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    高爐死料堆破碎機制造技術

    技術編號:8199489 閱讀:216 留言:0更新日期:2013-01-10 16:38
    本實用新型專利技術涉及一種高爐死料堆破碎機,包括具有驅動裝置并在底部設有車輪的車體(即動力主機),驅動裝置與控制系統連接;還包括具有由內管和外管構成夾壁管道的橫向噴槍;夾壁管道具有與車體固連的固定端、及遠離車體的噴頭端;夾壁管道噴頭端設有熔料出口,夾壁管道遠離噴頭端處分別設有熔料入口、冷卻水入口和冷卻水出口;熔料入口和熔料出口分別與內管連通;內管和外管之間設有從冷卻水入口通往噴頭端、再回流至冷卻水出口的迂回冷卻水通道。本實用新型專利技術專門針對由未熔化爐料形成的死料堆,由噴槍噴出的熔料流體能沖刷死料堆,并能在死料堆的內部實施破碎作業,能有效減小直至消除死料堆,從而改變高爐爐況,提高高爐出鐵率,降低高爐生產成本。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種高爐死料堆破碎機,屬于冶金機械設備

    技術介紹
    據申請人了解,在高爐生產時,高爐中心會自下而上形成死料堆,死料堆中含有未熔化的鐵礦石、焦炭等爐料,這會影響高爐出鐵率,并影響高爐正常生產,對高爐生產非常不利。由于爐內溫度高達2000°C,且爐體密封,目前還沒有出現能有效消除死料堆的技術手段。公布號為CN101962696A的中國技術專利申請公開了一種高爐風口噴吹洗爐劑方法,將經高壓流化的洗爐劑粉按比例配入噴吹煤粉管路,經高爐噴煤裝置將洗爐劑與煤粉一起由風口噴入高爐爐缸內,可消除爐渣對下部爐墻的粘結;并期望洗爐劑能憑借自身慣性進入高爐中心位置,從而降低爐缸堆積。該方法需要根據高爐爐況選擇洗爐劑成分·和噴入量,并需要將二元爐渣堿度控制在預定的范圍內。該方法存在的主要問題是(I)需要先判斷高爐具體爐況再進行針對性處理,決策過程比較復雜;(2)該方法僅針對三種具體的、單一的高爐爐況,當面對更加復雜的爐況、或者不屬于這三種的其它爐況時,該方法將無能為力;(3)該方法采用高爐進風直管實施噴吹,而該直管并不能承受爐內高溫、無法進入高爐內部,只能在風口處向爐內噴入洗爐劑,而洗爐劑在爐內爐料的阻礙下則很難憑借自身慣性進入高爐中心位置,往往只能順爐墻而下,因此該方法能較好地保護爐墻,卻并不能有效降低爐缸堆積,更不能使洗爐劑進入由未熔化爐料形成的死料堆內部從而起到消除死料堆的作用。授權公告號為100436618C的中國技術專利公開了一種用于高溫熔融狀態下的熔劑,該熔劑適用于電爐合金冶煉過程,主要針對物料處于塑性溫度區(即合金在冶煉過程中由固體變為液體的過渡狀態)流動性差的情況,能縮短物料的塑性溫度區,降低冶煉或高溫處理電鍍污泥的熔化溫度,從而解決熔渣粘稠,爐內結瘤,物料難以下行,爐令極短,頻繁死爐的問題。但是,該熔劑僅針對合金冶煉過程中物料處于塑性溫度區流動性差導致爐內結瘤的情況,而死料堆則由未熔化的爐料形成,是在高爐煉鐵過程中產生的,并不屬于上述情況,該熔劑并不能有效消除死料堆。
    技術實現思路
    本技術所要解決的技術問題是針對上述現有技術存在的問題,提出一種高爐死料堆破碎機,能有效破碎高爐內的死料堆,使之減小直至消除。為實現上述目的,本技術技術方案如下一種高爐死料堆破碎機,包括具有驅動裝置并在底部設有車輪的車體,所述驅動裝置與控制系統連接;其特征是,還包括具有由內管和外管構成夾壁管道的橫向噴槍;所述夾壁管道具有與車體固連的固定端、及遠離車體并朝向高爐風口的噴頭端;所述夾壁管道噴頭端設有熔料出口,所述夾壁管道遠離噴頭端處分別設有熔料入口、冷卻水入口和冷卻水出口 ;所述熔料入口經內管與熔料出口連通;所述內管和外管之間設有從冷卻水入口通往噴頭端、再回流至冷卻水出口的迂回冷卻水通道。本技術在高爐休風時即可開始運行控制系統控制驅動裝置驅動車體(即動力主機)帶動噴槍,使夾壁管道噴頭端經高爐風口穿過高爐爐壁進入高爐內部;同時,以一定壓力將熔點低于高爐溫度的熔料從熔料入口經內管送往噴頭端,并向冷卻水通道內通入冷卻水以冷卻噴槍。熔料越接近噴頭端則會承受越高的溫度,當溫度達到熔點時熔料即迅速熔化成流體,隨后在壓力作用下從噴頭端的熔料出口噴出;同時,冷卻水可以起到冷卻噴槍夾壁管道的作用,防止噴槍在高溫下變形甚至熔化。當車體將噴槍噴頭端插入死料堆時,噴頭端噴出的熔料流體可直接進入 死料堆內部沖刷死料堆,帶動死料堆中的爐料向下流動、并熔入周圍已熔化爐料中;同時,死料堆周圍的熔化爐料可使死料堆內部爐料溫度升高,易于熔化。這樣就可以破碎死料堆,使其減小直至消除,從而改變高爐爐況,提高高爐出鐵率,降低高爐生產成本。本專利技術進一步完善的技術方案是所述噴頭端設有堵頭,其作用是進一步保證噴槍在進入高爐爐中的過程中,防止爐料進入噴槍內;堵頭在噴槍插到預定位置時基本自然熔化,保證噴槍插到預定位置時,爐料不會進入噴槍內;在噴料時,噴槍內沒有阻力。附圖說明圖I為本技術實施例一的結構示意圖,圖中的箭頭表示加壓方向。圖2為圖I實施例噴頭端端面的結構示意圖。圖3為圖I實施例噴槍在俯視狀態下冷卻水通道的分布示意圖。圖4為圖I的A-A剖視圖。圖5為圖I的B區域放大示意圖,圖中的箭頭表示流動方向。圖6為圖5的C-C剖視圖,圖中的箭頭表示流動方向。圖7為本技術實施例二噴頭端端面的結構示意圖。圖8為圖I的A-A剖視圖。具體實施方式下面參照附圖并結合實施例對本技術作進一步詳細描述。但是本技術不限于所給出的例子。實施例一本實施例的高爐死料堆破碎機基本結構如圖I所示,包括具有驅動裝置并在底部設有車輪I-ι的車體I (即動力主機),驅動裝置與控制系統連接;還包括具有由外管4-1和內管4-2構成的夾壁管道的橫向噴槍4 ;夾壁管道具有與車體I固連的固定端、及遠離車體I并朝向高爐風口 8的噴頭端,噴頭端設有堵頭11,堵頭11由帽體和栓體構成;夾壁管道噴頭端設有熔料出口 4-12,夾壁管道遠離噴頭端處分別設有熔料入口 4-3、冷卻水入口 4-9和冷卻水出口 4-10 ;熔料入口 4-3經內管4-2與熔料出口 4-12連通;內管4_2和外管4_1之間設有從冷卻水入口 4-9通往噴頭端、再回流至冷卻水出口 4-10的迂回冷卻水通道4-8。在高爐休風時即可開始運行本實施例破碎機控制系統控制驅動裝置驅動車體I帶動噴槍4,同時把堵頭11裝入噴頭端(防止爐料進入噴槍4內),使噴頭端經高爐風口 8穿過高爐爐壁9,進入高爐內部;同時,以一定壓力將熔點低于高爐溫度的熔料從熔料入口4-3經內管4-2送往噴頭端,并向冷卻水通道4-8內通入冷卻水;熔料越接近噴頭端則會承受越高的溫度,當溫度達到熔點時熔料即迅速熔化成流體,隨后在壓力作用下從熔料出口4-12噴出;冷卻水則可以起到冷卻夾壁管道的作用,防止噴槍在高溫下變形甚至熔化。當車體將噴槍4的噴頭端插入死料堆10時,噴頭端噴出的熔料流體可直接進入死料堆內部沖刷死料堆,帶動死料堆中的爐料向下流動、并熔入周圍已熔化爐料中;同時,死料堆周圍的熔化爐料可使死料堆內部爐料溫度升高,易于熔化。這樣就可以破碎死料堆,使其減小直至消除,從而改變高爐爐況,提高高爐出鐵率,降低高爐生產成本。堵頭11的作用是進一步保證噴槍4在進入高爐爐中的過程中,防止爐料進入噴槍4內;堵頭11在噴槍4插到預定位置時基本自然熔化,保證噴槍4插到預定位置時,爐料不會進入噴槍內;在噴料時,噴槍4內沒有阻力。實際使用時,可采用數個破碎機,選擇高爐的數個風口同時進行作業,即可迅速破碎死料堆,效率很高。此外,在每次破碎作業完成后,可利用現有的取樣機抓取死料堆的爐 料,然后進行分析,判斷破碎效果。具體而言,如圖3所示,冷卻水入口 4-9和冷卻水出口 4-10分別位于夾壁管道的兩側;冷卻水通道4-8從入口 4-9處起先沿夾壁管道一側延伸至噴頭端,再沿夾壁管道另一側延伸至出口 4-10處。實驗表明,這種一側進一側出的迂回冷卻水通道4-8可以更加有效地冷卻整個噴槍,能更好地防止噴槍在高溫下變形甚至熔化。此外,冷卻水入口 4-9經帶閥門的管路外接水源P4,可保證冷卻效果。夾壁管道固定端設有與內管4-2連通的加壓口 4-4,加壓口 4_4經帶有閥門的管路外接壓力氣本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種高爐死料堆破碎機,包括具有驅動裝置并在底部設有車輪的車體,所述驅動裝置與控制系統連接;其特征是,還包括具有由內管和外管構成夾壁管道的橫向噴槍;所述夾壁管道具有與車體固連的固定端、及遠離車體并朝向高爐風口的噴頭端;所述夾壁管道噴頭端設有熔料出口,所述夾壁管道遠離噴頭端處分別設有熔料入口、冷卻水入口和冷卻水出口;所述熔料入口經內管與熔料出口連通;所述內管和外管之間設有從冷卻水入口通往噴頭端、再回流至冷卻水出口的迂回冷卻水通道。

    【技術特征摘要】
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    【專利技術屬性】
    技術研發人員:宗品禾
    申請(專利權)人:宗品禾
    類型:實用新型
    國別省市:

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