本實用新型專利技術公開了一種蜂箱運輸用框架式車廂，固定在運輸車輛的后部，包括底架，所述底架的角部固定安裝有角支柱，所述角支柱之間分別安裝有前邊架、側邊架和后邊架，所述后邊架為可打開的門形邊架，所述前邊架、所述側邊架和所述后邊架內的所述底架上固定有用于碼放蜂箱的蜂箱架；本實用新型專利技術在運輸車上安裝由底架、角支柱、前邊架、側邊架和后邊架組成的運輸框架，并且在運輸框架上安裝蜂箱架用于在運輸中支撐放置蜂箱，可以使蜂箱不再依次羅列排放，避免了在長途運輸過程中蜂箱之間產生磨損，門形邊架的設置有利于保證蜂箱運輸過程中的安全性，結構簡單、使用方便。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種車用運輸框架，尤其涉及一種適用于運輸蜂箱使用的運輸框架。
技術介紹
根據養蜂產業需要根據花期轉移蜂場的特點，蜜蜂養殖戶需要隨時搬運轉移蜂箱。目前養蜂專業戶一般使用的蜂箱運輸工具就是普通的運輸車，由于運輸車上沒有專門的蜂箱固定框架，在運輸過程中一般是將蜂箱羅列在車廂內，再利用繩索將羅列有一定高度的蜂箱固定住，這種固定方式有時候會導致蜂箱在長途運輸過程中相互磕碰摩擦而產生破損，蜂箱固定不牢還可能從運輸車上跌落下來。并且每次蜂場轉移都需要人工將蜂箱搬到車上，到達目的地后再從車上搬下，造成養蜂人員勞動強度較大。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，運輸固定安全方便的蜂箱運輸用框架式車廂。為解決上述技術問題，本技術的技術方案是蜂箱運輸用框架式車廂，固定在運輸車輛的后部，包括底架，所述底架的角部固定安裝有角支柱，所述角支柱之間分別安裝有前邊架、側邊架和后邊架，所述后邊架為可打開的門形邊架，所述前邊架、所述側邊架和所述后邊架內的所述底架上固定有用于碼放蜂箱的蜂箱架。作為優選的技術方案，所述蜂箱架之間設有養蜂通道。作為優選的技術方案，所述蜂箱運輸用框架式車廂還包括防止汽車行進過程中蜂箱倒塌的繩索固定鉤。作為優選的技術方案，所述蜂箱運輸用框架式車廂還包括位于頂部的起吊蜂箱的門形支架。作為優選的技術方案，所述側邊架包括至少兩層，所述側邊架下角部與所述角支柱轉動連接，所述側邊架上角部與所述角支柱之間設有鎖緊裝置。作為對上述技術方案的改進，所述側邊架沿長度方向分為至少兩段，相鄰的各段所述側邊架之間設有固定在所述底架上的側支柱，所述側邊架下角部與相鄰的所述角支柱或所述側支柱轉動連接，所述側邊架上角部與相鄰的所述角支柱或所述側支柱之間設有鎖緊裝置。由于采用了上述技術方案，蜂箱運輸用框架式車廂，固定在運輸車輛的后部，包括底架，所述底架的角部固定安裝有角支柱，所述角支柱之間分別安裝有前邊架、側邊架和后邊架，所述后邊架為可打開的門形邊架，所述前邊架、所述側邊架和所述后邊架內的所述底架上固定有用于碼放蜂箱的蜂箱架；本技術的有益效果是在運輸車上安裝由底架、角支柱、前邊架、側邊架和后邊架組成的運輸框架，并且在運輸框架上安裝蜂箱架用于在運輸中支撐放置蜂箱，可以使蜂箱不再依次羅列排放，避免了在長途運輸過程中蜂箱之間產生磨損，門形邊架的設置有利于保證蜂箱運輸過程中的安全性，結構簡單、使用方便。附圖說明圖I是本技術實施例的結構示意圖；圖2是本技術實施例后視圖；圖中1-底架；2_角支柱；3_側邊架；4_后邊架；5-門形支架；6_側支柱。具體實施方式以下結合附圖和實施例，進一步闡述本技術。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本技術的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本技術的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護 范圍。如圖I和圖2共同所示的蜂箱運輸用框架式車廂，使用時固定在運輸車輛的后部，包括底架1，所述底架I的角部固定安裝有角支柱2，所述角支柱2之間分別安裝有前邊架、側邊架3和后邊架4，所述后邊架4為可打開的門形邊架，在車輛行駛過程中將門形邊架關閉，防止蜂箱倒塌跌落下來，在蜜源地使用時將門形邊架打開，便于養蜂人員護理蜂箱。所述前邊架、所述側邊架3和所述后邊架4內的所述底架I上固定有用于碼放蜂箱的蜂箱架，在使用或運輸時，將蜂箱碼放在蜂箱架上，可以避免上下兩層蜂箱接觸，防止使用及長途運輸過程中蜂箱之間因碰撞產生磨損。在所述蜂箱架之間設有養蜂通道，以方便養蜂人員裝卸或整理蜂箱使用。所述蜂箱運輸用框架式車廂還包括防止汽車行進過程中蜂箱倒塌的繩索固定鉤，在運輸過程中可以將繩索穿過固定鉤將蜂箱固定住，防止蜂箱出現松動，固定效果較好。本實施例在所述蜂箱運輸用框架式車廂還包括位于頂部的起吊蜂箱時起支撐作用的門形支架5，便于功能拓展，與其它起吊設備配合使用，便于蜂箱的裝卸，有利于提高蜂箱裝卸效率，減輕養蜂人員的勞動強度。所述側邊架3包括至少兩層，本實施例中的所述側邊架設置為三層，以便于一次性運輸較多的蜂箱，有利于節約運輸成本，所述側邊架3的下角部與所述角支柱2轉動連接，所述側邊架3的上角部與所述角支柱2之間設有鎖緊裝置，鎖緊裝置可以使用普通運輸車廂上普遍使用的車廂鎖緊結構，此部分為本
的技術人員所熟知的技術，在這里不再贅述。側邊架3與角支柱2之間的轉動連接，使側邊架3可以向下翻轉，便于蜂箱的維護整理。為了使側邊架3起到更好的支撐及提高側邊架3操作的方便性，所述側邊架3沿長度方向分為至少兩段，相鄰的各段所述側邊架3之間設有固定在所述底架I上的側支柱6，所述側邊架3下角部與相鄰的所述角支柱2或所述側支柱6轉動連接，所述側邊架3上角部與相鄰的所述角支柱2或所述側支柱6之間設有鎖緊裝置。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征及本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利 要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.蜂箱運輸用框架式車廂，固定在運輸車輛的后部，其特征在于包括底架，所述底架的角部固定安裝有角支柱，所述角支柱之間分別安裝有前邊架、側邊架和后邊架，所述后邊架為可打開的門形邊架，所述前邊架、所述側邊架和所述后邊架內的所述底架上固定有用于碼放蜂箱的蜂箱架。2.如權利要求I所述的蜂箱運輸用框架式車廂，其特征在于所述蜂箱架之間設有養蜂通道。3.如權利要求I所述的蜂箱運輸用框架式車廂，其特征在于所述蜂箱運輸用框架式車廂還包括防止汽車行進過程中蜂箱倒塌的繩索固定鉤。4.如權利要求I所述的蜂箱運輸用框架式車廂，其特征...
【專利技術屬性】
技術研發人員：姜衛東，韓翠玉，劉學卿，鄭偉，徐坤龍，
申請(專利權)人：山東五征集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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