一種用于大曲率異型管材的推彎設備制造技術

本發明專利技術公開了一種用于大曲率異型管材的推彎設備，包括：固定模具、移動模具、氣缸，推彎設備還包括翻板裝置，移動模具具有中間凹進部，并且移動模具上設有孔，翻板裝置上也設有孔，翻板裝置在移動模具的兩端處通過銷設置在移動模具的中間凹進部內。根據本發明專利技術的用于大曲率異型管材的推彎設備，可使得被加工的異型管材的表面不會受到損傷。同時也避免了使用加長的異型管材來進行推彎，且在推彎完成后去除加長的損傷部分的問題。由此降低了原料的浪費，達到了增效減耗的技術效果。

【技術實現步驟摘要】

：本專利技術涉及管材或型材的推彎設備，具體地涉及一種用于大曲率異型管材的推彎設備。
技術介紹
以下對本專利技術的相關技術背景進行說明，但這些說明并不一定構成本專利技術的現有技術。管材的彎曲成形是利用壓力裝置和模具使管材發生塑性變形，從而獲得成形或制品。管材的彎曲按不同類別可分為許多類型，按彎曲時有無填充物可分為有芯彎管和無芯彎管，按彎曲時加熱與否可分為冷彎和熱彎。冷彎管是彎管業現今比較常用的管材彎曲方法，也是一種比較經濟簡便的傳統彎管方法，經實驗研究，無論是根據應變硬化現象還是形變熱處理理論及實驗，都說明冷加工能提高屈服強度20％～30％。而隨著屈服強度的提高，管材彎曲回彈也隨之加大。由于管材具有空心橫截面的幾何特點，使得其在彎曲過程中容易發生橫截面形狀和壁厚的變化。根據塑性變形體積不變的原理，管材彎曲過程中，中性層內外側發生壓縮和拉伸，則另外兩個方向也必然產生于切向方向相反的應變，從管材彎曲的力學特性可以看出，管材外壁受拉力，內壁受壓力，綜合作用的結果就是管材彎曲部分的截面形狀發生不同程度的變形。這些方面又與相對的彎曲半徑、壁厚、材質、彎管方法關系密切。也就是說彎曲回彈和截面變形是彎管業
中急待完善的。而在異型管材的推彎工藝中，又存在大曲率和小曲率的區別，也存在等曲率和變曲率的區別，同時還存在固定模具和組合模具的區別。每種情形的異型管材均需要采用不同的推彎工藝。現有技術中，對于大曲率、變曲率的異型管材，一般多采用內外為固定模具的推彎工藝，即，利用內外固定模具進行推彎的加工方式非常普遍。但由于大曲率、變曲率異型管材的截面大多都具有不對稱性，且管材又均為中空的。因此，要將中空的、截面不對稱的異型管材材利用內外固定模具推彎成要求曲率的彎管，對設備及模具又都有著非常高的要求。更進一步的是，在異型管材的推彎加工過程中，會經常發現異型管材容易出現凹陷傷害的現象，這是由于在推彎加工過程中，異型管材與模具端部的受力點是線接觸引起的。而為了保證異型管材彎管的技術要求，只能增加模具的長度和管材的長度，使它們能為受傷的凹陷部位留出余地，從而在推彎加工后，再將受傷的凹陷部位進行切除，由此才可保證所需的彎管長度。但是，這樣顯然會造成原料及成本的浪費。如今，隨著汽車產業及諸多產業的不斷壯大，異型管彎管的需求量更是與日俱增。例如，各種轎車的駕駛室邊框、如挖掘機等的工程機械的駕駛室邊框，還有一些市政的亮化工程等等，都在使用復雜截面的異型管材做為彎曲框架的材料。因而，如何改進大曲率、變曲率異型管材的推彎工藝，換言之，如何能解決局部彎曲回彈和截面變形，以及如何能解決由于這些大曲率、變曲率異型管材的推彎加工而帶來的原料浪費，達到增效減耗，成為了擺在人們面前的難題。
技術實現思路
本專利技術正是針對前述的問題提出的。本專利技術的目的在于提供一種用于大曲率異型管材的推彎設備，其不僅能夠解決在對異型管材進行推彎加工時，損傷被加工的異型管材表面的問題，而且還能降低原料糧費。根據本專利技術的一個方面，提供了一種用于大曲率異型管材的推彎設備，包括：固定模具、移動模具、氣缸，所述推彎設備還包括翻板裝置，所述移動模具具有中間凹進部，并且所述移動模具上設有孔，所述翻板裝置上設有孔，所述翻板裝置在所述移動模具的兩端處通過銷設置在所述移動模具的所述中間凹進部內。優選地，所述銷穿過所述移動模具的孔及所述翻板裝置的孔，并且所述銷與所述翻板裝置的孔形成間隙配合。優選地，所述銷與所述移動模具的孔形成小間隙配合。優選地，所述銷與所述移動模具的孔形成過盈配合。優選地，所述小間隙配合的尺寸范圍為0-0.022mm。優選地，所述翻板裝置的總體形狀為矩形狀，且具有半圓形的外凸部，所述翻板裝置的孔設置在所述半圓形的外凸部上。根據本專利技術的另一方面，所述翻板裝置的總體形狀為梯形狀，且具有半圓形的外凸部，所述翻板裝置的孔設置在所述半圓形的外凸部上。根據本專利技術的又一方面，所述翻板裝置的總體形狀為三角形狀，所述翻板裝置的孔設置在三角形的一個角部處。根據本專利技術的用于大曲率異型管材的推彎設備，由于在移動模具上設置了翻板裝置，可使得被加工的異型管材的表面兩端不再與移動模具形成線接觸而是與翻板裝置形成面接觸，從而使得被加工的異型管材的表面不會受到損傷。同時也避免了現有技術中使用加長的異型管材來進行推彎，且在推彎完成后去除加長的損傷部分的問題，由此降低了原料的浪費，達到了增效減耗的技術效果。附圖說明通過以下參照附圖而提供的具體實施方式部分，本專利技術的特征和優點將變得更加容易理解，在附圖中：圖1為現有技術的推彎設備在對大曲率異型管材進行加工時的狀態，其中，示意性地示出了異型管材與移動模具進行線接觸的狀態；圖2為根據本專利技術的用于大曲率異型管材的推彎設備在對管材進行加工時的示意圖；圖3為根據本專利技術的用于大曲率異型管材的推彎設備沿圖2中的A-A的局部剖視示意圖，其示意性地示意出銷與翻板裝置的連接狀態；圖4-圖6為根據本專利技術的用于大曲率異型管材的推彎設備在對大曲率、異型管材進行加工時的幾種狀態，其中，圖4為移動模具與固定模具保持分離的起始狀態；圖5為待加工的異型管材已經置于固定模具與移動模具之間的狀態；圖6為根據本專利技術的用于大曲率異型管材的推彎設備在對異型管材進行加工時的狀態；圖7為翻板裝置的示意性透視圖；圖8示意性地示出了移動模具與銷及翻板裝置安裝的示意圖。附圖標記：1固定模具2異型管材3移動模具4氣缸5銷6翻板裝置7移動模具上的孔8翻板裝置上的孔具體實施方式下面參照附圖對本專利技術的示例性實施方式進行詳細描述。對示例性實施方式的描述僅僅是出于示范目的，而絕不是對本專利技術及其應用或用法的限制。圖1為現有技術的推彎設備在對大曲率異型管材進行加工時的狀態，其中，示意性地示出了異型管材與移動模具進行線接觸的狀態；即，圖中箭頭所指的部分。圖2為根據本專利技術的用于大曲率異型管材的推彎設備在對管材進行加工時的示意圖。圖3為根據本專利技術的用于大曲率異型管材的推彎設備沿圖2中的A-A的局部剖視示意圖，其示意性地示意出銷與翻板裝置的連接狀態。圖4-圖6為根據本專利技術的用于大曲率異型管材的推彎設備在對大曲率、異型管材進行加工時的幾種狀態，其中，圖4為移動模具與固定模具保持分離的起始狀態；圖5為待加工的異型管材己經置于固定模具與移動模具之間的狀態；圖6為根據本專利技術的用于大曲率異型管材的推彎設備在對異型管材進行加工時的狀態；圖7為翻板裝置的示意性透視圖；圖8示意性地示出了移動模具與銷及翻板裝置安裝的示意圖。如圖1中所示，現有技術中，當對大曲率、變曲率異型管材進行推彎加工時，移動模具在氣缸的作用下將管材向固定模具推動加工時，往往會存在移動模具的端部與管材的表面進行線接觸，即被加工的管材的表面會受到線接觸的力，圖1中兩端的箭頭F所指的方向的部分為移動模具與管材表面端部線接觸的受力部。這種線接觸造成的后果是使被加工的管材的表面出現凹陷部位，從而受到損傷。為了提高成品率，技術人員只能加長模具和管材的長度，使它們能為受傷的凹陷部位留出余地，從而在推彎加工后，再將受傷的凹陷部位進行切除，由此才可保證所需的彎管長度。但是，這樣就造成了原料及成本的大量浪費。圖2-4示出了根據本專利技術的用于大曲率異型管材的推彎設備的總體示意圖，以及局部剖視圖。如圖2-4中所示，根據本本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于大曲率異型管材的推彎設備，包括：固定模具(1)、移動模具(3)、氣缸(4)，其特征在于，所述推彎設備還包括翻板裝置(6)，所述移動模具(3)具有中間凹進部，并且所述移動模具(3)上設有孔(7)，所述翻板裝置(6)上設有孔(8)，所述翻板裝置(6)在所述移動模具(3)的兩端處通過銷(5)設置在所述移動模具(3)的所述中間凹進部內。

【技術特征摘要】
1.一種用于大曲率異型管材的推彎設備，包括：固定模具(1)、移動模具(3)、氣缸(4)，其特征在于，所述推彎設備還包括翻板裝置(6)，所述移動模具(3)具有中間凹進部，并且所述移動模具(3)上設有孔(7)，所述翻板裝置(6)上設有孔(8)，所述翻板裝置(6)在所述移動模具(3)的兩端處通過銷(5)設置在所述移動模具(3)的所述中間凹進部內。2.如權利要求1所述的用于大曲率異型管材的推彎設備，其特征在于，所述銷(5)穿過所述移動模具(3)的孔(7)及所述翻板裝置(6)的孔(8)，并且所述銷(5)與所述翻板裝置(6)的孔(8)形成間隙配合。3.如權利要求2所述的用于大曲率異型管材的推彎設備，其特征在于，所述銷(5)與所述移動模具(3)的孔(7)形成小間隙配合。4.如權利要求2所述的用于大曲率異型管材的推彎設備，其特征在...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳立權，朱一飛，杜健，
申請(專利權)人：遼寧東大冷彎型鋼有限公司，
類型：發明
國別省市：遼寧;21