【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種管道交通運(yùn)輸裝置，包括管道（１）和運(yùn)輸車（２），管道內(nèi)注入有液體，其特征在于：所述運(yùn)輸車（２）為封閉結(jié)構(gòu)，其外壁與管道（1）內(nèi)壁大體貼合，運(yùn)輸車（２）懸浮在液體中，并可在流動的液體推力或液力浮力作用下在管道（1）內(nèi)沿管道中心線運(yùn)動。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種管道交通運(yùn)輸裝置，包括管道（１）和運(yùn)輸車（２），管道內(nèi)注入有液體，其特征在于：所述運(yùn)輸車（２）為封閉結(jié)構(gòu)，其外壁與管道（1）內(nèi)壁大體貼合，運(yùn)輸車（２）懸浮在液體中，并可在流動的液體推力或液力浮力作用下在管道（1）內(nèi)沿管道中心線運(yùn)動。2.按照權(quán)利要求1所述的管道交通運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述的運(yùn)輸車（２）內(nèi)部有一個或多個重量調(diào)節(jié)腔（3），可以吸入或排出管道內(nèi)的液體以調(diào)節(jié)車體的重量。3.按照權(quán)利要求2所述的管道交通運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述的重量調(diào)節(jié)腔（3）內(nèi)有一個活塞（4），活塞（4）在調(diào)節(jié)腔（3）內(nèi)運(yùn)動可以排除和吸入液體。4.按照權(quán)利要求2所述的管道交通運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述的重量調(diào)節(jié)腔（3）連接一個氣泵或氣瓶，可以將氣體壓入或抽出腔內(nèi)來調(diào)節(jié)腔內(nèi)的流體體積，從而調(diào)節(jié)車體的重量。5.按照權(quán)利要求2所述的管道交通運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述的運(yùn)輸車（2）采用雙層密閉殼體結(jié)構(gòu)，內(nèi)外層殼體之間形成重量調(diào)節(jié)腔（3），可以將氣體壓入或抽出腔內(nèi)來改變腔內(nèi)的液體體積，從而調(diào)節(jié)運(yùn)輸車體的重量。6.按照權(quán)利要求1所述的管道交通運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述的運(yùn)輸車（2）外部分布有防止碰撞的小輪，每個小輪安裝在一個活動頂桿（9）上，活動頂桿有彈性裝置（10）。7.按照權(quán)利要求6所述的管道交通運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述的活動頂桿（9）連接一個測量壓縮量的測...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙世龍，
申請(專利權(quán))人：趙世龍，
類型：新型
國別省市：湖北;42
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