn)。活塞響應(yīng)于曲軸的旋轉(zhuǎn)而在缸內(nèi)往復(fù)移動(dòng)。活塞和缸在該活塞與該缸之間限定有壓縮室。連桿包括以可旋轉(zhuǎn)方式聯(lián)接至活塞的第一軸套和以可旋轉(zhuǎn)方式聯(lián)接至曲軸的第二軸套。第二軸套可以包括驅(qū)動(dòng)表面,該驅(qū)動(dòng)表面與曲軸接觸并且具有形成在該驅(qū)動(dòng)表面中的凹部。該凹部接納有插入件。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用本申請(qǐng)要求于2014年10月20日提交的美國(guó)臨時(shí)申請(qǐng)No.62/066,008權(quán)益。上述申請(qǐng)的全部公開內(nèi)容通過參引合并在本文中。
    本公開涉及壓縮機(jī),更具體地,本公開涉及壓縮機(jī)的曲軸連桿組件。
    技術(shù)介紹
    該部分提供與本公開有關(guān)的背景信息,而不一定是現(xiàn)有技術(shù)。往復(fù)式壓縮機(jī)通常包括馬達(dá)以及一個(gè)或更多個(gè)活塞缸裝置。馬達(dá)的操作會(huì)驅(qū)動(dòng)曲軸,曲軸通過連桿對(duì)每個(gè)活塞施加力而使活塞在各個(gè)缸內(nèi)相對(duì)于各個(gè)缸移動(dòng)。這樣一來,布置在缸內(nèi)的工作流體的壓力增大。往復(fù)式壓縮機(jī)可以用于氣候控制系統(tǒng)以使制冷劑在氣候控制系統(tǒng)的各部件之間循環(huán)流通,其中,氣候控制系統(tǒng)比如為加熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及制冷系統(tǒng)(HVACR)。例如,往復(fù)式壓縮機(jī)可以接受來自蒸發(fā)器的低壓氣態(tài)制冷劑,并且可以將該制冷劑壓縮至較高的壓力。被壓縮了的制冷劑可以離開壓縮機(jī)并且流動(dòng)通過冷凝器而使該制冷劑中的一些制冷劑或所有制冷劑能夠從氣相變?yōu)橐合唷4撕螅诜祷刂琳舭l(fā)器以在該處開始新一輪的循環(huán)之前,制冷劑可以通過膨脹閥而被膨脹。在制造完之后,壓縮機(jī)在被安裝到氣候控制系統(tǒng)中和/或在氣候控制系統(tǒng)中被操作之前常常會(huì)閑置相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間段(通常為數(shù)月或更長(zhǎng)時(shí)間)(例如,在制造商的庫存中或者在安裝承包商的庫存中)。此外,在操作期之間(即,在氣候控制系統(tǒng)關(guān)閉長(zhǎng)時(shí)間段時(shí)),壓縮機(jī)有時(shí)會(huì)閑置長(zhǎng)時(shí)間段。因而,在組裝壓縮機(jī)期間施用于壓縮機(jī)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑劑隨著時(shí)間會(huì)從各個(gè)部件滴下且沉積在壓縮機(jī)的底部中。此外,在這種長(zhǎng)閑置期期間,來自整個(gè)氣候控制系統(tǒng)的制冷劑會(huì)移到壓縮機(jī)的底部中,這會(huì)阻礙潤(rùn)滑劑在壓縮機(jī)初始啟動(dòng)時(shí)流動(dòng)通過曲軸。因此,在初始安裝和/或初始操作之前閑置了相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間段的壓縮機(jī)或者在操作期之間閑置(即,關(guān)閉)了相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間段的壓縮機(jī)在壓縮機(jī)初始啟動(dòng)時(shí)會(huì)使運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑過少(即,沒有潤(rùn)滑劑或者沒有足夠的潤(rùn)滑劑),這會(huì)對(duì)壓縮機(jī)造成損害。例如,壓縮機(jī)的連桿與曲軸之間的接合面會(huì)特別易受這種過少潤(rùn)滑的影響,這會(huì)導(dǎo)致連桿和曲軸被卡住。這種卡住會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞壓縮機(jī)。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    該部分提供本公開的概述,并且并非是本公開的全部范圍或本公開的所有特征的詳盡公開。一種壓縮機(jī),其可以包括機(jī)殼、曲軸、活塞和連桿。機(jī)殼可以限定缸。曲軸被支撐成用于相對(duì)于機(jī)殼旋轉(zhuǎn)。活塞響應(yīng)于曲軸的旋轉(zhuǎn)而在缸內(nèi)往復(fù)移動(dòng)。活塞和缸在該活塞與該缸之間限定有壓縮室。連桿包括以可旋轉(zhuǎn)方式聯(lián)接至活塞的第一軸套和以可旋轉(zhuǎn)方式聯(lián)接至曲軸的第二軸套。第二軸套可以包括弧形驅(qū)動(dòng)表面,該弧形驅(qū)動(dòng)表面與曲軸接觸并且具有形成在該弧形驅(qū)動(dòng)表面中的凹部。該凹部可以接納有插入件。在一些構(gòu)型中,插入件由與驅(qū)動(dòng)表面不同的材料形成。插入件可以與曲軸或活塞銷接觸。在一些構(gòu)型中,插入件由潤(rùn)滑性比驅(qū)動(dòng)表面的材料高的材料形成。在一些構(gòu)型中,插入件由聚合材料形成。在一些構(gòu)型中,插入件由無鉛支承合金形成。在一些構(gòu)型中,驅(qū)動(dòng)表面由鋁形成。在一些構(gòu)型中,插入件包括與延伸穿過第二軸套的第二潤(rùn)滑劑孔流體連通的第一潤(rùn)滑劑孔。在一些構(gòu)型中,插入件的至少一部分與連桿的縱向軸線是對(duì)齊的。在一些構(gòu)型中,插入件的相反邊緣與連桿的縱向軸線在角度上間隔開,從而連桿的縱向軸線延伸穿過插入件的中央部分。在一些構(gòu)型中,插入件的另一部分與連桿的縱向軸線在角度上間隔開三十度。在一些構(gòu)型中,插入件的另一部分與連桿的縱向軸線在角度上間隔開六十度。在一些構(gòu)型中,插入件的另一部分與連桿的縱向軸線在角度上間隔開介于三十度與六十度之間的角度。在一些構(gòu)型中,插入件的表面與驅(qū)動(dòng)表面是齊平的。在一些構(gòu)型中,插入件延伸穿過第二軸套的相反的第一軸向端部和第二軸向端部。在一些構(gòu)型中,插入件與凹部通過壓配合的方式接合。在一些構(gòu)型中,連桿能夠圍繞插入件鑄造。在另一形式中,本公開提供一種往復(fù)式壓縮機(jī),該往復(fù)式壓縮機(jī)包括曲軸、響應(yīng)于曲軸的旋轉(zhuǎn)而在缸內(nèi)往復(fù)移動(dòng)的活塞、以及連桿。活塞和缸在該活塞與該缸之間限定有壓縮室。連桿包括聯(lián)接至活塞的第一軸套和聯(lián)接至曲軸的第二軸套。第一軸套和第二軸套中的每一者包括由第一材料形成的驅(qū)動(dòng)表面。第一軸套可以與活塞銷接觸。第二軸套可以與曲軸接觸。第一軸套和第二軸套中的一者的驅(qū)動(dòng)表面可以具有形成在該驅(qū)動(dòng)表面中的凹部,該凹部中接納有插入件。該插入件可以由第二材料(例如,高潤(rùn)滑性材料)形成。在一些構(gòu)型中,插入件由聚合材料形成。在一些構(gòu)型中,插入件由無鉛支承合金形成。在一些構(gòu)型中,驅(qū)動(dòng)表面由鋁形成。在一些構(gòu)型中,插入件包括與延伸穿過第二軸套的第二潤(rùn)滑劑孔流體連通的第一潤(rùn)滑劑孔。在一些構(gòu)型中,插入件的至少一部分與連桿的縱向軸線是對(duì)齊的。在一些構(gòu)型中,插入件的相反邊緣與連桿的縱向軸線在角度上間隔開,從而連桿的縱向軸線延伸穿過插入件的中央部分。在一些構(gòu)型中,插入件的另一部分與連桿的縱向軸線在角度上間隔開三十度。在一些構(gòu)型中,插入件的另一部分與連桿的縱向軸線在角度上間隔開六十度。在一些構(gòu)型中,插入件的另一部分與連桿的縱向軸線在角度上間隔開介于三十度與六十度之間的角度。在一些構(gòu)型中,插入件的表面與驅(qū)動(dòng)表面是齊平的。在一些構(gòu)型中,插入件延伸穿過第二軸套的相反的第一軸向端部和第二軸向端部。在一些構(gòu)型中,插入件與凹部通過壓配合的方式接合。在一些構(gòu)型中,連桿能夠圍繞插入件鑄造。在另一形式中,本公開提供這樣一種壓縮機(jī),該壓縮機(jī)可以包括被接納在凹部的插入件,該凹部位于與通過連桿連接至活塞的曲軸接觸的表面中。活塞在曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)在缸內(nèi)往復(fù)移動(dòng)。活塞和缸限定壓縮室。在一些構(gòu)型中,所述表面是連桿的軸套的驅(qū)動(dòng)表面。在一些構(gòu)型中,該插入件與驅(qū)動(dòng)表面是齊平的。在一些構(gòu)型中,插入件包括潤(rùn)滑劑孔。根據(jù)本文中提供的描述,另外的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒆兊们宄T摳攀鲋械拿枋龊途唧w示例僅出于說明目的,并且并不旨在限定本公開的范圍。附圖說明本文中描述的附圖僅用于示出所選取的實(shí)施方式而非所有可能的實(shí)施方案,并且不意在限定本公開的范圍。圖1是具有根據(jù)本公開的原理的連桿的壓縮機(jī)的截面圖;圖2是圖1中的連桿中的一個(gè)連桿的平面圖;圖3是該連桿的局部立體圖;圖4是根據(jù)本公開的原理的另一連桿的局部平面圖;圖5是圖4的連桿的局部立體圖;圖6是根據(jù)本公開的原本文檔來自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種壓縮機(jī),其特征在于包括:機(jī)殼,所述機(jī)殼限定有缸;曲軸,所述曲軸被支撐成用于相對(duì)于所述機(jī)殼旋轉(zhuǎn);活塞,所述活塞響應(yīng)于所述曲軸的旋轉(zhuǎn)而在所述缸內(nèi)往復(fù)移動(dòng),所述活塞和所述缸在所述活塞與所述缸之間限定有壓縮室;以及連桿,所述連桿包括以可旋轉(zhuǎn)方式聯(lián)接至所述活塞的第一軸套和以可旋轉(zhuǎn)方式聯(lián)接至所述曲軸的第二軸套,所述第二軸套包括驅(qū)動(dòng)表面,所述驅(qū)動(dòng)表面接觸所述曲軸并且具有形成在所述驅(qū)動(dòng)表面中的凹部,所述凹部接納有插入件。

    【技術(shù)特征摘要】
    2014.10.20 US 62/066,008;2015.10.09 US 14/879,6941.一種壓縮機(jī),其特征在于包括:
    機(jī)殼,所述機(jī)殼限定有缸;
    曲軸,所述曲軸被支撐成用于相對(duì)于所述機(jī)殼旋轉(zhuǎn);
    活塞,所述活塞響應(yīng)于所述曲軸的旋轉(zhuǎn)而在所述缸內(nèi)往復(fù)移動(dòng),所
    述活塞和所述缸在所述活塞與所述缸之間限定有壓縮室;以及
    連桿,所述連桿包括以可旋轉(zhuǎn)方式聯(lián)接至所述活塞的第一軸套和以
    可旋轉(zhuǎn)方式聯(lián)接至所述曲軸的第二軸套,所述第二軸套包括驅(qū)動(dòng)表面,
    所述驅(qū)動(dòng)表面接觸所述曲軸并且具有形成在所述驅(qū)動(dòng)表面中的凹部,所
    述凹部接納有插入件。
    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī),其中,所述插入件僅部分地圍繞
    所述第二軸套的旋轉(zhuǎn)軸線延伸。
    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī),其中,所述插入件接觸所述曲軸。
    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī),其中,所述插入件由與所述驅(qū)動(dòng)
    表面不同的材料形成。
    5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機(jī),其中,所述插入件由潤(rùn)滑性比所
    述驅(qū)動(dòng)表面的材料高的材料形成。
    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓縮機(jī),其中,所述插入件由聚合材料形
    成。
    7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的壓縮機(jī),其中,所述插入件由無鉛支承合
    金形成。
    8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī),其中,所述插入件包括與延伸穿
    過所述第二軸套的第二潤(rùn)滑劑孔流體連通的第一潤(rùn)滑劑孔。
    9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī),其中,所述插入件的至少一部分
    與所述連桿的縱向軸線對(duì)齊。
    10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的壓縮機(jī),其中,所述插入件的相反邊緣
    與所述縱向軸線在角度上間隔開,使得所述縱向軸線延伸穿過所述插入
    件的中央部分。
    11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的壓縮機(jī),其中,所述插入件的另一部分
    與所述縱向軸線在角度上間隔開三十度。
    12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的壓縮機(jī),其中,所述插入件的另一部分
    ...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:羅克薩娜·E·L·魯克桑達(dá)史蒂夫·科爾特詹姆士·勒羅伊·科萊史蒂文·詹姆士·貝克
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:美國(guó);US

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