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    一種拋物演示教具制造技術

    技術編號:15401230 閱讀:181 留言:0更新日期:2017-05-24 12:16
    本發明專利技術涉及教學器材領域,特指一種用來演示曲軸連桿傳動和齒輪轉動原理的一種拋物演示教具。主要由上螺母I、中螺母I、側板I、齒輪I、齒輪II、齒輪盤、發射總成、機架總成、壓板、螺釘I、側板II、上螺母II、中螺母II、電機、螺釘II、聯軸器、螺釘III、減速器、下后螺母II、下前螺母II、齒輪軸、曲軸總成、下后螺母I和下前螺母I構成。所述電機為調速電機。所述發射總成主要由發射盤、發射角調節軸、發射轉動軸和發射筒構成。所述機架總成主要由上軸、下后軸、下前軸和機架構成。所述曲軸總成主要由半圓、曲軸、球頭體、連桿和半球構成。本發明專利技術結構合理,操作簡便,具有很好的趣味性,能演示曲軸連桿傳動和齒輪轉動原理。

    Parabolic demonstration teaching aid

    The invention relates to the field of teaching equipment, in particular to a parabolic demonstration teaching aid used for demonstrating the principle of crankshaft connecting rod transmission and gear rotation. Mainly by I, I, nut nut plate I, gear I and gear II, gear wheel, transmission assembly, a frame assembly, screw plate, I, II, II, on the side of the nut, II nut screw, II motor, coupling, reducer, III screw, nut, after II the front nut II, gear shaft, crankshaft assembly, after the nut I and front nut I. The motor is a speed regulating motor. The launching assembly is mainly composed of a transmitting plate, an emission angle adjusting shaft, a transmitting rotating shaft and a transmitting cylinder. The rack assembly is mainly composed of an upper shaft, a lower rear axle, a lower front axle and a frame. The crankshaft assembly is mainly composed of a semicircle, a crankshaft, a ball head body, a connecting rod and a hemisphere. The utility model has the advantages of reasonable structure, simple operation and good interest, and can demonstrate the driving principle of the crankshaft connecting rod and the gear rotation.

    【技術實現步驟摘要】
    一種拋物演示教具
    本專利技術涉及教學器材領域,特指一種用來演示曲軸連桿傳動和齒輪轉動原理的一種拋物演示教具。
    技術介紹
    在機械設計等課程的教學過程中,經常需要演示曲軸連桿傳動和齒輪轉動原理,但目前還沒有這方面的比較理想的教具。
    技術實現思路
    為了解決上述問題,本專利技術提供一種拋物演示教具。本專利技術所采用的技術方案是:所述一種拋物演示教具主要由上螺母I、中螺母I、側板I、齒輪I、齒輪II、齒輪盤、發射總成、機架總成、壓板、螺釘I、側板II、上螺母II、中螺母II、電機、螺釘II、聯軸器、螺釘III、減速器、下后螺母II、下前螺母II、齒輪軸、曲軸總成、下后螺母I和下前螺母I構成。所述電機為調速電機。所述發射總成主要由發射盤、發射角調節軸、發射轉動軸和發射筒構成。所述機架總成主要由上軸、下后軸、下前軸和機架構成。所述曲軸總成主要由半圓、曲軸、球頭體、連桿和半球構成,所述半圓和所述球頭體通過四對螺釘螺母與所述曲軸連接,所述連桿和所述半球通過四對螺釘螺母與所述球頭體的球頭連接。所述齒輪盤有外圓I、九個均布的接收斗和螺孔I。所述齒輪盤的所述外圓I與所述機架的內孔配合,所述壓板均布四個通孔,所述齒輪盤的所述外圓I裝入所述機架的內孔后用四枚所述螺釘I分別穿過所述壓板上的四個通孔與所述齒輪盤的四個所述螺孔I旋緊,此時所述齒輪盤連同所述壓板可以在所述機架的內孔自由轉動。所述側板I和所述側板II有上孔、發射角調節軸圓弧槽孔、發射轉動軸孔、曲軸孔、下前孔、下后孔和齒輪軸孔,所述側板II還有減速器安裝螺孔和電機安裝螺孔。在所述曲軸上裝相應的平鍵、所述齒輪I和相應的卡簧,在所述齒輪軸上裝相應的平鍵、所述齒輪II和相應的卡簧。將所述連桿插入所述發射筒,將所述上軸、所述發射角調節軸、所述發射轉動軸、所述曲軸、所述齒輪軸、所述下前軸和所述下后軸的左右兩頭分別裝入所述側板I、所述側板II的對應孔,并在所述上軸、所述發射角調節軸、所述下前軸和所述下后軸的左右兩頭分別旋入對應螺母,此時所述齒輪軸與所述齒輪盤嚙合,所述齒輪I和所述齒輪II嚙合。用四枚所述螺釘III通過與四個所述減速器安裝螺孔連接把所述減速器安裝在所述側板II上,用四枚所述螺釘II通過與四個所述電機安裝螺孔連接把所述電機安裝在所述側板II上,所述減速器和所述電機之間通過所述聯軸器連接。本專利技術的有益效果是:結構合理,操作簡便,具有很好的趣味性,能演示曲軸連桿傳動和齒輪轉動原理。附圖說明下面結合本專利技術的圖形進一步說明:圖1、圖2是本專利技術的結構示意圖。為了便于看圖,圖2中所述側板I已隱藏。圖3是本專利技術的爆炸圖。圖4是所述機架總成的結構示意圖。圖5是所述齒輪盤的結構示意圖。圖6是所述發射總成的結構示意圖。圖7是所述曲軸總成的結構示意圖。圖8是所述曲軸總成的爆炸圖。圖9是所述側板I、側板II的結構示意圖。圖中,1.上螺母I,2.中螺母I,3.側板I,4.齒輪I,5.齒輪II,6.齒輪盤,7.發射總成,8.機架總成,9.壓板,10.螺釘I,11.側板II,12.上螺母II,13.中螺母II,14.電機,15.螺釘II,16.聯軸器,17.螺釘III,18.減速器,19.下后螺母II,20.下前II螺母,21.齒輪軸,22.曲軸總成,23.下后螺母I,24.下前螺母I,25.上軸,26.下后軸,27.下前軸,28.機架,29.外圓I,30.接收斗,31.螺孔I,32.發射盤,33.發射角調節軸,34.發射轉動軸,35.發射筒,36.半圓,37.曲軸,38.球頭體,39.連桿,40.半球,41.上孔,42.發射角調節軸圓弧槽孔,43.發射轉動軸孔,44.曲軸孔,45.下前孔,46.下后孔,47.齒輪軸孔,48.減速器安裝螺孔,49.電機安裝螺孔。具體實施方式所述一種拋物演示教具主要由所述上螺母I(1)、所述中螺母I(2)、所述側板I(3)、所述齒輪I(4)、所述齒輪II(5)、所述齒輪盤(6)、所述發射總成(7)、所述機架總成(8)、所述壓板(9)、所述螺釘I(10)、所述側板II(11)、所述上螺母II(12)、所述中螺母II(13)、所述電機(14)、所述螺釘II(15)、所述聯軸器(16)、所述螺釘III(17)、所述減速器(18)、所述下后螺母II(19)、所述下前螺母II(20)、所述齒輪軸(21)、所述曲軸總成(22)、所述下后螺母I(23)和所述下前螺母I(24)構成。所述電機(14)為調速電機。所述發射總成(7)主要由所述發射盤(32)、所述發射角調節軸(33)、所述發射轉動軸(34)和所述發射筒(35)構成。所述機架總成(8)主要由所述上軸(25)、所述下后軸(26)、所述下前軸(27)和所述機架(28)構成。所述曲軸總成(22)主要由所述半圓(36)、所述曲軸(37)、所述球頭體(38)、所述連桿(39)和所述半球(40)構成,所述半圓(36)和所述球頭體(38)通過四對螺釘螺母與所述曲軸(37)連接,所述連桿(39)和所述半球(40)通過四對螺釘螺母與所述球頭體(38)的球頭連接。所述齒輪盤(6)有所述外圓I(29)、九個均布的所述接收斗(30)和所述螺孔I(31)。所述齒輪盤(6)的所述外圓I(29)與所述機架(28)的內孔配合,所述壓板(9)均布四個通孔,所述齒輪盤(6)的所述外圓I(29)裝入所述機架(28)的內孔后用四枚所述螺釘I(10)分別穿過所述壓板(9)上的四個通孔與所述齒輪盤(6)的四個所述螺孔I(31)旋緊,此時所述齒輪盤(6)連同所述壓板(9)可以在所述機架(28)的內孔自由轉動。所述側板I(3)和所述側板II(11)有所述上孔(41)、所述發射角調節軸圓弧槽孔(42)、所述發射轉動軸孔(43)、所述曲軸孔(44)、所述下前孔(45)、所述下后孔(46)和所述齒輪軸孔(47),所述側板II(11)還有所述減速器安裝螺孔(48)和所述電機安裝螺孔(49)。在所述曲軸(37)上裝相應的平鍵、所述齒輪I(4)和相應的卡簧,在所述齒輪軸(21)上裝相應的平鍵、所述齒輪II(5)和相應的卡簧。將所述連桿(39)插入所述發射筒(35),將所述上軸(25)、所述發射角調節軸(33)、所述發射轉動軸(34)、所述曲軸(37)、所述齒輪軸(21)、所述下前軸(27)和所述下后軸(26)的左右兩頭分別裝入所述側板I(3)、所述側板II(11)的對應孔,并在所述上軸(25)、所述發射角調節軸(33)、所述下前軸(27)和所述下后軸(26)的左右兩頭分別旋入對應螺母,此時所述齒輪軸(21)與所述齒輪盤(6)嚙合,所述齒輪I(4)和所述齒輪II(5)嚙合。用四枚所述螺釘III(17)通過與四個所述減速器安裝螺孔(48)連接把所述減速器(18)安裝在所述側板II(11)上,用四枚所述螺釘II(15)通過與四個所述電機安裝螺孔(49)連接把所述電機(14)安裝在所述側板II(11)上,所述減速器(18)和所述電機(14)之間通過所述聯軸器(16)連接。記所述齒輪軸(21)的齒數為Z1,記所述齒輪盤(6)的齒數為Z2,記所述齒輪II(5)的齒數為Z3,記所述齒輪I(4)的齒數為Z4。令:所述齒輪軸(21)、所述齒輪盤(6)的齒輪模數均為1,且Z1=20,Z2=12本文檔來自技高網...
    一種拋物演示教具

    【技術保護點】
    一種拋物演示教具,由上螺母I、中螺母I、側板I、齒輪I、齒輪II、齒輪盤、發射總成、機架總成、壓板、螺釘I、側板II、上螺母II、中螺母II、電機、螺釘II、聯軸器、螺釘III、減速器、下后螺母II、下前螺母II、齒輪軸、曲軸總成、下后螺母I和下前螺母I構成;所述發射總成由發射盤、發射角調節軸、發射轉動軸和發射筒構成;所述機架總成由上軸、下后軸、下前軸和機架構成;所述曲軸總成由半圓、曲軸、球頭體、連桿和半球構成;其特征是:所述電機為調速電機;所述半圓和所述球頭體通過四對螺釘螺母與所述曲軸連接,所述連桿和所述半球通過另四對螺釘螺母與所述球頭體的球頭連接;所述齒輪盤有外圓I、九個均布的接收斗和螺孔I;所述齒輪盤的所述外圓I與所述機架的內孔配合,所述壓板均布四個通孔,所述齒輪盤的所述外圓I裝入所述機架的內孔后用四枚所述螺釘1分別穿過所述壓板上的四個通孔與所述齒輪盤的四個所述螺孔I旋緊,此時所述齒輪盤連同所述壓板可以在所述機架的內孔自由轉動;所述側板I和所述側板II有上孔、發射角調節軸圓弧槽孔、發射轉動軸孔、曲軸孔、下前孔、下后孔和齒輪軸孔,所述側板II還有減速器安裝螺孔和電機安裝螺孔;在所述曲軸上裝相應的平鍵、所述齒輪I和相應的卡簧,在所述齒輪軸上裝相應的平鍵、所述齒輪II和相應的卡簧;將所述連桿插入所述發射筒,將所述上軸、所述發射角調節軸、所述發射轉動軸、所述曲軸、所述齒輪軸、所述下前軸和所述下后軸的左右兩頭分別裝入所述側板I、所述側板II的對應孔,并在所述上軸、所述發射角調節軸、所述下前軸和所述下后軸的左右兩頭分別旋入對應螺母,此時所述齒輪軸與所述齒輪盤嚙合,所述齒輪I和所述齒輪II嚙合;用四枚所述螺釘III通過與四個所述減速器安裝螺孔連接把所述減速器安裝在所述側板II上,用四枚所述螺釘II通過與四個所述電機安裝螺孔連接把所述電機安裝在所述側板II上,所述減速器和所述電機之間通過所述聯軸器連接。...

    【技術特征摘要】
    1.一種拋物演示教具,由上螺母I、中螺母I、側板I、齒輪I、齒輪II、齒輪盤、發射總成、機架總成、壓板、螺釘I、側板II、上螺母II、中螺母II、電機、螺釘II、聯軸器、螺釘III、減速器、下后螺母II、下前螺母II、齒輪軸、曲軸總成、下后螺母I和下前螺母I構成;所述發射總成由發射盤、發射角調節軸、發射轉動軸和發射筒構成;所述機架總成由上軸、下后軸、下前軸和機架構成;所述曲軸總成由半圓、曲軸、球頭體、連桿和半球構成;其特征是:所述電機為調速電機;所述半圓和所述球頭體通過四對螺釘螺母與所述曲軸連接,所述連桿和所述半球通過另四對螺釘螺母與所述球頭體的球頭連接;所述齒輪盤有外圓I、九個均布的接收斗和螺孔I;所述齒輪盤的所述外圓I與所述機架的內孔配合,所述壓板均布四個通孔,所述齒輪盤的所述外圓I裝入所述機架的內孔后用四枚所述螺釘1分別穿過所述壓板上的四個通孔與所述齒輪盤的四個所述螺孔I旋緊,此時所述齒輪盤連同...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:楊紹榮
    申請(專利權)人:金華職業技術學院
    類型:發明
    國別省市:浙江,33

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